eeworm.com VIP專區 單片機源碼系列 50資源包含以下內容：1. PIC單片機的組成習題解答.pdf2. AT89S52單片機開發板設計報告.pdf3. 多核心單片機.pdf4. HT46R47，HT46R22，HT46R23，HT46R2.pdf5. MCS-51單片機的系統擴展技術--數/模轉換接口.pdf6. TD-51單片機原理實驗指導書.pdf7. ABOV FLASH系列單片機ABOV FLA.pdf8. PIC單片機概述.pdf9. 初學單片機應知.pdf10. 基于51單片機的無線識別裝置系統.rar11. 用SST單片機做ISP的下載程序.pdf12. PIC單片機學習網初學試題.pdf13. 基于單片機和基站器件EM4095的手持式低頻RFID讀卡器.rar14. LED圖文編輯系統用戶使用手冊.pdf15. LPC900系列單片機輕松上手.pdf16. 基于AT89C52單片機的溫度巡回檢測系統設計.rar17. LAB6000U（USB接口）單片機/微控制器仿真實驗系統.pdf18. LPC900系列單片機ICP解決方案.pdf19. 基于ISA總線的計算機與DSP的通信.rar20. AN1071用于MICROCHIP 16位單片機的IRDA標.pdf21. 單片機名詞解釋.pdf22. 單片機家族AM系列.pdf23. P89LPC915/P89LPC916/P89LPC917器.pdf24. USB全自動下載單片機移動實驗板實驗指導書.pdf25. 單片機原理及應用授課教案.pdf26. MCS-51系列芯源的單片機教程.pdf27. 單片機應用系統設計與開發.pdf28. AT89S51單片機實驗及實踐教程.pdf29. 多音頻訊號的量測及分析系統--DAQ Card的應用.pdf30. 談電子設計競賽賽前準備.pdf31. 89C52單片機模塊.pdf32. 智能數字交流毫伏表的設計與實現AD637.pdf33. 如何實現單片機系統的低功耗.pdf34. 80C196MC單片機實現多處理機互聯技術應用.pdf35. 單片機原理與接口技術實驗指導書.pdf36. Proteus與Keil整合構建單片機虛擬實驗室.pdf37. PHILIPS單片機的現狀及其發展趨勢.pdf38. 單片機是怎樣在液晶上顯示字符的.pdf39. 單片機的C語言輕松入門.pdf40. 單片機應用系統設計與開發.pdf41. 用AT89C52和TLC1543實現數據采集系統.pdf42. 基于AT89C52單片機的智能呼救系統設計.rar43. 基于單片機的嵌入式TCP/IP協議棧的設計與實現.pdf44. 基于AT89C52單片機的飛機副翼控制系統設計.rar45. 職業學校單片機教學改革實踐.pdf46. NXP P89LPC901單片機汽車起動保護控制器設計.rar47. 基于AT89C51的智能礦井環境質量監控系統.rar48. 基于AVR單片機Mega16的電子時鐘設計.rar49. 基于PIC16C711的脈沖點火控制器設計.rar50. 基于C8051F020的觸摸屏驅動控制.rar51. 基于MS5534B的微功耗氣壓數據采集.rar52. 基于AT89S52的漢字顯示屏的設計.rar53. 基于8051F330的音頻信號發生器的設計.rar54. 基于AT89C2051的溫度監控系統的設計.rar55. 基于C8051F340的數據采集器設計.rar56. 基于ATmega48單片機的可調交流電子負載的設計.rar57. 基于C8051F320的模擬槍戰系統設計.rar58. 基于W77E58的跑步機聯網系統的開發.rar59. 基于DAC7512的數控直流恒流源設計.rar60. C8051F320列車安全巡檢儀的設計.rar61. ADS1110與AT89C51單片機系統的接口電路設計.rar62. 基于CC1110單片機公交報站系統的設計.rar63. 基于MAX262的程控濾波器設計.rar64. 基于單總線器件DS18B20的溫度測量儀.rar65. 基于UC3854A控制的PFC中分岔現象仿真研究.rar66. 基于AVR單片機的USB接口設計.rar67. 利用MAXQ2000微控制器實現快速傅里葉變換.rar68. LS7266R1在電子式萬能材料試驗機中的應用.rar69. 基于P89LPC922單片機的汽車后車窗控制器設計.rar70. 基于MPC555與CS8900A的以太網擴展設計.rar71. 基于MC33993的多路開關檢測接口電路設計.rar72. 基于Mega169的空調控制器的設計.rar73. 基于C8051F005單片機的參數測試儀的設計.rar74. 基于STC12C5408AD的記憶示波器.rar75. TLC1549串口傳輸與單片機的AD設計.rar76. 基于C8051F020的通用串口適配器的設計.rar77. 基于MSP430F149的智能電池巡檢系統的設計.rar78. MSP430在頻率測量系統中的應用.rar79. 多路溫度采集及監控系統的設計.rar80. 基于ISD2500與ATmega8的智能語音系統設計.rar81. 基于89C51的攝像機鏡頭控制電路設計.rar82. 基于ADuC841的膜片鉗放大器系統設計.rar83. 基于MSP430的指紋保險柜的實現.rar84. 基于ATmgea8單片機的加熱控制系統.rar85. 基于ATmega168的ADC按鍵設計.rar86. 基于51單片機的作息號音自動播放器設計.rar87. 基于CAN總線的數字式自動找平控制系統設計.rar88. 基于P87LPC764單片機的延時漏電繼電器設計.rar89. 基于P87C591的信號采集節點的設計.rar90. SAM8系列S3C825A型單片機軟件設計.rar91. 基于C8051F系列單片機的無線收發電路設計.rar92. 基于單片機與ADS1121的示波器數字多用表實現.rar93. 基于ROM單片機的漢字輸入法的實現.rar94. 高性價比單片機P89LPC932及其應用.rar95. 基于MSP430F149的無線環境監測傳感器系統設計.rar96. 文字轉發音單片處理器WTS701的原理及應用.rar97. 基于DS1991和PIC單片機的智能水卡設計.rar98. 基于PIC單片機的光電感煙探測器設計.rar99. 基于AT89S52的空調溫度控制系統的設計.rar100. S3C2410完全開發流程與源碼.rar
上傳時間： 2013-05-17
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上傳時間： 2013-07-01
上傳用戶：eeworm
隨著大功率開關器件、集成電路及高性能的磁性材料的進步，采用電子換相原理工作的無刷直流電機得到了長足的發展。無刷直流電動機既具有交流電動機的結構簡單、運行可靠維護方便等一系列優點，又具備直流電動機的運行效率高、無勵磁損耗及調速性能好等諸多優點，在當今國民經濟各個領域的應用同益普及。 普通無刷直流電機存在著轉子位置傳感器，當電機尺寸較小時轉子位置傳感器難于安裝并且維修困難，另外傳統的霍爾元件溫度特性不好，導致系統可靠性變差，所以在一些小型，輕載啟動條件下，無位置傳感器無刷直流電機就成為理想選擇，并具有廣闊的發展前景。 同時隨著微處理器技術的發展，微處理器越來越多的用在控制系統中。許多復雜但有效的算法越來越多的用于電機控制當中。但是在無位置傳感器無刷直流電機，應用時往往需要精確的速度控制，尤其在高速運行場合，對信號反饋控制靈敏度的要求更為嚴格，并且算法也比較復雜。傳統的微處理器如 5l、96系列在實現對其的控制時，由于本身指令功能不強，乘除法所用周期過多，外圍電路數據轉換速度慢，資源相對較少，使其不能很好的完成對無位置傳感器無刷直流電機的控制。美國TI公司專門為電機的數字化控制設計的16位定點DSP控制器 TMS320X240集DSP的信號高速處理能力及適用于電機控制的優化的外圍電路于一體，可以為高性能，復雜傳動控制提供可靠高效的信號處理與控制硬件。本論文所研究的無位置傳感器無刷直流電機DSP控制系統即為滿足這一需要而設計的。 本論文首先對無刷直流電動機及其無位置傳感器控制的基本原理以及DSP芯片 TMS320F240進行了必要的介紹，并且對基于反電勢檢測法的DSP實現作了詳細的分析，包括對反電勢檢測及其相位實時修正方法，電機換流的實現，速度、電流雙閉環控制算法，電機的啟動分析，正反轉控制，速度的調節，制動、保護等都做了——詳細論述。本論文還對控制系統的控制及功率部分硬件作了詳細的分析。最后本論文對軟件的具體實現作了具體的闡述。 根據本論文所述的設計方案設計的無刷電機無位置傳感器DSP控制系統，可以獲得良好的速度控制性能。而且，DSP技術不僅使系統獲得了高精度，高可靠性，還簡化了系統結構，增加了系統的可靠性。具有控制靈活，智能水平高，參數易改等優點。
上傳時間： 2013-05-28
上傳用戶：Alibabgu
針對冬季供暖問題,該文研制了一種新型的智能全自動控制系統.整個控制系統主要由CPU主板、繼電器分板以及控制面板組成,CPU主板實現溫度的采集、處理、水位的測量、電源監視及報警等功能.繼電器板用于控制循環泵的啟停、緊急情況下的切斷電源等.控制面板完成功能的切換以及顯示等功能.控制系統在功能上具有供暖、熱水、定時啟動三大功能,還具有漏電、超溫、低水位保護及報警功能.在控制方法上,由于溫度控制領域多采用PID控制方法,有對不同的控溫對象要用不同的PID參數,且調整不方便的缺點.該文采用模糊控制方法,模擬最佳控制者--人的控制行為,利用人的經驗知識實現一種專家式的非線性控制.整個控制由模糊控制器完成,該文討論了以溫度偏差和溫度變化率為輸入量、電壓為輸出量的雙輸入單輸出模糊控制器設計方法.以提高系統的控制精度、安全性和可靠性.該文研制的電鍋爐控制系統,利用C語言編制控制程序,提高了開發效率及控制的靈活性.實際使用證明,該控制系統穩定、可靠、具有優良的控制效果.
上傳時間： 2013-06-11
上傳用戶：muyehuli
該文應用集成電路設計以及單片機控制的各種知識,根據電動機的工作特性對三相電動機智能保護器進行了比較深入的研究.利用功能強大的單片機技術,完成智能保護器的硬件電路設計,并編制完整的電動機保護程序,最終實現過壓、欠壓、過載等多種保護功能,彌補了傳統保護器的許多缺陷.這種產品由于功能完善且可靠性高,必定會給配電控制系統帶來好處,可以帶來巨大的社會效益,另一方面也能為產品的制造廠家帶來可觀的經濟效益.
上傳時間： 2013-06-03
上傳用戶：123啊
水位計廣泛應用于水利、石油、化工、冶金、電力等領域的自動檢測和控制系統中.本文設計的智能水位計是吸收了國內外最新智能化儀表的設計經驗,采用工業控制單片機,集水位采集、存儲、顯示及遠程聯網于一體,適用于各種液位及閘門開度的測量.它具有高精度、高可靠性、多功能和智能化等特點.針對研制任務的要求,課題期間研制了下位機系統硬件和軟件,開發了上位機監控軟件,其中所作的具體工作包括:測量原理的研究和在系統中的實現,在本次設計中用三種方法來進行水位測量,分別是旋轉編碼器法、液位壓力傳感器法和可變電阻器法;主控芯片的選擇,我們選用了高集成度的混合信號系統級芯片C8051F021;實現了信號的采集和處理,包括信號的轉換和在單片機內的運算;高集成度16位模數轉換芯片AD7705在系統中的應用,我們完成了它與單片機的接口設計及程序編制任務;精確時鐘芯片DS1302在系統中的應用,在此,我們實現了用單片機的I/O口與DS1302的連接和在軟件中對時序的模擬,該芯片的應用給整臺儀器提供了時間基準,方便了儀器的使用;另外,針對研制任務的要求,還給系統加上了一路4~20mA模擬信號電流環的輸出電路來提供系統監測,該部分的實現是通過采用AD421芯片來完成的,本設計中完成了AD421與單片機的SPI接口任務,協調了它與AD7705芯片和單片機共同構成的SPI總線系統的關系,并完成了程序設計;與上位機的通信接口設計,該部分通過兩種方法實現:RS232通信方式和RS485通信方式;系統設計方面還包括報警電路設計、操作鍵盤設計、電源監控電路設計、電壓基準電路的設計.在硬件設計的基礎上,對系統進行了軟件設計,軟件部分包括下位機單片機程序的設計和上位機監控軟件的設計.在軟硬件充分結合的情況下,實現了系統設計要求,很好地解決了以往的水位計中存在的問題,達到了高精度水位測量儀器的各項標準.
標簽： 水位計
上傳時間： 2013-06-20
上傳用戶：libenshu01
本文論述了基于ST7FMC的電動摩托車控制系統的研究。 近年來,由于燃油交通工具尾氣排放對城市空氣造成的嚴重污染，以及人們生活水平、環保意識的逐漸提高，綠色交通工具己成為時代發展的重要課題。考慮到我國目前的國情，發展電動車具有重要的環保意義。 隨著電機技術及功率器件性能的不斷提高,電動車的控制器發展迅速。但是目前市場上大多數的電動車產品均采用低集成度元件控制裝置，功能過于簡單，不能充分發揮系統潛力及處理一些特殊的控制問題。 提出了基于意法半導體芯片ST7FMC的永磁無刷直流電動機的控制系統設計方案，進行了低成本、高智能的無刷直流電機控制系統設計，能滿足更多應用場合的需要。主要從以下幾個方面進行了分析與研究: 首先，建立無刷直流電機的數學模型，并分析其電機運行特性。 其次，根據ST專用單片機的特點詳細設計了系統的控制策略：將調速系統設計為電流、速度雙閉環的PI算法控制，以保證調速性能和電流控制精度；采用ST芯片固有的寄存器進行速度的檢測，比較精確；將相電流檢測設計成母線電流PWM On中點檢測；采用了高性能的驅動集成電路IR2136來驅動MOSFET組成的全橋逆變電路；驅動方式采用新型的凸形波驅動控制方法。 最后，組裝了試驗樣車，通過實驗室觀測及實地運行，驗證了系統運行的可靠性。 由此得出結論：本課題設計的基于ST7FMC的電動摩托車控制系統具有運行性能良好、可靠性高的特點，為后續的研究工作提供了一定的基礎。
上傳時間： 2013-05-17
上傳用戶：電子世界
論文針對兩輪電動車輛(EV)用稀土永磁(REPM)無刷同步電動機(SM)，分別進行了正弦波和方波兩種工作方式下的控制技術研究。論文在全面分析正弦波和方波無刷電機工作原理、調速控制方法及其性能特點的基礎上，分別對36VDC電動自行車和96VDC電動摩托車用稀土永磁無刷同步電動機進行了正弦波、方波驅動系統的構建和控制電路設計。 論文采用高集成度智能專用芯片與廉價的EEPROM配合作為核心控制單元，生成穩定的SPWM脈沖信號，構成36VDC正弦波驅動系統，其外圍電路簡單緊湊，克服了傳統SPWM信號產生方法中微處理機程序容易“跑飛”和模擬系統復雜的缺陷。同時，采用專用PWM調制芯片和硬件邏輯器件構成96VDC方波驅動系統，采用寬范圍輸入電壓的開關電源實現系統的控制供電，將直流電機系統常用的電流截止負反饋電路引入無刷電機驅動系統中，提高了大功率方波驅動系統的可靠性，其原理樣機性能穩定，負載電流可達30A。 兩種系統測試結果分析對比表明：相同結構的稀土永磁無刷同步電動機，采用正弦波或方波驅動控制各有利弊。正弦波驅動采用變頻調速，電機運行平穩，利用弱磁調速，還可實現超高速恒功率運行，但易于失步；而方波驅動采用PWM調壓調速，電機則具有良好的控制特性，機械特性較硬，起動轉矩大，車輛提速快，適于爬坡，但轉矩脈動較大。 綜上所述，采用方波驅動更適合于兩輪電動車輛的運行特點，論文介紹的方波驅動系統在電動車輛應用領域有著較好的發展前景。
上傳時間： 2013-04-24
上傳用戶：yangbo69
隨著采煤自動化技術的發展，對煤礦井下供電系統可靠性、安全性和連續性的要求越來越高的要求，因此對礦用隔爆型高壓開關智能綜合保護系統的研究具有重要的理論和應用價值。隨著微機保護的發展，一些新的保護原理和方案，受到越來越多的關注，并逐步得到實際應用。然而這些新方法在改善保護性能的同時也對微機保護裝置的計算精度、速度和尋址空間等提出了更高的要求，因而也對構成微機保護裝置的硬件平臺提出了更高的要求。針對以上問題本文提出了一種新的微機保護設計方案，設計了一種基于DSP 和單片機雙CPU 結構的微機保護系統，并應用于高壓開關裝置當中DSP 作為主CPU 芯片主要完成數據采集、數據處理和保護等功能，8051 作為從CPU 主要完成鍵盤處理、液晶顯示處理和通訊等人機對話功能。此雙核結構具有并行工作，分工明確的優點，既保證了繼電保護的速動性，選擇性、靈敏性和可靠性，又實現了實施測量的高精度。 本文首先根據礦井高壓電網的實際情況，從理論上分析了礦井高壓電網常見故障的電氣特征，并參照相關標準制定了相應的保護原理和動作指標，尤其是針對礦井供電系統中普遍采用中性點不接地的情況，采用了“基于零序功率方向型”的選擇性漏電保護原理。然后分析了交流采樣、直流采樣方法的優缺點，確定了高壓防爆開關保護系統的采樣方式。 保護系統的硬件是實現保護原理的平臺，其穩定性和可靠性直接影響到保護功能的實現。本微機保護系統是基于DSP 和單片機的雙CPU 微機線路綜合保護測控裝置，DSP 的采用大大提高了保護裝置的數據處理速度，雙CPU 結構大大提高了裝置的可靠性。另外，該裝置不僅可以完成繼電保護功能，而且緊隨當前電力系統自動化發展的需要，還可以完成測量、控制、數據通訊的功能，亦即實現保護、控制、測量、數據通訊一體化。
上傳時間： 2013-05-17
上傳用戶：2007yqing
文中設計完成了以數字信號處理器DSP為控制核心，以智能控制功率模塊IPM為驅動，以無刷直流電機作為伺服電機的一套高性能的電梯門機交流伺服系統。 論文闡述了設計的目的，給出了電機的選擇，介紹了無刷直流電機的優點；說明了門機運行曲線的形成及加減速運行時按S曲線方式運行的優點，并給出了加減速運行時S曲線的具體形成方法；針對門機控制系統的控制策略進行了詳細的研究，將自適應控制理論引入了電梯的門機控制系統中，并針對模型參考自適應控制的方法進行了分析，該方法的實施使系統的性能得到了提高。 系統采用TMS320LF2407A作為電梯的門機控制系統的核心控制器，對TMS320LF2407A作了詳細的介紹。文中對系統采用了全數字化設計，完成了總體硬件電路的設計，主要包括計算控制電路、信號采集電路、鍵盤輸入及顯示電路、驅動及保護電路等，并對每一部分電路的設計進行了具體的說明；驅動電路選用了智能控制功率模塊IPM，并針對所選模塊進行了說明。 在系統軟件設計中，采用對曲線進行離散的方式，給出了門機運行的參考模型，并根據采集的信號與參考模型進行對比，求出加/減速運行時S曲線實現的補償算法；并針對運行參數變化的影響，提出了對門機系統進行自適應控制的方法，給出了系統軟件的流程。 通過對系統的硬件及軟件的設計，實現了對電梯門機系統安全、可靠、平穩控制的目的。
上傳時間： 2013-06-22
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