VIP專區-嵌入式/單片機編程源碼精選合集系列（55）資源包含以下內容：1. this file is for keil LCD.2. this file is for keil motor.3. 使用keil C51編譯的DDS的LED顯示源碼.4. 使用QUARTUS 2編譯的DDS的源碼.5. 使用keil C51編譯的計時器的LED顯示源碼.6. WINCE下數據庫的一些操作.7. modbus協議棧.8. 2004液晶屏與89c52組成的電子鐘.9. 1.漢明編碼的硬件實現vhdl語言 2.測試用.10. 一個MCS51+1620LCD的液晶C程序.11. SD卡與ARM7在SPI模式下進行數據讀寫原代碼.12. CPLD FPGA常用protel庫.13. MSP430F149的兩個USATR 在實現SPI通訊.14. protues 仿真 intel8255,很好的軟件.15. protues 仿真 adc0808和dac0808,很好的軟件.16. protues 仿真 UART發送hello,很好的軟件.17. 用KEIL C編寫的繪圖型 LCD 數字時鐘.18. alsa codec play music and i2c.19. 用C語言編的功能很齊全的交通燈程序.20. 12位11通道AD轉換芯片tlv2553,12位雙通道DA轉換芯片tlv5638.21. Anlog 公司的DSP,ADSP-BF531并口模擬spi引導程序,是采用BF531從引導模式。.22. 用opengl實現的bsp管理3D場景的算法.23. 針對杭州中正公司的SM-62光學指紋識別模塊在Atmega128芯片板上移植后的測試程序.24. 本段源碼是將上海一維的指紋識別模塊移植到ATmega128芯片后的測試程序.25. 這是基于立宇泰公司的ARM板開發的彩色液晶圖象顯示代碼.26. DS18B20的溫度采樣C程序,思路簡潔明了,希望適合的工程.27. 數字時鐘:LCD+凌陽SPCEO61A,通過中斷計時,LCD顯示,界面簡潔宜人.28. 時間和溫度同時擁有,一次滿足你兩個愿望,而且友好的界面,一定合你心意..29. 硬件設計不可多得的資料.30. 實現溫度檢測功能.31. 基于MSP430的程序代碼.32. 基于MSP430的程序代碼.33. 實現氣象站信息采集功能.34. 320*240液晶,Ra8803芯片控制程序,keil8.09編譯..35. C51控制24CO2及24C04.36. matlab下.37. 四位BCD碼數字顯示電路.38. 介紹vhdl硬件描述語言的特點及設計思想.39. CRC 算法實現原理.40. 用verilog寫的FIR濾波器,不錯可以.
上傳時間： 2013-04-15
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VIP專區-嵌入式/單片機編程源碼精選合集系列（93）資源包含以下內容：1. Samsung S3C2410的Datasheet和電路圖, 傳上來跟大家分享下!.2. 我自己用的protel99老虎元件庫.3. 可編程序控制器（PLC）原理及應用.4. sumsung44b0板子測試主程序文件.5. C語言模擬I2C總線的程序適合微處理器沒有I2C總線接口而需要外接I2C總線接口的外設.6. 一個C51的在線下載器的源程序是一個很規范的下載器的程序.7. T1XX系列驅動AU7寸TFT屏的源程序.8. 80C51上電復位和復位延時的時序分析.9. MP3的Protel電路原理圖.10. 這是一個翻譯的SD的資料.11. 該程序實現的鎖相環.12. 介紹異步FIFO結構的.13. linux I2C driver for pxa cpu, ov9640 camera. Also include a doc about linux I2C driver.14. linux FM radio driver for Siliconlab SI4703 chip,not copy, my development..15. 電感式位移檢測的傳感系統————我的課襯設計題目.16. 義統資料。關于CMOS芯片的.17. 2085固件的一個工具.18. 如果需要研究炬力的mp3體系.19. 一個s1mp3的模擬器.20. 具體也是mp3的一個工具吧.21. 溫度濕度一體化傳感器的C51測試程序,容易移植到其他嵌入式處理器上.22. labview6.2的RS232串口通信波形顯示器..23. 使用移位減法完成32位除法操作。適用于沒有除法指令的嵌入式處理器。源碼簡單.24. 自己編寫的51嵌入式操作系統.25. 普光開發板的說明書 可顯示大分辨率的圖象.26. 音樂發生器及同步顯歌詞本試驗從硬件電路原理圖.27. 文件中包含了多種常電子原件的大小規格.28. FPGA高級設計.29. CPLD ARM等JTAG下載線,ISP編程使用.30. 高速FPGA（NIOS II）系統設計和實現.31. 電路一款SD卡讀卡器電路圖,圖中有詳細的引腳標記.32. 算法導論.33. 基于恩智浦dsp芯片的fir濾波源碼.34. 基于恩智浦dsp芯片的idct源碼.35. 用于測試基于英蓓特s3c44b0的flash擦寫.36. 該原代碼是uc/os-ii的完整代碼,該操作系統結構清晰明了,適合自學,可作為學習嵌入式操作系統的入門讀物.37. CardBus代碼驅動等有用資料.38. pcmcia代碼驅動等有用資料.39. pcmcia代碼驅動等有用資料.40. 嵌入式電子書籍（經典）嵌入式技術開發設計內幕.
上傳時間： 2013-04-15
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電能計量的精度無論對于供電方還是對于用電方，都非常重要。傳統電能表的精度低，功能單一，不能滿足精度要求和非正弦電路的無功功率測量。隨著電力電子裝置等非線性負載的功率容量和功率密度的不斷增大，他們所產生的諧波已使電網遭受日益嚴重的污染。在這種情況下，有必要研發新技術新設備。同時，數字信號處理技術(DSP)正在迅速發展，21世紀將是數字信號處理理論與算法的大發展時期。 本項目采用ADI于2004年生產的BLACKFIN531 16位定點DSP芯片。針對目前市場上現行的電能表所存在的缺陷和局限性，研究并設計了一種基于DSP BF531芯片的高精度多功能電能表。采用了諸多最新的理論成果，電能計量精度達到0.2S級，諧波測量精度達到0.5%。在一定的定義下，無功測量方法不但適用于正弦電路，也適用于非正弦電路下的無功功率測量。全書共分七章： 第一章、簡述了電能計量裝置的發展和現狀，論證了本課題開發和研究的必要性和可行性，介紹了高精度多功能電能表的系統方案； 第二章、 討論了電測系統的測量原理，設計了電能表中的計量和分析算法； 第三章、 介紹了系統的硬件平臺和開發環境； 第四章、 詳細給出了系統的硬件設計； 第五章、 分析系統誤差及其校正； 第六章、 介紹系統的軟件設計； 第七章、 對整個系統進行實驗測試，給出測試結果，最后討論、總結。
上傳時間： 2013-06-21
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該文主要研究了以TI公司的16位定點TMS320F240型DSP為控制核心的全數字交流變頻調速系統硬件、軟件的設計理論和設計方法.該系統主要由主電路、系統保護電路、控制回路和采樣回路組成.主電路部分包括整流、濾波、逆變器(IPM)、IPM驅動電路等;系統保護電路包括過壓欠壓保護、限流啟動、IPM故障保護、過流保護等;控制回路包括DSP最小系統電路、與PC機通訊接口電路、仿真接口電路、PWM信號發生電路、A/D、D/A轉換電路等;采樣電路包括電流采樣、電壓采樣、轉速采樣.在軟件方面,考慮到SVPWM相對于SPWM具有較高的直流電壓利用率,以及更適合于數字控制系統,該文在研究SVPWM控制原理的基礎上,編制了基于SVPWM的開環控制程序.該文最后給出了試驗結果,開環運行試驗結果表明,該系統可以在0-50Hz范圍內平滑調速,在10Hz以上具有較強的帶負載能力,以及抗干擾能力.
上傳時間： 2013-05-21
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文中設計完成了以數字信號處理器DSP為控制核心，以智能控制功率模塊IPM為驅動，以無刷直流電機作為伺服電機的一套高性能的電梯門機交流伺服系統。 論文闡述了設計的目的，給出了電機的選擇，介紹了無刷直流電機的優點；說明了門機運行曲線的形成及加減速運行時按S曲線方式運行的優點，并給出了加減速運行時S曲線的具體形成方法；針對門機控制系統的控制策略進行了詳細的研究，將自適應控制理論引入了電梯的門機控制系統中，并針對模型參考自適應控制的方法進行了分析，該方法的實施使系統的性能得到了提高。 系統采用TMS320LF2407A作為電梯的門機控制系統的核心控制器，對TMS320LF2407A作了詳細的介紹。文中對系統采用了全數字化設計，完成了總體硬件電路的設計，主要包括計算控制電路、信號采集電路、鍵盤輸入及顯示電路、驅動及保護電路等，并對每一部分電路的設計進行了具體的說明；驅動電路選用了智能控制功率模塊IPM，并針對所選模塊進行了說明。 在系統軟件設計中，采用對曲線進行離散的方式，給出了門機運行的參考模型，并根據采集的信號與參考模型進行對比，求出加/減速運行時S曲線實現的補償算法；并針對運行參數變化的影響，提出了對門機系統進行自適應控制的方法，給出了系統軟件的流程。 通過對系統的硬件及軟件的設計，實現了對電梯門機系統安全、可靠、平穩控制的目的。
上傳時間： 2013-06-22
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電動摩托車具有零排放、低噪聲等優點，是真正的綠色環保輕型交通工具，它以方便j快捷等特點被越來越多的人們所接受，成為大中城市公共交通的理想補充。而無刷直流電動機以其控制簡單、可靠性高、輸出轉矩大等優點，被大量地用作電動摩托車驅動電機。本文主要研究基于AVR單片機的電動摩托車控制技術。 首先，分析了電動摩托車的發展趨勢，以及無刷直流電動機能在電動摩托車驅動領域得到廣泛應用的原因，并探討了電動摩托車無刷直流驅動電機的控制方法。 其次，在分析無刷直流電動機工作原理的基礎上，構造了無刷直流電動機的數學模型，確立了通過PWM調節改變電樞電壓的大小來調節轉速的控制策略。 第三，采用ATMEL公司的ATmega88單片機為控制核心，設計了包括電流檢測與保護、位置信號檢測、功率開關管驅動、電源轉換和電壓采樣與欠壓保護等一系列硬件電路，充分利用了ATmega88單片機成本低、功能豐富、運算能力強等優點，簡化了控制電路，提高了控制系統的可靠性，降低了控制成本。 第四，采用C語言編寫了控制程序，完善了控制功能，實現了軟、硬件控制方法的結合。使用ICC-AVR集成開發環境和SL-ISP在線編程，降低了開發成本；采用模塊化設計方法設計控制程序，提高了程序的可維護性。完成的功能模塊主要包括啟動與換相模塊、電動機轉速調節模塊、過電流與堵轉保護模塊、欠電壓保護模塊和定速巡航模塊等。 最后，對開發的控制系統進行了調試，并對實驗結果進行了分析。結果表明，控制系統運行可靠、實時性好，證明ATmega88單片機適合用作電動摩托車驅動電機的控制芯片。
上傳時間： 2013-05-20
上傳用戶：lanhuaying
隨著電力電子技術、微處理器技術以及新的電機控制技術的發展，交流調速性能日益提高。變頻調速技術的出現使交流調速系統有取代直流調速系統的趨勢。但是國民經濟的快速發展要求交流變頻調速系統具有更高的調速精度、更大的調速范圍和更快的響應速度，一般的通用變頻器已經不能滿足工業應用的需求，而交流電機矢量控制調速系統能夠很好的滿足這個要求。矢量控制(Field Oriented Control)，能夠實現交流電機電磁轉矩的快速控制，本文對三相交流異步電機的矢量控制系統進行了研究和分析，以高性能數字信號處理器為硬件平臺設計了基于DSP的三相交流異步電機的矢量控制系統，并分析了逆變器死區效應的產生，實現了逆變器死區的補償。 本文介紹了交流調速及其相關技術的發展，變頻調速的方案以及國內外對矢量控制的研究狀況。以三相交流異步電機在三相靜止坐標系下的數學模型為基礎，通過Clarke變換和Parke變換得到三相交流異步電機在兩相旋轉坐標系下的數學模型，并利用轉子磁場定向的方法，對該模型進行分析，設計了轉子磁鏈觀測器，以實現交流電機電流量的有效解耦，得到定子電流的轉矩分量和勵磁分量。仿照直流電機的控制方法，設計了矢量控制算法的電流與速度雙閉環控制系統。設計了以TMS320LF2407A為主控制器的硬件平臺，在此基礎上實現了矢量控制算法，論述了電壓空間矢量調制(SVPWM)的原理和方法，并對其進行了改進。最后對逆變器的死區進行了補償。 實驗表明基于轉子磁場定向的矢量控制(FOC)系統，結構簡單，電流解耦方便，動態性能好，精度較高，能夠基本滿足現代交流電機控制系統的轉矩和速度要求。
上傳時間： 2013-05-24
上傳用戶：李彥東
裝備多個電機的分布式驅動電動車，由于其特殊的布置形式而在提高汽車操縱穩定性方面具有令人矚目的潛力。本課題針對雙電機分布式驅動電動車中速度位置傳感器信號的處理，以及實施車體穩定性控制的上位機與電機控制器間信息交換開展了研究。 雙電機分布式驅動電動車中使用了旋轉變壓器作為電機轉子(車輪)速度位置傳感器。本文采用旋轉變壓器/數字轉換器(RDC)芯片AD2S90實現旋變信號的解調，此方案成功應用在分布式驅動電動車永磁同步電機控制系統中；同時提出了使用TMS320F2812，運用過采樣、數字濾波技術直接解調旋變信號的軟件方案，此方案的優點在于省去了RDC芯片的成本，同時可以方便的改變算法參數，在系統硬件、軟件算法時間耗費和濾波特性之間做出靈活的選擇。 采用CAN總線通訊技術實現上位機與兩電機控制器間的轉矩和速度信息交換。課題進行了車體CAN通訊軟硬件設計。基于CAN總線的分布式驅動電動車運行穩定，電機轉矩響應迅速。CAN通訊滿足了車體穩定性控制的實時性和可靠性要求，同時具有極佳的擴展能力。
上傳時間： 2013-07-07
上傳用戶：chenbhdt
隨著電力電子裝置越加廣泛的投入使用,電能得到了更加充分的應用,但是伴隨而來的是越來越多的非線性、沖擊性負載的投入使用,電網中諧波污染日益嚴重,在針對此類諧波抑制和無功補償裝置的研究中,電力有源濾波器APF得到了廣泛應用. 與傳統無源濾波器比較,有源電力濾波器具有動態響應特性好,濾波特性不受系統阻抗的影響等優勢.而APF所采用的諧波電流檢測方法,直接決定了諧波的檢測精度和跟蹤速度,是決定諧波補償特性的關鍵.本論文重點研究了諧波電流檢測方法. 在眾多有源濾波器的諧波及無功電流檢測算法中,基于三相瞬時無功功率理論的應用最為廣泛.應用此理論的i<,p>-i<,q>島檢測方法計算簡單,具有較好實時性,適合電流快速檢測的優點；但同時也存在很多局限性. 本文首先通過分析、比較總結出各類APF的優缺點和適用性,系統地研究了有源電力濾波器的兩個關鍵技術:諧波電流檢測和PWM信號發生器的控制策略；在此基礎上,針對在負載電流有較大突變時補償電路會產生較大畸變影響補償效果的問題,以及三相電壓畸變時i<,p>-i<,q>檢測法存在的誤差等問題,從基于DSP控制的三相四線制并聯型有源電力濾波器的結構出發進行優化設計,提出了一種改進的i<,p>-i<,q>檢測法,在該檢測法中增加了平衡.APF直流側電容總電壓和上下電容電壓的閉環控制,以消除負載電流突變時產生的畸變；并采用一種新穎的基于低通濾波的A相正序電壓提取單元來代替原始的i<,p>-i<,q>檢測法的PLL鎖相環,在三相電壓畸變情況下仍可以正確提取A相正序電壓,以精確檢測出諧波和無功電流. 最后通過MATLAB6.5對系統進行了仿真驗證,仿真結果表明該算法能有效保證檢測效果的實時性和精確性,證明了該算法的可行性.
上傳時間： 2013-04-24
上傳用戶：jackgao
在現代系統設計中，從系統定義到硬件成型的測試，System View平臺可扮演重要角色，它不僅能夠設計、開發和測試子系統，而且能全面地從頭到尾集成系統。它能提供模擬、數字、混合模式系統開發、線性和非線性系統設計以及Laplace和Z變換線性系統分析等。
標簽： SystemView 操作
上傳時間： 2013-07-23
上傳用戶：隱界最新
