用AT89S51單片機的P0.0/AD0－P0.7/AD7端口接數碼管的a－h端，8位數碼管的S1－S8通過74LS138譯碼器的Y0－Y7來控制選通每個數碼管的位選端。AT89S51單片機的P1.0－P1.2控制74LS138的A，B，C端子。在8位數碼管上從右向左循環顯示“12345678”。能夠比較平滑地看到拉幕的效果。
標簽： AD 0.0 0.7 89S
上傳時間： 2016-06-17
上傳用戶：wanghui2438
本文介紹了一種基于模式識別的可控整流電路故障的診斷方法
標簽： 模式識別 可控整流 電路故障
上傳時間： 2013-12-17
上傳用戶：dragonhaixm
對原始告警信息的完整存儲以及預處理是本地電話網網 絡管理系統故障管理的核心功能。本文提出了一種基于有限狀態機 的告警信息預處理模型, 并應用該模型對檢測到的告警消息在時間 和空間上進行相關處理。工程應用表明, 該模型對故障的辨識、診 斷和定位提供了強有力的支持。
標簽： 預處理 模型 存儲 電話網
上傳時間： 2016-06-18
上傳用戶：鳳臨西北
介紹告警相關性分析及其相關研究,并提出了1 個通用的告警相關性分析模型. 在分析模型中制定了告警 相關性的描述語言和規則發現步驟. 基于此,討論了基于告警相關性分析的通信網故障診斷系統. 最后給出了告 警相關性分析模型在通信網中實現的前提條件和特點. 仿真實驗表明,該模型可以壓縮冗余告警信息,有利于故障 定位.
標簽： 分 模型 描述語言 發現
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網絡故障排錯向導機制的設計，包括畢業論文、源程序工程文件
標簽： 網絡故障 機制
上傳時間： 2016-06-19
上傳用戶：zuozuo1215
道路車輛的故障診斷國際標準第一部分－－物理層
標簽： 故障診斷 國際標準 分 物理層
上傳時間： 2013-12-24
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道路車輛的故障診斷國際標準第四部分－－噴射標準
標簽： 故障診斷 國際標準 分 標準
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道路車輛的故障診斷國際標準第三部分－－數據層
標簽： 故障診斷 國際標準 分 數據
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Ch03 Ex16 [Ch03 Ex16] 假設如題3.1所述火車調度站的入口處有n節硬席或軟席車廂（分別以H和S表示） 等待調度，試編寫算法，輸出對這n節車廂進行調度的操作（即入棧或出棧操作）序列，以使用 所有的軟席車廂都被調整到硬席車廂之前。 串。
標簽： Ch 03 16 Ex
上傳時間： 2016-06-20
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是關于H.264的中文文檔,通俗易懂,是學習的H.264的指南.
標簽： 264 文檔
上傳時間： 2014-01-02
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