該程序是模式識別里的fisher和sandu的算法程序,所有的散度情況都考慮在內(nèi),總共有四個(gè)程序,對學(xué)習(xí)模式識別很有幫助。
標(biāo)簽: fisher sandu 程序 模式識別
上傳時(shí)間: 2014-01-21
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隨著社會的發(fā)展,出租車是人們生活中非常方便且較普遍 的交通工具,但出租車計(jì)價(jià)器相對較為落后。在過去,出租車采 用機(jī)械式的計(jì)價(jià)器,用齒輪比的方式來計(jì)算出租車所跑的里程 數(shù),并由里程數(shù)來換算車費(fèi) 由于機(jī)械的齒輪體積比較大,計(jì)算 不是很準(zhǔn)確,而且容易磨損,后來又采用了傳感器方式,利用傳 感器接收車的跑動信息,從而計(jì)算里程數(shù)和車費(fèi),但此方法通常 使干擾信號也能產(chǎn)生計(jì)數(shù)脈沖,所以也不完善。現(xiàn)在我們引用 單片機(jī)技術(shù),使用編碼和解碼信息傳遞這種方式來完成計(jì)價(jià)器 計(jì)數(shù)脈沖的形成 單片機(jī)可以很精確地檢測到傳感器信號,這樣 計(jì)價(jià)就會非常準(zhǔn)確。完成此裝置所需器件簡單,成本非常低,技 術(shù)上也容易實(shí)現(xiàn)。
標(biāo)簽: 出租車 發(fā)展 出租車計(jì)價(jià)器 機(jī)械
上傳時(shí)間: 2014-01-19
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中文摘要 通用串行總線USB 是PC 體系中的一套全新的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)它支持單 個(gè)主機(jī)與多個(gè)外設(shè)同時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換 論文首先會介紹USB 的體系結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)包括總線特征協(xié)議定義 傳輸方式和電源管理等等這部分內(nèi)容會使USB 開發(fā)者和用戶對USB 有一 個(gè)整體的認(rèn)識 接下來論文會討論USB 系統(tǒng)的一般開發(fā)方法和技術(shù)特點(diǎn)分設(shè)備端硬 件設(shè)備端軟件和主機(jī)端軟件三個(gè)部分 然后論文會介紹幾個(gè)USB 項(xiàng)目的研發(fā)過程和技術(shù)細(xì)節(jié)包括USB 手寫 識別輸入系統(tǒng)USB 通用設(shè)備開發(fā)平臺USB 安全鑰和USB 在線編程設(shè)備等 等論文會詳細(xì)介紹USB 設(shè)備的硬件和軟件開發(fā)的技術(shù)細(xì)節(jié)包括USB 設(shè) 備協(xié)議棧的編寫方法同時(shí)也會討論在Windows 98 下開發(fā)USB 內(nèi)核驅(qū)動程 序和用戶應(yīng)用程序的一般方法 論文最后還會介紹Motorola 的一些相關(guān)開發(fā)技術(shù)主要是在線編程技 術(shù) 論文對廣大的USB 設(shè)備開發(fā)人員和技術(shù)人員具備較高的參考價(jià)值可 以幫助他們盡快掌握USB 設(shè)備的特點(diǎn)以及硬件電路設(shè)計(jì)和軟件編程中的 注意事項(xiàng) 關(guān)鍵字通用串行總線 微控制器 協(xié)議棧 設(shè)備驅(qū)動程序 在線編 程
標(biāo)簽: USB 通用串行總線 工業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 主機(jī)
上傳時(shí)間: 2017-05-17
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RSA也可以用來為一個(gè)消息署名。假如甲想給乙傳遞一個(gè)署名的消息的話,那么她可以為她的消息計(jì)算一個(gè)散列值,然后用她的密鑰加密這個(gè)散列值并將這個(gè)“署名”加在消息的后面。這個(gè)消息只有用她的公鑰才能被解密。乙獲得這個(gè)消息后可以用甲的公鑰解密這個(gè)散列值,然后將這個(gè)數(shù)據(jù)與他自己為這個(gè)消息計(jì)算的散列值相比較。假如兩者相符的話,那么他就可以知道發(fā)信人持有甲的密鑰,以及這個(gè)消息在傳播路徑上沒有被篡改過。
標(biāo)簽: RSA
上傳時(shí)間: 2014-01-02
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高速ADC(模數(shù)轉(zhuǎn)換器)精度分析,包括有效位數(shù)、無雜散動態(tài)范圍等,顯示信號的頻譜。可選擇不同的窗函數(shù)。
標(biāo)簽: ADC 模數(shù)轉(zhuǎn)換器 精度分析
上傳時(shí)間: 2014-01-12
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建立了一種基于移動最小二乘(Moving Least-Squares MLS)法的曲線曲 面擬合方法這種方法對傳統(tǒng)的最小二乘(LS)法的作了比較大的改進(jìn)使生成的曲線曲面具 有精度高光滑性好等許多優(yōu)點(diǎn)詳細(xì)介紹了移動最小二乘法的原理應(yīng)用和特點(diǎn)并且給 出了使用移動最小二乘法進(jìn)行曲線曲面擬合的程序設(shè)計(jì)流程最后給出了曲線擬合和空間散 亂數(shù)據(jù)曲面擬合算例將擬合結(jié)果與最小二乘擬合結(jié)果作了比較分析了MLS 擬合曲線曲 面的光滑性和擬合質(zhì)量表明了該方法的優(yōu)越性和有效性
標(biāo)簽: Least-Squares Moving MLS LS
上傳時(shí)間: 2017-07-02
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SHA (Secure Hash Algorithm,譯作安全散列算法) 是美國國家安全局 (NSA) 設(shè)計(jì),美國國家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院 (NIST) 發(fā)布的一系列密碼散列函數(shù)。正式名稱為 SHA 的家族第一個(gè)成員發(fā)布于 1993年。然而現(xiàn)在的人們給它取了一個(gè)非正式的名稱 SHA-0 以避免與它的后繼者混淆。兩年之后, SHA-1,第一個(gè) SHA 的后繼者發(fā)布了。 另外還有四種變體,曾經(jīng)發(fā)布以提升輸出的范圍和變更一些細(xì)微設(shè)計(jì): SHA-224, SHA-256, SHA-384 和 SHA-512 (這些有時(shí)候也被稱做 SHA-2)。
標(biāo)簽: Algorithm Secure Hash SHA
上傳時(shí)間: 2014-03-02
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在進(jìn)行車牌識別的預(yù)處理過程中,如何有效地提高車牌圖像質(zhì)量是一個(gè)關(guān)鍵,這一步處理的好壞將直接影響到后面車牌識別的效果。 本文重點(diǎn)研究直方圖修改技術(shù)增強(qiáng)圖像方法在車牌識別預(yù)處理中的應(yīng)用,給出了直方圖修改技術(shù)的原理,以及直方圖均衡化、規(guī)定化和對比度調(diào)整的原理,最后用MATLAB來實(shí)現(xiàn)車牌圖像增強(qiáng)的效果。
上傳時(shí)間: 2017-07-06
上傳用戶:lili123
MATLAB計(jì)算程序,計(jì)算符合預(yù)測。包括技部分。
上傳時(shí)間: 2013-12-23
上傳用戶:chfanjiang
本設(shè)計(jì)基于數(shù)字頻率合成技術(shù),采用正弦查找表實(shí)現(xiàn)波形產(chǎn)生.直接數(shù)字頻率合成技術(shù)(DDS)是一種先進(jìn)的電路結(jié)構(gòu),能在全數(shù)字下對輸出信號頻率進(jìn)行精確而快速的控制,DDS技術(shù)還在解決輸出信號頻率增量選擇方面具有很好的應(yīng)用,DDS所產(chǎn)生的信號具有頻率分辨率高、頻率切換速度快、頻率切換時(shí)相位連續(xù)、輸出相位噪聲低和可以產(chǎn)生任意波形等諸多優(yōu)點(diǎn)。 文中介紹了DDS的基本原理,對DDS的質(zhì)譜及其散雜抑制進(jìn)行了分析。程序設(shè)計(jì)采用超高速硬件描述語言VHDL描述DDS,在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了正弦波、三角波、方波等信號發(fā)生器,。完成了軟件和硬件的設(shè)計(jì),以及實(shí)驗(yàn)樣機(jī)的部分調(diào)試。
標(biāo)簽: DDS 數(shù)字頻率 合成技術(shù) 正弦
上傳時(shí)間: 2017-08-16
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