TLC549是一種采用8位逐次逼近式工作的A/D轉換器。內部包含系統時鐘、采樣和保持、8位A/D轉換器、數據寄存器以及控制邏輯電路。TLC549每25uS重復一次“輸入—轉換—輸出”。器件有兩個控制輸入：I/O CLOCK和片選（CS）。 內部系統時鐘和I/O CLOCK可獨立使用。應用電路的設計只需利用I/O時鐘啟動轉換或讀出轉換結果。當CS為高電平時，DATA OUT處于高阻態且I/O時鐘被禁止。
上傳時間： 2014-01-17
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DSP的存儲器和IO空間. C240X芯片有16位地址線，可以訪問3個獨立的地址空 間，總計192K字。 • 程序存儲器:64K字 • 數據存儲器:64K字 • I/O空間:64K字,包含片內外設寄存器
上傳時間： 2013-12-04
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溫度顯示用四位數碼管，當溫度>=100度時，第四位開始顯示。 第五位數碼管顯示狀態符號。 開機檢測 DS18B20 狀態： DS18B20正常顯示： O 18.8 ← 顯示實時溫度和加熱標記“O” DS18B20不正常顯示： 黑屏、蜂鳴器一直響。
上傳時間： 2016-05-27
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熟悉DS18B20的使用 六位數碼管顯示溫度結果，其中整數部分2位，小數部分4位。每次按下RB0鍵后進行一次溫度轉換。 硬件要求：把DS18B20插在18B20插座上 撥碼開關S10第1位置ON，其他位置OFF 撥碼開關S5、S6全部置ON，其他撥碼開關全部置O
上傳時間： 2013-11-25
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K9F1208U0M 的ALE、CLE分別由DSP 的A1 和A0 控制。DSP的低8位數據線直接與閃存的I/O0-I/O7 相連，實現命令、地址和數據的傳輸； DSP的通用I/O口IOA2 接R/B，監測存儲器的工作狀態，當R/ B 處于低電平時,表示有編程、擦除或隨機讀操作正在進行；操作完成后, R/ B 會自動返回高電平。DSP的W E 、R D 分別接FLASH的W E 、R E ， 控制讀、寫操作。CS2接閃存的片選線CE。
標簽： K9F1208U0M DSP ALE CLE
上傳時間： 2016-08-03
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TLC2543是TI公司的12位串行模數轉換器，使用開關電容逐次逼近技術完成A/D轉換過程。由于是串行輸入結構，能夠節省51系列單片機I/O資源；且價格適中，分辨率較高，因此在儀器儀表中有較為廣泛的應用。
上傳時間： 2013-12-28
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電可擦除可編程只讀存儲器EEPROM可分為并行和串行兩大類。并行EEPROM在讀寫數據是通過8位數據總線傳輸，而串行EEPROM的數據是一位一位的傳輸。雖然與并行EEPROM相比，串行傳輸數據較慢，但它體積小、專用I/O口少、低廉、電路簡單等優點，因此廣泛用于智能儀器、儀表設備中。
上傳時間： 2013-12-25
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指定一個數字轉換回十進位,八進位,十六進位#include <stdio.h> #include <stdlib.h> int main(void) { int number =89 printf("數字 ％d\n",number) /* ％d 為十進位輸出格式*/ printf("八進位為 ％o\n",number) /* ％o 為八進位輸出格式*/ printf("十六進位為％x\n",number) /* ％x 為十六進位輸出格式*/ system("pause") return 0 }
上傳時間： 2013-11-29
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本文是以數位訊號處理器DSP（Digital Singal Processor）之核心架構為主體的數位式溫度控制器開發，而其主要分為硬體電路與軟體程式兩部分來完成。而就硬體電路來看分為量測電路模組、DSP周邊電路及RS232通訊模組、輸出模組三個部分，其中在輸出上可分為電流輸出、電壓輸出以及binary command給加熱驅動裝置, RS232 除了可以與PC聯絡外也可以與具有CPU的熱能驅動器做命令傳輸。在計畫中分析現有工業用加熱驅動裝置和溫度曲線的關係，並瞭解其控制情況。軟體方面即是溫控器之中央處理器程式，亦即DSP控制程式，其中包括控制理論、感測器線性轉換程式、I/O介面及通訊協定相關程式。在控制法則上，提出一個新的加熱體描述模型，然後以前饋控制為主並輔以PID控制，得到不錯的控制結果。
標簽： Processor Digital Singal DSP
上傳時間： 2013-12-24
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本系統采用MSC-51系列單片機ATSC51和可編程并行I/O接口芯片8255A為中心器件來設計交通燈控制器，實現了能根據實際車流量通過8051芯片的P1口設置紅、綠燈燃亮時間的功能；紅綠燈循環點亮，倒計時剩5秒時黃燈閃爍警示（交通燈信號通過PA口輸出，顯示時間直接通過8255的PC口輸出至雙位數碼管）；車輛闖紅燈報警；綠燈時間可檢測車流量并可通過雙位數碼管顯示。
上傳時間： 2014-11-26
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