14-2. 智能小車運(yùn)動(dòng)控制方式14-3. 聲控的實(shí)現(xiàn)方法利用聲音控制小車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)要求：編程使小車原地旋轉(zhuǎn)（順時(shí)針轉(zhuǎn)5秒逆時(shí)針轉(zhuǎn)5秒，重復(fù)進(jìn)行），通過聲音檢測(cè)電路產(chǎn)生中斷使小車停止。范例分析：設(shè)計(jì)中首先要求控制小車按要求運(yùn)動(dòng)，這包含以下內(nèi)容小車電機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式——硬件電路1小車運(yùn)動(dòng)方式控制方法 其次要求采用聲音控制小車的運(yùn)動(dòng)，這一過程包含以下內(nèi)容聲音檢測(cè)電路的工作原理——硬件電路2如何實(shí)現(xiàn)對(duì)小車的控制——程序設(shè)計(jì)思路
標(biāo)簽： 外部中斷 應(yīng)用程序 范例
上傳時(shí)間： 2014-04-16
上傳用戶：xianglee
無線感測(cè)器已變得越來越普及，短期內(nèi)其開發(fā)和部署數(shù)量將急遽增加。而無線通訊技術(shù)的突飛猛進(jìn)，也使得智慧型網(wǎng)路中的無線感測(cè)器能夠緊密互連。此外，系統(tǒng)單晶片(SoC)的密度不斷提高，讓各式各樣的多功能、小尺寸無線感測(cè)器系統(tǒng)相繼問市。儘管如此，工程師仍面臨一個(gè)重大的挑戰(zhàn)：即電源消耗。
上傳時(shí)間： 2013-10-30
上傳用戶：wojiaohs
好文章就大家一起分享
上傳時(shí)間： 2013-11-09
上傳用戶：dianxin61
本文將探討微控制器與 PSoC (可編程系統(tǒng)單晶片)在數(shù)位電視應(yīng)用上的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，並比較微控制器和 PSoC 架構(gòu)在處理這些挑戰(zhàn)時(shí)的不同處，以有效地建置執(zhí)行。
標(biāo)簽： PSoC MCU 比較 數(shù)位電視
上傳時(shí)間： 2013-11-22
上傳用戶：gengxiaochao
本技術(shù)文章將介紹如何運(yùn)用 NI LabVIEW FPGA 來設(shè)計(jì)並客製化個(gè)人的 RF 儀器，同時(shí)探索軟體設(shè)計(jì)儀器可為測(cè)試系統(tǒng)所提供的優(yōu)勢(shì)。
上傳時(shí)間： 2013-11-24
上傳用戶：toyoad
SCPI是現(xiàn)代可程控儀器的一種采用樹狀分層結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)命令集，被廣泛的應(yīng)用于各種智能儀器的控制和測(cè)試中。根據(jù)SCPI樹形結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，使用VC++中的ODBC技術(shù)，創(chuàng)建并查詢SCPI命令集的數(shù)據(jù)庫(kù)，使用VC++中的CTreeCtrl控件，生成SCPI的命令樹，方便得到SCPI命令的完整路徑，同時(shí)完成了SCPI命令集解釋器的設(shè)計(jì)。
上傳時(shí)間： 2014-12-31
上傳用戶：tzrdcaabb
收發(fā)器乃新型通訊系統(tǒng)的基本組件，可以用於各種不同裝置包括手機(jī)、 收發(fā)器乃新型通訊系統(tǒng)的基本組件，可以用於各種不同裝置包括手機(jī)、 收發(fā)器乃新型通訊系統(tǒng)的基本組件，可以用於各種不同裝置包括手機(jī)、 WLANWLANWLANWLAN網(wǎng)路橋接器與蜂巢式基礎(chǔ)建設(shè)。
標(biāo)簽： 向量訊號(hào)產(chǎn)生器 收發(fā)器 測(cè)試 速度
上傳時(shí)間： 2013-10-12
上傳用戶：ligi201200
基於S3C44B0X上的各種範(fàn)例，可以實(shí)驗(yàn)IDE,PWM,USB,LED...etc。對(duì)於初學(xué)嵌入式系統(tǒng)者有很大助益。
標(biāo)簽： S3C44B0X
上傳時(shí)間： 2014-01-19
上傳用戶：sy_jiadeyi
本文探討使用 Linux作為嵌入式作業(yè)系統(tǒng)的方法,透過如何對(duì)內(nèi)核、守護(hù)程序、庫(kù)和應(yīng)用程序等四個(gè)主要部份,進(jìn)行縮減其大小后，以便配置在以閃存為存儲(chǔ)設(shè)備的嵌入式系統(tǒng)中。
上傳時(shí)間： 2014-10-11
上傳用戶：CHENKAI
模擬退火算法來源于固體退火原理，將固體加溫至充分高，再讓其徐徐冷卻，加溫時(shí)，固體內(nèi)部粒子隨溫升變?yōu)闊o序狀，內(nèi)能增大，而徐徐冷卻時(shí)粒子漸趨有序，在每個(gè)溫度都達(dá)到平衡態(tài)，最后在常溫時(shí)達(dá)到基態(tài)，內(nèi)能減為最小。根據(jù)Metropolis準(zhǔn)則，粒子在溫度T時(shí)趨于平衡的概率為e-ΔE/(kT)，其中E為溫度T時(shí)的內(nèi)能，ΔE為其改變量，k為Boltzmann常數(shù)。用固體退火模擬組合優(yōu)化問題，將內(nèi)能E模擬為目標(biāo)函數(shù)值f，溫度T演化成控制參數(shù)t，即得到解組合優(yōu)化問題的模擬退火算法：由初始解i和控制參數(shù)初值t開始，對(duì)當(dāng)前解重復(fù)“產(chǎn)生新解→計(jì)算目標(biāo)函數(shù)差→接受或舍棄”的迭代，并逐步衰減t值，算法終止時(shí)的當(dāng)前解即為所得近似最優(yōu)解，這是基于蒙特卡羅迭代求解法的一種啟發(fā)式隨機(jī)搜索過程。退火過程由冷卻進(jìn)度表(Cooling Schedule)控制，包括控制參數(shù)的初值t及其衰減因子Δt、每個(gè)t值時(shí)的迭代次數(shù)L和停止條件S。
標(biāo)簽： 模擬退火算法
上傳時(shí)間： 2015-04-24
上傳用戶：R50974
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