MOTO嵌入式比賽獲獎論文--智能快速充電器+
標簽： MOTO 嵌入式 論文 快速充電器
上傳時間： 2014-12-05
上傳用戶：xiaoxiang
針對目前市場上的壓力變送器精度不高，監控和標定難等特點，提出了一種以ARM Cortex微處理器為核心，帶有GPS定位功能和無線數據收發功能的新型智能化壓力變送器設計方案。文章描述了智能變送器的總體系統構架，著重闡述了變送器智能化的設計思想及原理，經過現場使用證明，此變送器在標定及信息監控方面都要優于傳統變送器，給用戶帶來極大的便利。
標簽： 物聯網 壓力變送器
上傳時間： 2013-11-21
上傳用戶：heart_2007
高可用性電信繫統采用冗餘電源或電池供電來增強繫統的可靠性。人們通常采用分立二極管來把這些電源組合於負載點處
標簽： MOSFET 二極管 減 發熱
上傳時間： 2013-10-29
上傳用戶：ysjing
對於集成電路而言，汽車是一種苛刻的使用環境，這裡，引擎罩下的工作溫度範圍可寬達 -40°C 至 125°C，而且，在電池電壓總線上出現大瞬變偏移也是預料之中的事
標簽： 集成 電流檢測 保護 汽車系統
上傳時間： 2013-11-20
上傳用戶：zhaiye
高可用性繫統常常采用雙路饋送功率分配，旨在實現冗餘並增強系統的可靠性。“或”二極管把兩路電源一起連接在負載點上，最常用的是肖特基二極管，目的在於實現低損耗
標簽： 理想二極管 保護 電源布線 錯誤
上傳時間： 2013-10-19
上傳用戶：BOBOniu
許多電信和計算應用都需要一個能夠從非常低輸入電壓獲得工作電源的高效率降壓型 DC/DC 轉換器。高輸出功率同步控制器 LT3740 就是這些應用的理想選擇，該器件能把 2.2V 至 22V 的輸入電源轉換為低至 0.8V 的輸出，並提供 2A 至 20A 的負載電流。其應用包括分布式電源繫統、負載點調節和邏輯電源轉換。
標簽： 2.2 降壓型 同步控制器 輸入
上傳時間： 2013-12-30
上傳用戶：arnold
在汽車、工業和電信行業的設計師當中，使用高功率升壓型轉換器的現像正變得越來越普遍。當需要 300W 或更高的功率時，必須在功率器件中實現高效率 (低功率損耗)，以免除增設龐大散熱器和采用強迫通風冷卻的需要
標簽： 348W 升壓型轉換器 功率 散熱器
上傳時間： 2014-12-01
上傳用戶：lhc9102
LTC3260 可利用反相輸入電壓在其充電泵輸出端(VOUT) 上提供高達 100mA 電流。另外，VOUT 還充當一個負 LDO 穩壓器 (LDO-) 的輸入電源。充電泵頻率可由單個外部電阻器在 50kHz 至 500kHz 的范圍內調節。
標簽： 507 DN 高電壓 輸出
上傳時間： 2014-12-24
上傳用戶：zgz317
基于ATmega64的智能路燈節電器
標簽： ATmega 64 智能路燈 節電器
上傳用戶：wab1981
通信接入是堅強智能電網通信支撐的關鍵，而EPON能實現高寬帶與新業務現代網絡信息的發展需求，適用于電網的通信建設。在研究了EPON技術的原理以及相對于其他通信技術的優勢的基礎上提出了利用EPON設備實現電網智能抄表、電網智能營銷所、配電自動化、電力智能大廈、電力智能小區的方案，具有適應性和可行性，配合保護策略構建統一堅強智能綠色電網。
標簽： EPON 智能電網 方案
上傳時間： 2013-11-11
上傳用戶：15736969615
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