對於集成電路而言，汽車是一種苛刻的使用環境，這裡，引擎罩下的工作溫度範圍可寬達 -40°C 至 125°C，而且，在電池電壓總線上出現大瞬變偏移也是預料之中的事
標簽： 集成 電流檢測 保護 汽車系統
上傳時間： 2013-11-20
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諸如電信設備、存儲模塊、光學繫統、網絡設備、服務器和基站等許多復雜繫統都采用了 FPGA 和其他需要多個電壓軌的數字 IC，這些電壓軌必須以一個特定的順序進行啟動和停機操作，否則 IC 就會遭到損壞。
標簽： 電源排序 防止
上傳時間： 2014-12-24
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LTC3524 的 2.5V 至 6V 輸入電源範圍非常適合於那些從鋰離子電池或者多節堿性或鎳電池供電的便攜式設備。LCD 和 LED 驅動器的工作頻率均為 1.5MHz，因而允許使用纖巧、低成本的電感器和電容器。
標簽： 4mmX4mm QFN LCD LED
上傳時間： 2013-11-22
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在汽車、工業和電信行業的設計師當中，使用高功率升壓型轉換器的現像正變得越來越普遍。當需要 300W 或更高的功率時，必須在功率器件中實現高效率 (低功率損耗)，以免除增設龐大散熱器和采用強迫通風冷卻的需要
標簽： 348W 升壓型轉換器 功率 散熱器
上傳時間： 2014-12-01
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基于ATmega64的智能路燈節電器
標簽： ATmega 64 智能路燈 節電器
上傳時間： 2013-10-29
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通信接入是堅強智能電網通信支撐的關鍵，而EPON能實現高寬帶與新業務現代網絡信息的發展需求，適用于電網的通信建設。在研究了EPON技術的原理以及相對于其他通信技術的優勢的基礎上提出了利用EPON設備實現電網智能抄表、電網智能營銷所、配電自動化、電力智能大廈、電力智能小區的方案，具有適應性和可行性，配合保護策略構建統一堅強智能綠色電網。
標簽： EPON 智能電網 方案
上傳時間： 2013-11-11
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智能移動電源方案簡介
標簽： 移動電源 方案
上傳時間： 2013-11-03
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介紹 基于DLMS規范的智能電表的資料，包括智能電表的功能簡介和DLMS規范的說明
標簽： DLMS 智能電表
上傳時間： 2013-10-26
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在電源設計中，工程人員時常會面臨控制 IC 驅動電流不足的問題，或者因為閘極驅動損耗導致控制 IC 功耗過大。為解決這些問題，工程人員通常會採用外部驅動器。目前許多半導體廠商都有現成的 MOSFET 積體電路驅動器解決方案，但因為成本考量，工程師往往會選擇比較低價的獨立元件。
標簽： MOSFET 獨立元件
上傳時間： 2013-11-19
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PC電源測試系統chroma8000簡介
標簽： chroma 8000 電源測試系統
上傳時間： 2013-11-08
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