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智慧城市

數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的經(jīng)典實(shí)驗(yàn)程序。以全國(guó)主要城市為圖的頂點(diǎn), 鐵路連接為圖的邊, 距離作為加權(quán), 設(shè)計(jì)完成一個(gè)最短路徑自動(dòng)查找系統(tǒng)；輸入為出發(fā)城市和目標(biāo)城市, 輸出為最短路徑和距離。

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題描述的是一個(gè)旅行商要到幾個(gè)城市去

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地圖著色算法C語言實(shí) 任何平面地圖可以使用4種顏色給每個(gè)不同的城市著色

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一個(gè)旅行家想駕駛汽車從城市A到城市B（設(shè)出發(fā)時(shí)油箱是空的）。給定兩個(gè)城市之間的距離dis、汽車油箱的容量c、每升汽油能行駛的距離d、沿途油站數(shù)n、油站i離出發(fā)點(diǎn)的距離d[i]以及該站每升汽油的價(jià)格p[

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用于城市軌道交通開發(fā)的CBTR 的開發(fā)

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貝葉斯決策解決城市最短路徑問題,人工只能實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目

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根據(jù)起降城市,查詢到起降時(shí)間,以及航次的具體信息.

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上傳一篇論文:城市管線信息管理模式探討. 【關(guān)鍵詞】管線信息、信息共享、動(dòng)態(tài)管理、管理模式

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上傳論文:城市地理空間框架數(shù)據(jù)及其建設(shè)研究. 【關(guān)鍵詞】地理空間框架數(shù)據(jù) 信息共享

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最小生成樹問題若要在n個(gè)城市之間建設(shè)通信網(wǎng)絡(luò)

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