Internet業(yè)務(wù)流的自相似性_建模_分析與控制,難得的好資料
標(biāo)簽： Internet 自相似 建模 分
上傳時(shí)間： 2013-11-26
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自相似業(yè)務(wù)模型_通信網(wǎng)絡(luò)突發(fā)業(yè)務(wù)建模的新方法
標(biāo)簽： 自相似 業(yè)務(wù)模型 業(yè)務(wù)建模 通信網(wǎng)絡(luò)
上傳時(shí)間： 2014-01-13
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基于T-S模型的預(yù)測(cè)控制。為Matlab文件，附有模型說(shuō)明。
標(biāo)簽： Matlab T-S 模型 預(yù)測(cè)控制
上傳時(shí)間： 2013-12-16
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電動(dòng)機(jī)的DSP控制_王曉明_北航，典型應(yīng)用
標(biāo)簽： DSP 電動(dòng)機(jī) 控制
上傳時(shí)間： 2014-07-01
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一階500s模型的模糊控制，用matlab 實(shí)現(xiàn)
標(biāo)簽： 500s 模型 模糊控制
上傳時(shí)間： 2013-12-21
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掃雷的源代碼,包結(jié)構(gòu)采用經(jīng)典的MVC模式,包括模型、控制、視圖三部分，另外還有個(gè)圖片資源包。
標(biāo)簽： MVC 源代碼 模式 模型
上傳時(shí)間： 2013-12-03
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摘要:分析了影響同步電動(dòng)機(jī)矢m:控制電流控制環(huán)動(dòng)態(tài)特性的主要因索.指出同步電動(dòng)機(jī)反電動(dòng)勢(shì)是 其中最重要的{一擾因索針對(duì)通常采用的F I(比例一積分)電流調(diào) y器因下作頻帶的限制無(wú)法在較高轉(zhuǎn)速時(shí) 抑制反電動(dòng)勢(shì)的影響.提出了前饋補(bǔ)償和變電流環(huán)增益的設(shè)計(jì)方法.少}應(yīng)用于基于數(shù)-f_信寫處理器的矢m:控 制系統(tǒng)給出了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及軟硬件設(shè)計(jì)方案實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明.該系統(tǒng)硬件簡(jiǎn)的一控制精l夏高.動(dòng)態(tài)}h I能良好（.caj)
標(biāo)簽： 同步電動(dòng)機(jī) 電流 分 動(dòng)態(tài)特性
上傳時(shí)間： 2016-05-22
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無(wú)線分布式傳感_控制網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用研究 射頻 無(wú)限通信 通信協(xié)議
標(biāo)簽： 無(wú)線 分布式 傳感 控制網(wǎng)絡(luò)
上傳時(shí)間： 2016-05-29
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詳細(xì)介紹了無(wú)模型控制器和無(wú)模型控制律的算法和模型，具有較全面的介紹
標(biāo)簽： 無(wú)模型控制 詳細(xì)介紹 算法 模型
上傳時(shí)間： 2016-06-04
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是一個(gè)模糊PID控制例子,控制對(duì)象為一個(gè)直升機(jī)俯仰軸的角度控制,數(shù)學(xué)模型為二階傳遞函數(shù).
標(biāo)簽： 控制 PID 模糊 對(duì)象
上傳時(shí)間： 2014-07-20
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