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柴油機的調速和操縱
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柴油機的運行管理與應急處理
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柴油機電控燃油噴射系統
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柴油機的控制和狀態(tài)檢測使用的是電子設備ECU,ECU內運行的程序(生產文件)要在柴油機下線前裝入。裝入程序使用的是罐裝設備
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是基于柴油發(fā)動機的多ecu間
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采用模糊RBF神經網絡對柴油機油門執(zhí)行器位置進行控制
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柴油車5擋時
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傳統的從動輪式減振器在柴油機5擋時的減振效果模擬建模
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洋馬柴油發(fā)動維修手冊
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柴油機故障診斷改進型bp算法的matlab程序
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