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摩托車(chē)防盜器

  • 防雷器基本電路圖

    防雷器基本電路圖，45頁有圖有文字，經(jīng)典講解

    標(biāo)簽： 防雷器 基本電路

    上傳時(shí)間： 2013-04-24

    上傳用戶：sclyutian

  • 藍(lán)牙4.0尋物防丟器應(yīng)用方案介紹

    藍(lán)牙4.0尋物防丟器應(yīng)用方案介紹

    標(biāo)簽： 4.0 藍(lán)牙 方案

    上傳時(shí)間： 2013-10-31

    上傳用戶：shirleyYim

  • 提供51無防真器下內(nèi)存監(jiān)測程序(pc軟件為"超級(jí)終端")

    提供51無防真器下內(nèi)存監(jiān)測程序(pc軟件為"超級(jí)終端")

    標(biāo)簽： 內(nèi)存 監(jiān)測程序 軟件 超級(jí)

    上傳時(shí)間： 2014-06-03

    上傳用戶：evil

  • 51無防真器下內(nèi)存監(jiān)測程序

    51無防真器下內(nèi)存監(jiān)測程序

    標(biāo)簽： 內(nèi)存 監(jiān)測程序

    上傳時(shí)間： 2015-05-11

    上傳用戶：標(biāo)點(diǎn)符號(hào)

  • RAM防真器程序,比較古老了,可能用的人還有些

    RAM防真器程序,比較古老了,可能用的人還有些

    標(biāo)簽： RAM 程序 比較

    上傳時(shí)間： 2016-05-16

    上傳用戶：hgy9473

  • 電源防雷器原理

    nnnn

    標(biāo)簽： 電源防雷器

    上傳時(shí)間： 2013-11-03

    上傳用戶：jiiszha

  • 雷地通電源防雷器ESP415M2，ESP415M4

    1、殘壓低：在8/20US波形、3KA沖擊電流測試，殘壓低于700v。2、全保護(hù)模式，具有相對(duì)中、相對(duì)地、中對(duì)地全方位保護(hù)。3、設(shè)計(jì)壽命長，可達(dá)20年，高級(jí)的失效前告警，環(huán)境溫度范圍寬，具有正常才華故障顯示，適合各種環(huán)境使用，便于維護(hù)。4、工作電壓寬，最高可達(dá)562V，特別適合電網(wǎng)不穩(wěn)定的現(xiàn)狀。5、創(chuàng)造性的Sovtrip多重?zé)崆谐夹g(shù)，預(yù)見到了未來行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，使有缺陷或異常的電源安全斷開。

    標(biāo)簽： 415M ESP 415 M2

    上傳時(shí)間： 2013-10-14

    上傳用戶：takako_yang

  • 環(huán)形線圈車檢器防誤檢技術(shù)研究.rar

    為了解決現(xiàn)有環(huán)形線圈車檢器在工程應(yīng)用中出現(xiàn)的誤檢問題，尤其是對(duì)同一輛大車的多次誤觸發(fā)問題，本文深入研究導(dǎo)致誤檢現(xiàn)象的具體原因，并在這基礎(chǔ)上提出了一套軟硬件的解決方法，以減少誤觸發(fā)現(xiàn)象，提高檢測的準(zhǔn)確率。 為了方便測量與調(diào)試，本文設(shè)計(jì)了一個(gè)PC端軟件。它與實(shí)驗(yàn)室原有的頻率采集工具一塊配合工作，能實(shí)時(shí)而直觀地察看車檢器的工作狀況，從而有利于實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集與問題分析。通過實(shí)驗(yàn)分析，本文總結(jié)了誤檢現(xiàn)象的若干情形，以及導(dǎo)致誤檢問題的主要原因。 針對(duì)上述分析的發(fā)現(xiàn)—車檢器采用的單一閾值法不能適應(yīng)復(fù)雜的應(yīng)用環(huán)境，本文對(duì)檢測算法作了改進(jìn)：對(duì)車輛到達(dá)的檢測，仍采用單一閾值法；對(duì)車輛離開的檢測，則采用平坦性判定法。后者利用了在車輛離開時(shí)，線圈頻率從非平坦變?yōu)槠教惯@一特征。它有簡單、易移植和防誤檢的特點(diǎn)。 為了從應(yīng)用層面解決問題，本文設(shè)計(jì)了一種基于改進(jìn)算法的車檢器。與同類車檢器相比，它除了集成上述車檢算法外，還提供一個(gè)RS-232的測試端口，按一定的數(shù)據(jù)協(xié)議與PC端的診斷軟件通訊，能夠幫助現(xiàn)場測試工作的開展。 本文還利用了新車檢器做了兩組的實(shí)驗(yàn)：實(shí)驗(yàn)室環(huán)境與高速公路車輛檢測現(xiàn)場環(huán)境下的實(shí)驗(yàn)。第一組驗(yàn)證了改進(jìn)算法的防誤檢性能，并計(jì)算它的檢測延遲。其中檢測延遲的計(jì)算，有助于協(xié)調(diào)車輛檢測系統(tǒng)中線圈、車檢器與攝像頭三者間的工作。第二組驗(yàn)證了新車檢器的檢測性能，包括識(shí)別和延遲兩方面內(nèi)容。兩組實(shí)驗(yàn)結(jié)果都證實(shí)了改進(jìn)算法的實(shí)用價(jià)值。

    標(biāo)簽： 環(huán)形 技術(shù)研究 線圈

    上傳時(shí)間： 2013-06-16

    上傳用戶：1406054127

  • 摩托羅拉l7播放時(shí)mp3亂碼歌名修改器.

    摩托羅拉l7播放時(shí)mp3亂碼歌名修改器.

    標(biāo)簽： mp3 摩托羅拉 修改 播放

    上傳時(shí)間： 2014-01-07

    上傳用戶：xz85592677

  • 這個(gè)是安防用的控制鍵盤C源程序,采用KEIL C51開發(fā).用于控制前端解碼器!

    這個(gè)是安防用的控制鍵盤C源程序,采用KEIL C51開發(fā).用于控制前端解碼器!

    標(biāo)簽： KEIL C51 控制 鍵盤

    上傳時(shí)間： 2015-07-02

    上傳用戶：秦莞爾w

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