現(xiàn)階段對(duì)電流型二線制光照強(qiáng)度變送器的研究還相對(duì)較少，設(shè)計(jì)的光照強(qiáng)度變送器普遍存在精度不高，線性度不好，性能不夠穩(wěn)定，不能輸出標(biāo)準(zhǔn)4~20 mA電流信號(hào)的問題。介紹了一種電流型二線制光照強(qiáng)度變送器的設(shè)計(jì)，其結(jié)構(gòu)由光照強(qiáng)度轉(zhuǎn)電壓電路、電壓范圍轉(zhuǎn)換電路、電壓轉(zhuǎn)電流電路以及穩(wěn)壓電源產(chǎn)生電路組成。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該變送器具有精度高、線性度好、功耗低，能夠穩(wěn)定可靠地輸出標(biāo)準(zhǔn)4~20 mA電流的特點(diǎn)。
上傳時(shí)間： 2013-11-08
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闡述了異步電動(dòng)機(jī)無功補(bǔ)償?shù)脑?提出了通過交交變頻實(shí)現(xiàn)異步電動(dòng)機(jī)無功功率補(bǔ)償?shù)姆椒?。系統(tǒng)采用單片機(jī)控制,能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)跟蹤、自動(dòng)補(bǔ)償以達(dá)到提高電動(dòng)機(jī)功率因數(shù)、降低電機(jī)定子電流、電機(jī)溫升等目的。
標(biāo)簽： 交交變頻 靜止進(jìn)相器
上傳時(shí)間： 2013-11-09
上傳用戶：TRIFCT
正激式變壓器開關(guān)電源輸出電壓的瞬態(tài)控制特性和輸出電壓負(fù)載特性，相對(duì)來說比較好，因此，工作比較穩(wěn)定，輸出電壓不容易產(chǎn)生抖動(dòng)，在一些對(duì)輸出電壓參數(shù)要求比較高的場(chǎng)合，經(jīng)常使用。
標(biāo)簽： 正激式變壓器 開關(guān)電源工作原理
上傳時(shí)間： 2013-11-07
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本文針對(duì)6KV中壓電網(wǎng)三相平衡負(fù)載的無功功率補(bǔ)償，結(jié)合二極管箝位多電平逆變器和H橋級(jí)聯(lián)多電平逆變器的特點(diǎn)，提出了一種能夠直接并入電網(wǎng)的新型主從式的逆變器結(jié)構(gòu)：主逆變器采用二極管箝位三電平逆變器，從逆變器采用三個(gè)H橋(即全橋)逆變器。主逆變器和H橋逆變器采用級(jí)聯(lián)的形式連接，最后構(gòu)成一個(gè)五電平的混聯(lián)逆變器。從逆變器負(fù)責(zé)產(chǎn)生一個(gè)方波電壓，構(gòu)成輸?shù)A正弦電壓的基本成分：主逆變器產(chǎn)生輸出電壓的補(bǔ)償部分以及負(fù)責(zé)消除低次諧波。對(duì)于主逆變器直流側(cè)電容電壓的平衡問題，本文提出了一種采用硬件電路平衡的方法，從而降低了PWM調(diào)制時(shí)控制方法的復(fù)雜性。因?yàn)榧砷T極換相晶閘管(IGCT)這種新型電力電子器件具有開關(guān)頻率高、無緩沖電路、耐壓高等優(yōu)點(diǎn)，主電路選用IGCT作為開關(guān)器件。本文詳細(xì)分析了用于STATCOM的主從型逆變器電路結(jié)構(gòu)，同時(shí)給出了電路參數(shù)的確定方法，并對(duì)STATCOM逆變器輸出電壓的諧波進(jìn)行了理論分析。根據(jù)本文提出的主從型逆交器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，建立了基于瞬時(shí)無功理論的STATCOM系統(tǒng)動(dòng)態(tài)控制模型，并給出了一種解藕反饋控制方法。最后通過仿真結(jié)果證明了所提出的這種主從型逆變器STA’rC0^I結(jié)構(gòu)在消除諧波方面的優(yōu)越性。
標(biāo)簽： STATCOM IGCT 逆變器 中的應(yīng)用
上傳時(shí)間： 2013-10-31
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利用推挽正激變換技術(shù)設(shè)計(jì)了DC /DC開關(guān)電源。提出了基于推挽正激變換技術(shù)的電源電路拓?fù)浜徒Y(jié)構(gòu),闡述了該開關(guān)電源的工作及控制原理,并利用PSp ice軟件對(duì)該電路拓?fù)溥M(jìn)行了仿真。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該開關(guān)電源輸出穩(wěn)定、波形理想。
標(biāo)簽： DCDC 推挽正激 開關(guān)電源
上傳時(shí)間： 2013-10-21
上傳用戶：363186
提出了一種24V/15A 直流變換器的設(shè)計(jì)方法。主電路采用推挽正激電路，通過在傳統(tǒng)推挽電路的基礎(chǔ)上增加一個(gè)箝位電容，起到抑制偏磁和開關(guān)管關(guān)斷電壓尖峰的作用?？刂撇捎梅逯惦娏骺刂品绞剑≒eak CurrentControlled Model，簡(jiǎn)稱PCCM），為了克服其對(duì)占空比要求的限制，加入了斜坡補(bǔ)償環(huán)節(jié)。在進(jìn)行詳細(xì)的理論分析基礎(chǔ)上，給出了主電路和控制電路一些關(guān)鍵參數(shù)的設(shè)計(jì)步驟；最后通過原理樣機(jī)的研制，驗(yàn)證了理論分析的正確性。
上傳時(shí)間： 2013-10-23
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1、優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，驅(qū)動(dòng)電路簡(jiǎn)單，輸出紋波電流小適用于低電壓大電流輸出，易于多路輸出，可靠性高。2、缺點(diǎn)：變壓器單向勵(lì)磁，利用率低，EMI不好處理，并聯(lián)工作需要均衡電路。 正激變換器基本結(jié)構(gòu)圖
標(biāo)簽： 正激變換器 基本結(jié)構(gòu)
上傳時(shí)間： 2014-12-21
上傳用戶：taozhengxin
單相橋式逆變電路為例：S1～S4是橋式電路的4個(gè)臂，由電力電子器件及輔助電路組成。S1、S4閉合，S2、S3斷開時(shí)，負(fù)載電壓uo為正S1；S1、S4斷開，S2、S3閉合時(shí)，uo為負(fù)，把直流電變成了交流電。改變兩組開關(guān)切換頻率，可改變輸出交流電頻率。圖5-1 逆變電路及其波形舉例電阻負(fù)載時(shí)，負(fù)載電流io和uo的波形相同，相位也相同。阻感負(fù)載時(shí)，io滯后于uo，波形也不同（圖5-1b）。t1前：S1、S4通，uo和io均為正。t1時(shí)刻斷開S1、S4，合上S2、S3，uo變負(fù)，但io不能立刻反向。io從電源負(fù)極流出，經(jīng)S2、負(fù)載和S3流回正極，負(fù)載電感能量向電源反饋，io逐漸減小，t2時(shí)刻降為零，之后io才反向并增大 （2）換流方式分類換流——電流從一個(gè)支路向另一個(gè)支路轉(zhuǎn)移的過程，也稱換相。開通：適當(dāng)?shù)拈T極驅(qū)動(dòng)信號(hào)就可使其開通。關(guān)斷：全控型器件可通過門極關(guān)斷。半控型器件晶閘管，必須利用外部條件才能關(guān)斷，一般在晶閘管電流過零后施加一定時(shí)間反壓，才能關(guān)斷。研究換流方式主要是研究如何使器件關(guān)斷。本章?lián)Q流及換流方式問題最為全面集中，因此在本章講述1、器件換流利用全控型器件的自關(guān)斷能力進(jìn)行換流（Device Commutation）。2、電網(wǎng)換流由電網(wǎng)提供換流電壓稱為電網(wǎng)換流（Line Commutation）?？煽卣麟娐?、交流調(diào)壓電路和采用相控方式的交交變頻電路，不需器件具有門極可關(guān)斷能力，也不需要為換流附加元件。3、負(fù)載換流由負(fù)載提供換流電壓稱為負(fù)載換流（Load Commutation）。負(fù)載電流相位超前于負(fù)載電壓的場(chǎng)合，都可實(shí)現(xiàn)負(fù)載換流。負(fù)載為電容性負(fù)載時(shí)，負(fù)載為同步電動(dòng)機(jī)時(shí)，可實(shí)現(xiàn)負(fù)載換流。
上傳時(shí)間： 2013-10-15
上傳用戶：qingdou
特點(diǎn)：車主接觸愛車立即啟動(dòng), 車主離開自動(dòng)防盜, 完全不需按下遙控器按鍵。提供完整方案并可依需求訂制功能 。有工程師協(xié)助生產(chǎn), 優(yōu)良率達(dá)99.8%以上, 生產(chǎn)免調(diào)試 。有固定碼或跳碼防破解版本可選, 并可設(shè)定震動(dòng)靈敏度 。備有常態(tài)庫存, 提供關(guān)鍵元器件感應(yīng)IC/感應(yīng)天線/驅(qū)動(dòng)IC等免去生產(chǎn)采購交期太長(zhǎng)之困擾 。全球最便宜的電瓶車/電動(dòng)車/摩托車防盜系統(tǒng)（PKE）方案。
上傳時(shí)間： 2013-10-17
上傳用戶：LANCE
交直流電機(jī)，交直流步進(jìn)電機(jī)模擬流水線（練習(xí)10）。
標(biāo)簽： 交直流 步進(jìn)電機(jī) 模擬 流水線
上傳時(shí)間： 2014-12-25
上傳用戶：redherr
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