智能車的馬達(dá)控制程序,通過串口控制車的加速減速等。
標(biāo)簽： 智能車 串口控制 減 馬達(dá)控制
上傳時(shí)間： 2013-11-29
上傳用戶：mikesering
北航劉金錕老師的《智能控制》附帶的完整matlab源程序！
標(biāo)簽： matlab 智能控制 源程序
上傳時(shí)間： 2014-01-11
上傳用戶：watch100
進(jìn)行51單片機(jī)主控智能車模塊測試時(shí)用光電管返回的道路信息控制舵機(jī)以一定角度轉(zhuǎn)向。
標(biāo)簽： 51單片機(jī) 主控 智能車 光電管
上傳時(shí)間： 2014-12-08
上傳用戶：love_stanford
通過51單片機(jī)實(shí)現(xiàn)智能小車的控制，能夠按照操作進(jìn)行運(yùn)動
標(biāo)簽： 51單片機(jī) 智能小車 控制
上傳時(shí)間： 2013-12-17
上傳用戶：bruce5996
XS128 PWM 控制系統(tǒng) 專用于對于飛思卡爾智能車比賽所制作
標(biāo)簽： 128 PWM XS 控制系統(tǒng)
上傳用戶：zhangzhenyu
單片機(jī)（MC9S12DG128）作為智能小車的檢測和控制核心 CMOS傳感器 路徑識別 智能小車 PWM控制
標(biāo)簽： CMOS 128 MC9 S12
上傳時(shí)間： 2014-11-23
上傳用戶：VRMMO
智能車：核心單片機(jī)MC9S12DG128 CCD攝像頭對道路信息進(jìn)行檢測 光電傳感器與攝像頭融合控制方案 保證穩(wěn)定的條件下追求行使時(shí)間最短
標(biāo)簽： 128 CCD MC9 S12
上傳時(shí)間： 2013-12-26
上傳用戶：jcljkh
各種智能控制模型，提供了控制領(lǐng)域的新方法。
標(biāo)簽： 智能控制 模型
上傳時(shí)間： 2014-01-22
上傳用戶：kbnswdifs
。整個(gè)系統(tǒng)涉及車模機(jī)械結(jié)構(gòu)調(diào)整、傳感器電路設(shè)計(jì)及信號處理、控制算法和策略優(yōu)化等多個(gè)方面。為了提高智能賽車的行駛速度和可靠性，對比了不同方 案的優(yōu)缺點(diǎn)，并結(jié)合Labview 仿真平臺進(jìn)行了大量底層和上層測試，最終確定 了現(xiàn)有的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和各項(xiàng)控制參數(shù)。
標(biāo)簽： 模 機(jī)械 傳感器
上傳時(shí)間： 2017-07-19
上傳用戶：zhangyigenius
智能車的控制算法之一！包括初始化及控制程序
標(biāo)簽： 智能車 控制算法 初始化 控制
上傳時(shí)間： 2013-12-30
上傳用戶：hwl453472107
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