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MIS課程設(shè)計(jì)報(bào)告——客戶管理系統(tǒng) 報(bào)告包含er圖、一般關(guān)系模型、數(shù)據(jù)字典、業(yè)務(wù)流圖、數(shù)據(jù)流圖（頂層圖、0層圖以及1層圖），此外還包括代碼設(shè)計(jì)、總體設(shè)計(jì)。是一份好東西！
標(biāo)簽： MIS 報(bào)告 關(guān)系模型 管理系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2017-02-11
上傳用戶：wendy15
簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng) SQL版源代碼 僅限個(gè)人學(xué)習(xí)使用
標(biāo)簽： SQL 數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng) 源代碼
上傳時(shí)間： 2013-12-18
上傳用戶：asddsd
飼料公司銷售管理系統(tǒng)是基于建立完善的飼料公司銷售方面管理控制模型的基礎(chǔ)上，建立的具有很大靈活性的飼料銷售管理軟件，為飼料公司的經(jīng)營(yíng)管理提供了及其方便的作用。
標(biāo)簽： 銷售 管理系統(tǒng) 方面 控制模型
上傳時(shí)間： 2014-11-22
上傳用戶：咔樂(lè)塢
許多生產(chǎn)計(jì)劃與管理問(wèn)題都可以歸納為最優(yōu)化問(wèn)題, 最優(yōu)化模型是數(shù)學(xué)建模中應(yīng)用最廣泛的模型之一,其內(nèi)容包括線性規(guī)劃、整數(shù)線性規(guī)劃、非線性規(guī)劃、動(dòng)態(tài)規(guī)劃、變分法、最優(yōu)控制等.
標(biāo)簽： 生產(chǎn)計(jì)劃 優(yōu)化模型 數(shù)學(xué)建模 動(dòng)態(tài)規(guī)劃
上傳時(shí)間： 2017-08-29
上傳用戶：luke5347
隨著社會(huì)的發(fā)展以及能源、環(huán)保等問(wèn)題的日益突出，純電動(dòng)汽車以其零排放，噪聲低等優(yōu)點(diǎn)越來(lái)越受到世界各國(guó)的重視，被稱作綠色環(huán)保車。作為發(fā)展電動(dòng)車的關(guān)鍵技術(shù)之一的電池管理系統(tǒng)(BMS)，是電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵。本課題配合“基于開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的電動(dòng)汽車的研制”，研制適用于純電動(dòng)汽車的電池管理系統(tǒng)。 電池管理系統(tǒng)直接檢測(cè)及管理電動(dòng)汽車的儲(chǔ)能電池運(yùn)行的全過(guò)程，包括電池基本信息測(cè)量、電量估計(jì)、單體電池間的均衡、電池故障診斷幾個(gè)方面。 本論文主要工作是研制適用于純電動(dòng)汽車的蓄電池管理系統(tǒng)。研究鉛酸蓄電池二階模型的建立與剩余容量的卡爾曼濾波估算方法。分析鉛酸蓄電池的基本工作原理和影響蓄電池組剩余容量SOC(state of charge)的主要因素。 介紹了基于DSP2407的蓄電池組控制器的硬件平臺(tái)，完成DSP小系統(tǒng)、電池?cái)?shù)據(jù)采集電路、信號(hào)調(diào)理電路、CAN總線相關(guān)電路等硬件電路設(shè)計(jì)、調(diào)試、完善。獨(dú)立完成系統(tǒng)所有軟件設(shè)計(jì)，包括：主程序設(shè)計(jì)，電池基本信息檢測(cè)子程序設(shè)計(jì)，電池剩余電量卡爾曼濾波估算程序設(shè)計(jì)，電池狀態(tài)檢測(cè)子程序設(shè)計(jì)，CAN收發(fā)子程序設(shè)計(jì)，EEPROM讀寫(xiě)子程序設(shè)計(jì)。 最后，在電動(dòng)汽車上搭建實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，將鉛酸蓄電池組與設(shè)計(jì)的軟硬件系統(tǒng)聯(lián)合進(jìn)行調(diào)試、試驗(yàn)。測(cè)得了相關(guān)數(shù)據(jù)。試驗(yàn)結(jié)果表明，本文介紹的電池管理系統(tǒng)硬件電路可靠、經(jīng)濟(jì)、抗干擾能力強(qiáng)。可以實(shí)現(xiàn)：電池電壓、電流、溫度的模擬量采集；剩余電量的計(jì)算和電池狀態(tài)的判斷；實(shí)時(shí)顯示，故障時(shí)報(bào)警等BMS相關(guān)功能。
標(biāo)簽： 純電動(dòng)汽車 電池管理系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2013-06-11
上傳用戶：hustfanenze
玻璃是一種重要的建筑和裝飾材料,被廣泛應(yīng)用于樓房搭建、汽車生產(chǎn)、家具制造等各個(gè)領(lǐng)域,而玻璃切割是形成玻璃成品的一個(gè)重要工序.目前,國(guó)產(chǎn)的切割系統(tǒng)在精度、速度、可靠性方面與國(guó)外同類產(chǎn)品相比都還要有一定的差距,因此國(guó)內(nèi)玻璃切割廠家的切割設(shè)備大多依賴于進(jìn)口.同時(shí),隨著以計(jì)算機(jī)技術(shù)為代表的信息技術(shù)的發(fā)展,計(jì)算機(jī)集成制造(CIM)被逐漸應(yīng)用于制造行業(yè),企業(yè)的生產(chǎn)模式從生產(chǎn)過(guò)程的單一自動(dòng)化到產(chǎn)品設(shè)計(jì)、加工制造、經(jīng)營(yíng)管理等全過(guò)程的綜合自動(dòng)化.參考國(guó)外切割系統(tǒng)的一些先進(jìn)技術(shù)并遵循CIM中信息自動(dòng)化的基本思想,該文針對(duì)開(kāi)發(fā)一套基于PC管理和CNC控制的自動(dòng)玻璃切割系統(tǒng)展開(kāi)論述.論文首先簡(jiǎn)述了數(shù)控技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)和CIM的思想,在此基礎(chǔ)上分析了系統(tǒng)的上位機(jī)管理軟件的功能以及下位機(jī)硬件配置,并形成系統(tǒng)總體框架.接著就軟件實(shí)現(xiàn)的幾個(gè)主要部分——系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)管理、任意形狀產(chǎn)品圖形信息的導(dǎo)入、產(chǎn)品排樣優(yōu)化以及上位機(jī)與下位機(jī)通信接口的實(shí)現(xiàn)分別作了詳細(xì)的論述.而對(duì)下位機(jī)部分則主要介紹其電控系統(tǒng)設(shè)備的組成、強(qiáng)弱電控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、控制過(guò)程中數(shù)據(jù)的相互傳遞等,并就系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)PC機(jī)、CNC及PLC三者如何相互配合實(shí)現(xiàn)回原點(diǎn)動(dòng)作、手動(dòng)操作、自動(dòng)切割等關(guān)鍵過(guò)程作了完整的解釋.同時(shí),該文就玻璃切割系統(tǒng)的核心技術(shù)——型材的優(yōu)化問(wèn)題作了專門的研究,分別提出了一種基于直觀啟發(fā)式思維的實(shí)用算法和基于降維數(shù)學(xué)模型的近似算法,并對(duì)幾種典型的現(xiàn)代化算法在本優(yōu)化問(wèn)題中的應(yīng)用前景作了簡(jiǎn)要介紹.最后,該文簡(jiǎn)要介紹了系統(tǒng)調(diào)試過(guò)程,以及投入運(yùn)行的主要操作界面及操作流程,并提出了一些針對(duì)系統(tǒng)改進(jìn)和擴(kuò)展的建議和方案.
上傳時(shí)間： 2013-06-17
上傳用戶：關(guān)外河山
近幾年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，社會(huì)用電需求不斷擴(kuò)大。但由于電網(wǎng)建設(shè)長(zhǎng)期滯后于市場(chǎng)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電力短缺的問(wèn)題日益嚴(yán)重。因此，在電力緊缺已成事實(shí)的情況下，電力公司開(kāi)始重視起負(fù)荷管理系統(tǒng)。思想觀念也從“拉閘限電”轉(zhuǎn)變?yōu)椤坝行蛴秒姟㈠e(cuò)峰用電”，從“負(fù)荷控制”轉(zhuǎn)變?yōu)椤斑h(yuǎn)方抄表、異常監(jiān)測(cè)和用電服務(wù)”。 電力負(fù)荷管理系統(tǒng)是以計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)、電力自動(dòng)控制技術(shù)為基礎(chǔ)的信息采集、處理和實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)。由系統(tǒng)主站、客戶端負(fù)荷管理終端和主站與終端間的通信信道組成。通過(guò)有效的負(fù)荷管理，可以有效控制高峰負(fù)荷、移峰填谷、緩解日益擴(kuò)大的“峰谷差”所帶來(lái)的低用電效率，也對(duì)提高電力負(fù)荷的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、減少電力供應(yīng)側(cè)的運(yùn)行成本、解決大面積的電荒問(wèn)題都具有現(xiàn)實(shí)和長(zhǎng)遠(yuǎn)的好處。 論文簡(jiǎn)要介紹了電力負(fù)荷管理系統(tǒng)的發(fā)展歷史以及電力負(fù)荷管理終端的目前發(fā)展技術(shù)，詳細(xì)介紹了針對(duì)國(guó)內(nèi)電力市場(chǎng)的需求，提出的電力負(fù)荷管理終端的總體設(shè)計(jì)方案和詳細(xì)的電路設(shè)計(jì)。 論文最后結(jié)合目前國(guó)內(nèi)電力負(fù)荷管理終端的入網(wǎng)測(cè)試檢驗(yàn)，對(duì)各種試驗(yàn)的難點(diǎn)進(jìn)行分析及采取解決措施進(jìn)行介紹，并對(duì)部分用戶提出的特殊指標(biāo)提出了解決方案。
標(biāo)簽： ARM 電力負(fù)荷 終端設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-05-18
上傳用戶：shus521
針對(duì)特定的載荷物理樣機(jī)地面測(cè)試驗(yàn)證及任務(wù)全過(guò)程演示的硬件在回路仿真背景，基于RT-LAB仿真平臺(tái)，搭建了半實(shí)物仿真測(cè)試系統(tǒng)，其中航天器平臺(tái)的仿真模型使用Simulink/Stateflow搭建，采用層次化、模塊化設(shè)計(jì)，包含自主運(yùn)行管理、GNC、電源、熱控、推進(jìn)、地面站等分系統(tǒng)，使用Stateflow實(shí)現(xiàn)載荷工作的流程控制，本文詳細(xì)描述了各分系統(tǒng)的功能、實(shí)現(xiàn)，對(duì)關(guān)鍵分系統(tǒng)的功能做了驗(yàn)證。表明RT-LAB與Simulink/Stateflow結(jié)合可方便快捷地構(gòu)建各種仿真環(huán)境，滿足任務(wù)要求，而其模塊化的特點(diǎn)使模型便于后續(xù)的維護(hù)、重用與擴(kuò)展。
標(biāo)簽： 載荷地面測(cè)試 航天器 仿真模型
上傳時(shí)間： 2013-11-19
上傳用戶：ly1994
為了解決復(fù)雜Web服務(wù)中用戶認(rèn)證與權(quán)限管理的問(wèn)題，對(duì)單點(diǎn)登錄技術(shù)的進(jìn)行了研究。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)單點(diǎn)登錄技術(shù)的特點(diǎn)結(jié)合基于角色的控制訪問(wèn)提出了基于角色訪問(wèn)控制的單點(diǎn)登錄與授權(quán)模型的實(shí)現(xiàn)方法。該方法能夠提供認(rèn)證與權(quán)限管理的功能，實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單，具有較高實(shí)用價(jià)值。
標(biāo)簽： 訪問(wèn)控制 單點(diǎn)登錄 模型研究
上傳時(shí)間： 2013-10-13
上傳用戶：weixiao99
關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)理論基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)、技術(shù)成熟、產(chǎn)品豐富，多年來(lái)一直是存儲(chǔ)和處理大數(shù)據(jù)量的研究和應(yīng)用首選。如何在關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)強(qiáng)大的存儲(chǔ)和處理能力基礎(chǔ)上建立知識(shí)庫(kù)，一直是知識(shí)工程和智能系統(tǒng)研究與應(yīng)用人員重點(diǎn)研究的內(nèi)容，也是知識(shí)管理走向應(yīng)用的技術(shù)瓶頸。文中提出了語(yǔ)義網(wǎng)絡(luò)的關(guān)系模型，并用實(shí)例論述了語(yǔ)義網(wǎng)絡(luò)知識(shí)的關(guān)系數(shù)據(jù)表的存儲(chǔ)。
標(biāo)簽： 關(guān)系模型 網(wǎng)絡(luò)知識(shí)
上傳時(shí)間： 2013-11-02
上傳用戶：neu_liyan
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