為了提高公交服務(wù)效率,提出了基于物聯(lián)網(wǎng)的智能公交調(diào)度系統(tǒng)。系統(tǒng)采用RFID技術(shù)實現(xiàn)公交車輛的定位與監(jiān)控,并通過站臺子系統(tǒng)采集站點各路公交車候車乘客數(shù),無線傳感網(wǎng)將采集到的車輛信息和站點各路次候車乘客數(shù)傳輸?shù)焦槐O(jiān)控調(diào)度中心,公交監(jiān)控調(diào)度中心進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和分析,將公交車輛信息發(fā)布到站點顯示系統(tǒng)供乘客瀏覽,并根據(jù)各路次各站點乘客的實時數(shù)據(jù)智能地在調(diào)度公交車輛。公交智能調(diào)度系統(tǒng)可以適應(yīng)客流變化,實現(xiàn)公交運營的高效化、智能化。
標(biāo)簽: 物聯(lián)網(wǎng) 智能公交 調(diào)度
上傳時間: 2014-11-22
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提出了一種基于雙處理器的CAN現(xiàn)場總線與以太網(wǎng)絡(luò)互連解決方案,詳細(xì)介紹了該通信接口卡的軟硬件設(shè)計,實現(xiàn)了生產(chǎn)管理層和智能裝置之間基于IEC60870-5-101/104通信規(guī)約的數(shù)據(jù)通信。
標(biāo)簽: CAN 總線 以太網(wǎng)絡(luò) 互連
上傳時間: 2014-12-29
上傳用戶:PresidentHuang
為了實現(xiàn)對高危環(huán)境檢測及遙控控制簡便的需求,提出了一種基于三軸加速度傳感器的信息采集智能車的設(shè)計方案,并完成系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計。該系統(tǒng)的硬件部分主要通過無線通訊方式來采集外界的環(huán)境參數(shù)及控制采集車的運行狀態(tài),軟件部分采用C語言進(jìn)行編程,能夠?qū)崿F(xiàn)對環(huán)境參數(shù)的采集、回傳、顯示和采集車的控制。通過實際測試表明,該采集車具有操作簡便、測量精度高、環(huán)境適應(yīng)性強的特點,達(dá)到了設(shè)計要求。
上傳時間: 2013-11-12
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針對普通標(biāo)簽不能滿足一些特定的場合應(yīng)用需求的問題,提出一種低功耗單片智能傳感標(biāo)簽的設(shè)計方案。詳細(xì)闡述了主動式RFID標(biāo)簽的設(shè)計思想、硬件結(jié)構(gòu)和軟件的設(shè)計方法。智能傳感標(biāo)簽基于MSP430系列超低功耗單片機進(jìn)行控制,并結(jié)合nRF2401射頻芯片以及溫濕度傳感器SHT21S,實現(xiàn)傳感信號的調(diào)制解調(diào)。該智能傳感標(biāo)簽可以定時采集和存儲外部溫度濕度數(shù)據(jù),能夠通過無線射頻識別通信上傳數(shù)據(jù)并對其進(jìn)行相應(yīng)的分析和處理。該標(biāo)簽具有較高的實用性和可靠性,成本低,功耗低,具有良好的應(yīng)用前景。
標(biāo)簽: 低功耗 主動式 智能傳感 標(biāo)簽
上傳時間: 2013-11-09
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為了解決當(dāng)前小區(qū)臨時訪客自由出入小區(qū)問題和車輛存在被盜的安全隱患,采用了RFID和GSM等相關(guān)技術(shù),設(shè)計了車輛進(jìn)出小區(qū)的智能管理系統(tǒng);通過對實際需求的分析,所設(shè)計的系統(tǒng)主要包括2大部分:長期用戶車輛出入管理,臨時訪客出入管理。其中,長期用戶車輛管理是將射頻卡和系統(tǒng)內(nèi)信息核對,進(jìn)行確認(rèn),并發(fā)短信通知用戶;臨時訪客管理系統(tǒng)是為了減少管理人員工作量,以密碼形式自由出入小區(qū)。經(jīng)系統(tǒng)仿真證明,本系統(tǒng)設(shè)計良好,可以有較好的實用價值。
標(biāo)簽: 小區(qū)智能 門禁管理系統(tǒng)
上傳時間: 2014-08-28
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高溫井,非傳統(tǒng)井和智能井技能轉(zhuǎn)變狀態(tài)的光纖傳感解決方案,Opsens感應(yīng)系統(tǒng)是熱采應(yīng)用中監(jiān)控底孔壓力和溫度的理想選擇,比如蒸汽輔助重力分離(SAGD)或蒸汽循環(huán)激勵生產(chǎn)法(CSS)。 在生產(chǎn)井和智能井中,傳感器可以展開成線圈型或生產(chǎn)套管型,能為油藏動態(tài)監(jiān)測、過程優(yōu)化或泵控制進(jìn)行精確實時測量。 光纖基于壓力和溫度測量,這使得Opsens感應(yīng)系統(tǒng)是監(jiān)控高溫ESP應(yīng)用或螺桿泵的理想選擇。
上傳時間: 2013-11-22
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本文以第六屆全國大學(xué)生智能車競賽為背景 , 介紹了智能賽車控制系統(tǒng)的軟硬件結(jié)構(gòu)和開發(fā)流程。該比賽采用大賽組委會統(tǒng)一指定的由東莞市博思電子數(shù)碼科技有限公司提供的 C 型車模,以 Freescale 半導(dǎo)體公司生產(chǎn)的 16 位 DSCMC56F8366 為核心控制器,在 CodeWarrior IDE 開發(fā)環(huán)境中進(jìn)行軟件開發(fā),要求賽車在未知道路上沿著黑線以最快的速度完成比賽。整個系統(tǒng)涉及車模機械結(jié)構(gòu)調(diào)整、傳感器電路設(shè)計及信號處理、控制算法和策略優(yōu)化等多個方面。為了提高智能賽車的行駛速度和可靠性,對比了不同方案的優(yōu)缺點,并結(jié)合 PC 調(diào)試平臺進(jìn)行了大量底層和上層測試 , 最終確定了現(xiàn)有的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和各項控制參數(shù) 。賽車采用模擬攝像頭對賽道進(jìn)行檢測,通過邊緣提取獲得黑線位置,用 PD 方式對舵機進(jìn)行反饋控制 。 同時通過速度傳感器獲取當(dāng)前速度 , 采用優(yōu)化后的 PID 控制實現(xiàn)速度閉環(huán)。 關(guān)鍵詞: Freescale ,智能車,攝像頭, PID
標(biāo)簽: 飛思卡爾 大學(xué)生 智能汽車 技術(shù)報告
上傳時間: 2013-10-27
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為了適應(yīng)智能電網(wǎng)智能用電技術(shù)發(fā)展要求,滿足電網(wǎng)與用戶之間交互需要,本文結(jié)合嵌入式web技術(shù),提出一種基于ARM11和Android嵌入式系統(tǒng)的全新的用戶側(cè)智能終端設(shè)計方案。文中闡述了系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計與實現(xiàn),給出了平臺方案選用、架構(gòu)設(shè)計、嵌入式web、HTTP協(xié)議等實現(xiàn)方法。
上傳時間: 2013-10-29
上傳用戶:PresidentHuang
本文主要介紹了基于電力載波智能點燈系統(tǒng)的設(shè)計由來和系統(tǒng)方案,并簡要說明了其電氣結(jié)構(gòu),工作原理、技術(shù)特點及應(yīng)用效果。系統(tǒng)利用電力線作為通信媒介,由硬件電路、單片機接口電路和其它接口電路組成,采用輪詢應(yīng)答和載波偵聽的主從通信方式,可實現(xiàn)對多個節(jié)點的實時集中監(jiān)控。
上傳時間: 2014-01-09
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本課題來源于浙江省科技廳資助項目“基于DSP技術(shù)的全數(shù)字實時無線多媒體傳輸系統(tǒng)的研制”,通過對相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)、關(guān)鍵技術(shù)和現(xiàn)有產(chǎn)品的研究和分析,完成系統(tǒng)整體設(shè)計方案,并實現(xiàn)了原型系統(tǒng)以進(jìn)行技術(shù)驗證。本論文的主要研究內(nèi)容和成果如下:1.通過比較和研究多種音頻、視頻編解碼標(biāo)準(zhǔn),提出了適合在資源受限系統(tǒng)中應(yīng)用的編解碼規(guī)則,并且利用音視頻同步算法和回音消除算法進(jìn)行優(yōu)化,使系統(tǒng)更好地滿足了音視頻傳輸實時性的需要;2.提出了無線多媒體系統(tǒng)的總體框架,介紹了基于ARM9($3C2410)處理器為硬件平臺,嵌入式Linux操作系統(tǒng)為軟件平臺,WLAN為傳輸媒介的平臺構(gòu)架和環(huán)境搭建,其中包括軟硬件選型,交叉編譯環(huán)境的建立、Bootloader、Linux內(nèi)核鏡像、文件系統(tǒng)的編譯、配置和下載:3.實現(xiàn)了上層應(yīng)用程序模塊化設(shè)計,從功能上分為五大模塊:音視頻采集模塊、RTP協(xié)議無線傳輸模塊、音視頻同步模塊、音視頻播放,顯示模塊和回音消除模塊,并通過Linux多線程編程技術(shù)實現(xiàn)了各個模塊的代碼化,論文給出了各個模塊實現(xiàn)的關(guān)鍵技術(shù)和算法流程。最后的實驗結(jié)果表明,媒體流能在整個系統(tǒng)中得到平穩(wěn)、實時、同步地處理。本課題所研究的基于嵌入式Linux的無線多媒體系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于視頻監(jiān)控、信浙江工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文息家電、智能小區(qū)、遠(yuǎn)程抄表等領(lǐng)域,具有很強的實用價值,同時也對未來嵌入式系統(tǒng)研究和無線多媒體技術(shù)研究起到一定的參考作用。
上傳時間: 2013-11-15
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