電動汽車交流充電樁是電動汽車充電設備中最常見的基礎設施之一，也是電動汽車實現產業化與市場化的重要前提。電動汽車交流充電樁是利用標準的充電接口，采用傳導式充電方式為車載式充電機提供電源的裝置，一般具有電能計量、計費、通信、控制等功能。電動汽車交流充電樁具有一定的安全防護等級，主要安裝于停車場以及住宅小區等區域，是電動汽車進行常規充電的主要設備。本文論述了一種基于專用電能計量芯片開發的交流充電樁，給出了交流充電樁軟硬件設計方案。本文在硬件設計方面給出了主電路結構，包括MCU電路、系統電源電路、電壓電流信號調理電路、用于與后臺管理系統通信的CAN總線接口電路以及外圍人機交互接口電路。其中，人機交互接口電路包括打印機接口、POS機接口、觸摸屏顯示器接口、語音提示接口電路。針對本文設計的硬件電路以及專用電能計量芯片的特點，對交流充電樁應用軟件也進行了設計交流充電樁通常以充電站的工作形式管理，這就需要與之配套的后臺管理系統用于對交流充電樁充電過程中的各種數據進行收發、分析、管理、存儲與監控。本文設的臺小NW哪化發并印C主幾和行數據庫操作。該充電站的后臺管理系統過CAN總線與各充電樁進行通信。本文參考車載BMS電池管理系統與充電樁之間的通信協議，實現了交流充電樁與后臺管理系統之間的CAN總線通信細節。本文也對電能計量原理基礎知識進行了介紹，并對電能計量芯片的電能計量原理進行了闡述。最后對本交流充電樁智能充電方法進行了介紹本文設計開發的交流充電樁功能完善、操作簡單、運行可靠，并且已經通過了北京電力科學研究院型式試驗，在充電設施建設中具有廣闊的應用前景和市場潛力，對電動汽車的普及有一定推動作用。
上傳時間： 2022-03-31
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BP1638CJ 是一款三通道可調光 LED 線性恒流驅動芯片，內置 40V/200mA MOSFET，通過調節輸入的 3 路 PWM 信號占空比，來調整對應 LED 光源的電流，從而達到調光目的。BP1638CJ 支持 PWM 調光信號，可以搭配常見的調光模塊實現調光功能。BP1638CJ 具有過溫調節功能。當 LED 電流過大導致芯片溫度過高時，將降低輸出電流。特點三路線性 PWM 調光內置三路 40V/200mA MOSFET兼容 10kHz 以下的 PWM 信號單個 Rcs 設定三路輸出電流待機電流＜100uA芯片間輸出電流偏差±4%芯片內三路之間輸出電流偏差±3%采用 ESOP8 封裝應用LED 調光調色智能燈泡其他 LED 智能照明
標簽： LED驅動
上傳時間： 2022-04-04
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關于三菱PLC應用101例實驗源碼，適合感興趣的學習者學習，可以提高自己的能力，大家可以多交流哈
標簽： plc
上傳時間： 2022-05-17
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清華大學verilog hdl源碼作業實驗，適合感興趣的學習者學習，可以提高自己的能力，大家可以多交流哈
標簽： verilog hdl
上傳時間： 2022-05-17
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說明： 51單片機控制智能溫控風扇，多檔調節，pwd調速。包含源碼和電路圖(51 single chip computer control intelligent temperature control fan, multi-stage adjustment, PWD speed regulation. Contains source code and circuit diagrams)
上傳時間： 2022-05-17
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功能設計：1、風扇調速模式； A、3檔調速，低中高風速 B、智能感知控制模式 根據環境溫度和人體感應控制風扇啟動以及風速大小和搖頭功能。 首先利用溫度傳感器DS18B20檢測當前環境溫度，當環境溫度>25度時，此時又通過人體紅外感應傳感器感應到有人時，風扇自動啟動。溫度越高風扇風速越大。溫度>32度時風速最大，當溫度小于25度時，風扇自動關閉待機。 當風扇人體感應檢測到人離開10分鐘后，風扇自動停止待機。當檢測到人時再重新啟動。當夜間0點至早7點除外，無論是否有人都不關機。2、 搖頭功能3、 定時時間功能，最長8小時。以分鐘計：0，10，20，30，40，50，60，90，120，180，240，300，360，420，480。4、支持紅外遙控器和風扇本身按鍵（開機鍵，功能鍵，風速模式切換鍵，搖頭按鍵，定時按鍵），按鍵使用賽元的觸摸按鍵資源。5、OLED液晶屏信息顯示 當前環境溫度、濕度顯示：利用DHT11溫濕度傳感器檢測房間溫濕度，當風扇待機時，任意按鍵后顯示。 風扇啟動后顯示風速模式和大小，是否搖頭標志以及房間當前檢測溫度。 風扇啟動后當設置了定時關機時間后，會顯示定時時間倒計時。 利用BaseTime定時器定時1秒實現了實時時間和日期，通過按鍵設置并在OLED上顯示。
上傳時間： 2022-05-18
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DSP中通過EMIF接口與FPGA通信源碼，適合感興趣的學習者學習，可以提高自己的能力，大家可以多交流哈
上傳時間： 2022-05-20
上傳用戶：zhaiyawei
關于參加競賽的FPGA雙目測距的源碼，包含上位機源碼，適合感興趣的學習者學習，可以提高自己的能力，大家可以多交流哈
上傳時間： 2022-05-20
上傳用戶：qingfengchizhu
關于PWM脈沖寬度調制與智能小車PWM直流電機調速的單片機實驗，非常適合有一定基礎的學習者學習，可以提高自己的能力，大家可以多交流哈
上傳時間： 2022-05-23
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1，更近一步了解三相全控橋式整流電路的工作原理，研究全控橋式整流電路分別工作在電阻負載、電阻-電感負載下Ud，ld及Uvt的波形，初步認識整流電路在實際中的應用。2，研究三相全控橋式整流逆變電路的工作原理，并且驗證全控橋式電路在有源逆變時的工作條件，了解逆變電路的用途。=.設計理念與思路晶閘管是一種三結四層的可控整流元件，要使晶閘管導通，除了要在陽極-陰極間加正向電壓外，還必須在控制級加正向電壓，它一旦導通后，控制級就失去控制作用，當陰極電流下降到小于維持電流，晶閘管回復阻斷。因此，晶閘管的這一性能可以充分的應用到許多的可控變流技術中。在實際生產中，直流電機的調速、同步電動機的勵磁、電鍍、電焊等往往需要電壓可調的直流電源，利用晶閘管的單向可控導電性能，可以很方便的實現各種可控整流電路。當整流負載容量較大時，或要求直流電壓脈沖較小時，應采用三相整流電路，其交流側由三相電源提供。三相可控整流電路中，最基本的是三相半波可控整流電路，應用最廣泛的是三相橋式全控整流電路。三相半波可控電路只用三只晶閘管，接線簡單，但晶閘管承受的正反向峰值電壓較高，變壓器二次繞組的導電角僅120"，變壓器繞組利用率較低，并且電流是單向的，會導致變壓器鐵心直流磁化。而采用三相全控橋式整流電路，流過變壓器繞組的電流是反向電流，避免了變壓器鐵芯的直流磁化，同時變壓器繞組在一個周期的導電時間增加了一倍，利用率得到了提高。逆變是把直流電變為交流電，它是整流的逆過程，而有源逆變是把直流電經過直-交變換，逆變成與交流電源同頻率的交流電反送到電網上去。逆變在工農業生產、交通運輸、航空航天、辦公自動化等領域已得到廣泛的應用，最多的是交流電機的變頻調速。另外在感應加熱電源、航空電源等方面也不乏逆變電路的身影。在很多情況下，整流和逆變是有著密切的聯系，同一套晶閘管電路即可做整流，有能做逆變，常稱這一裝置為"變流器2
標簽： 整流電路
上傳時間： 2022-05-31
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