針對(duì)現(xiàn)有IEEE802.11n協(xié)議中存在的節(jié)點(diǎn)間競(jìng)爭(zhēng)信道時(shí)沖突概率較大和系統(tǒng)吞吐量受限的問(wèn)題，提出一種新的基于主導(dǎo)節(jié)點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)的MAC信道接入機(jī)制。該方法根據(jù)節(jié)點(diǎn)的地理位置將所有節(jié)點(diǎn)分成若干個(gè)獨(dú)立的區(qū)域組，每個(gè)組設(shè)一個(gè)主導(dǎo)節(jié)點(diǎn)，由主導(dǎo)節(jié)點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)信道；當(dāng)主導(dǎo)節(jié)點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)到信道后，組中其他成員節(jié)點(diǎn)在主導(dǎo)節(jié)點(diǎn)發(fā)送完數(shù)據(jù)之后，根據(jù)主導(dǎo)節(jié)點(diǎn)發(fā)送的輪詢(xún)幀中的調(diào)度信息輪流發(fā)送數(shù)據(jù)。理論分析和仿真結(jié)果表明，與傳統(tǒng)分布式協(xié)調(diào)功能DCF信道接入機(jī)制相比，文中方法能提高系統(tǒng)的整體性能，減小站點(diǎn)之間競(jìng)爭(zhēng)信道時(shí)的碰撞概率，在節(jié)點(diǎn)數(shù)量較多時(shí)系統(tǒng)的整體性能更優(yōu)。
標(biāo)簽：
802.11
節(jié)點(diǎn)
機(jī)制
協(xié)議
上傳時(shí)間：
2014-01-21
上傳用戶(hù)：wmwai1314
