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智能樓道燈光控制系統(tǒng)(tǒng)

  • Ba-Nd-Ti系微波介質(zhì)陶瓷Q值的提高和方法機(jī)理

    利用系介質(zhì)陶瓷材料研制的微波元器件,廣泛應(yīng)用于航空航天、軍事及民用通信及電子設(shè)備中,在理論分析和工藝試驗的基礎(chǔ)上,通過對介質(zhì)陶瓷材料組分和控制溫度工藝研究,優(yōu)化BaO-Nd2O3-TiO2組分材料,改進(jìn)煅燒溫度等工藝方法,研制出性能穩(wěn)定性介質(zhì)陶瓷材料。為研制用于高頻、超高頻電子設(shè)備中性能穩(wěn)定微波元器件找到了有效的途徑。

    標(biāo)簽: Ba-Nd-Ti 微波介質(zhì) Q值 陶瓷

    上傳時間: 2013-11-05

    上傳用戶:kangqiaoyibie

  • 基于物聯(lián)網(wǎng)與客流估計的智能公交調(diào)度設(shè)計

    為了提高公交服務(wù)效率,提出了基于物聯(lián)網(wǎng)的智能公交調(diào)度系統(tǒng)。系統(tǒng)采用RFID技術(shù)實現(xiàn)公交車輛的定位與監(jiān)控,并通過站臺子系統(tǒng)采集站點(diǎn)各路公交車候車乘客數(shù),無線傳感網(wǎng)將采集到的車輛信息和站點(diǎn)各路次候車乘客數(shù)傳輸?shù)焦槐O(jiān)控調(diào)度中心,公交監(jiān)控調(diào)度中心進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和分析,將公交車輛信息發(fā)布到站點(diǎn)顯示系統(tǒng)供乘客瀏覽,并根據(jù)各路次各站點(diǎn)乘客的實時數(shù)據(jù)智能地在調(diào)度公交車輛。公交智能調(diào)度系統(tǒng)可以適應(yīng)客流變化,實現(xiàn)公交運(yùn)營的高效化、智能化。

    標(biāo)簽: 物聯(lián)網(wǎng) 智能公交 調(diào)度

    上傳時間: 2014-11-22

    上傳用戶:cange111

  • 基于Zigbee無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的智能燈光跟隨系統(tǒng)

    設(shè)計一個基于Zigbee的智能燈光跟隨系統(tǒng)。系統(tǒng)中連接有人體紅外熱釋電傳感器的Zigbee結(jié)點(diǎn)等距離分布在走廊或道路的旁邊,檢測特定區(qū)域人員是否存在的信息,并將信息傳于協(xié)調(diào)器節(jié)點(diǎn),協(xié)調(diào)器節(jié)點(diǎn)連接主控制器PXA270,PXA270根據(jù)采集的信息控制舵機(jī)的轉(zhuǎn)向和照明裝置的亮與滅,實現(xiàn)有人走動存在時,燈光隨著人的轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)移,無人時照明系統(tǒng)自動熄滅,從而實現(xiàn)節(jié)約能源的效果。

    標(biāo)簽: Zigbee 無線傳感器網(wǎng)絡(luò) 燈光跟隨系統(tǒng)

    上傳時間: 2013-10-20

    上傳用戶:陽光少年2016

  • 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的智能變頻抽油煙機(jī)的研究與實現(xiàn)

    文中旨在研究一種新式抽油煙機(jī)的智能變頻技術(shù),通過對烹飪環(huán)境的綜合分析,確定所需排風(fēng)量,進(jìn)而以一個最適宜的轉(zhuǎn)速進(jìn)行排煙,達(dá)到節(jié)能降耗的目的。采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制器,在無被控對象數(shù)學(xué)模型情況下,實現(xiàn)轉(zhuǎn)速與油煙、蒸汽兩輸入變量的非線性映射。仿真和實物測試結(jié)果顯示:采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制能較好實現(xiàn)廚房環(huán)境的實時調(diào)控,能夠快速響應(yīng),具有良好的動態(tài)和穩(wěn)態(tài)性能。

    標(biāo)簽: 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 抽油煙機(jī)

    上傳時間: 2013-10-27

    上傳用戶:haohao

  • 基于MCU的筆記本散熱底座智能溫控系統(tǒng)設(shè)計

    為了實現(xiàn)對筆記本散熱底座智能控制的需求,本設(shè)計以紅外溫度傳感器MLX90614和單片機(jī)為核心,以溫度監(jiān)測軟件SSCOM3.2為顯示平臺,設(shè)計了一種筆記本散熱底座智能溫控系統(tǒng),該系統(tǒng)使筆記本散熱底座具備了智能啟停,自動調(diào)速的功能。實際測試表明,該系統(tǒng)能夠?qū)崟r、準(zhǔn)確地監(jiān)測筆記本的散熱效果,確保了散熱底座的低噪音、低功耗運(yùn)轉(zhuǎn)。

    標(biāo)簽: MCU 筆記本 散熱底座 智能溫控

    上傳時間: 2013-11-13

    上傳用戶:gundan

  • 聲音導(dǎo)引智能系統(tǒng)

    設(shè)計采用MSP430單片機(jī)作為核心器件的聲音導(dǎo)引智能系統(tǒng),可以實現(xiàn)對電機(jī)控制、ASSP芯片以及顯示模塊、語音收發(fā)、無線收發(fā)模塊的控制,應(yīng)用多通道兩相四線式步進(jìn)電機(jī)/直流電機(jī)控制芯片ASSP芯片,實現(xiàn)對可移動聲源的運(yùn)動控制,系統(tǒng)通過語音收發(fā)模塊實現(xiàn)可移動聲源的定位,并通過無線收發(fā)模塊進(jìn)行對可移動聲源的運(yùn)動控制。同時應(yīng)用ZX240128M1液晶顯示,可以顯示過程的測量響應(yīng)時間、可移動聲源的起始位置到OX線的垂直距離及平均速度。整個系統(tǒng)具有人性化,智能化等優(yōu)點(diǎn)。

    標(biāo)簽: 聲音導(dǎo)引智能系統(tǒng)

    上傳時間: 2013-12-14

    上傳用戶:yd19890720

  • 基于磁場檢測的自平衡巡線智能小車設(shè)計

    文中以第七屆"飛思卡爾"杯大學(xué)生智能車競賽為背景,以飛思卡爾MC9S12XS128單片機(jī)為核心,設(shè)計了一種自平衡巡線智能車系統(tǒng)。本設(shè)計基于倒立擺的動力學(xué)模型,經(jīng)過卡爾曼濾波算法對陀螺儀和加速度計的輸出信號進(jìn)行處理得到智能車的角速度和傾角,再通過PID運(yùn)算處理后的輸出控制智能車的平衡、前進(jìn)和轉(zhuǎn)向。實驗及實際比賽表明,本智能車系統(tǒng)可穩(wěn)定運(yùn)行,具有速度快,轉(zhuǎn)向靈活,抗干擾性強(qiáng)的特點(diǎn)

    標(biāo)簽: 磁場檢測 巡線 智能小車 自平衡

    上傳時間: 2013-10-08

    上傳用戶:CHENKAI

  • 聲音導(dǎo)引智能系統(tǒng)

    設(shè)計采用MSP430單片機(jī)作為核心器件的聲音導(dǎo)引智能系統(tǒng),可以實現(xiàn)對電機(jī)控制、ASSP芯片以及顯示模塊、語音收發(fā)、無線收發(fā)模塊的控制,應(yīng)用多通道兩相四線式步進(jìn)電機(jī)/直流電機(jī)控制芯片ASSP芯片,實現(xiàn)對可移動聲源的運(yùn)動控制,系統(tǒng)通過語音收發(fā)模塊實現(xiàn)可移動聲源的定位,并通過無線收發(fā)模塊進(jìn)行對可移動聲源的運(yùn)動控制。同時應(yīng)用ZX240128M1液晶顯示,可以顯示過程的測量響應(yīng)時間、可移動聲源的起始位置到OX線的垂直距離及平均速度。整個系統(tǒng)具有人性化,智能化等優(yōu)點(diǎn)。

    標(biāo)簽: 聲音導(dǎo)引智能系統(tǒng)

    上傳時間: 2013-11-03

    上傳用戶:windwolf2000

  • 基于三軸加速度傳感器的信息采集智能車

    為了實現(xiàn)對高危環(huán)境檢測及遙控控制簡便的需求,提出了一種基于三軸加速度傳感器的信息采集智能車的設(shè)計方案,并完成系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計。該系統(tǒng)的硬件部分主要通過無線通訊方式來采集外界的環(huán)境參數(shù)及控制采集車的運(yùn)行狀態(tài),軟件部分采用C語言進(jìn)行編程,能夠?qū)崿F(xiàn)對環(huán)境參數(shù)的采集、回傳、顯示和采集車的控制。通過實際測試表明,該采集車具有操作簡便、測量精度高、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn),達(dá)到了設(shè)計要求。

    標(biāo)簽: 三軸加速度傳感器 信息采集 智能車

    上傳時間: 2013-11-12

    上傳用戶:胡岸888

  • 基于人工氣候室的溫濕度控制

    人工氣候室的溫濕度控制面臨諸多的難題,不但控制對象有滯后性、無準(zhǔn)確數(shù)學(xué)模型以及存在不確定干擾等,同時溫濕度還存在耦合現(xiàn)象。使用常規(guī)PID或者單純的模糊控制效果都不佳。本文提出了一種PID與模糊控制相結(jié)合的智能控制算法,同時通過內(nèi)蒙古大學(xué)生物學(xué)院人工氣候室現(xiàn)場測試,證明了該控制算法對于溫濕度控制系統(tǒng)的有效性。

    標(biāo)簽: 人工 溫濕度 控制

    上傳時間: 2013-10-27

    上傳用戶:ming52900

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