本文研究對彩色地圖圖象中的道路識別提取的問題。討論了基于聚類分析的一種按顏色分離地圖要素的算法,并對若干影響效果的問題提出了修正和解決辦法。
標(biāo)簽: 地圖 彩色 圖象 分離
上傳時間: 2015-09-21
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為了實(shí)現(xiàn)彩色柵格地圖道路的全自動提取,提出了一種閉環(huán)反饋提取彩色 柵格地圖道路的方法。在地圖圖像數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上,根據(jù)地圖中對象的顏色特征對地圖圖 像進(jìn)行規(guī)范化處理。在采用一些算法去除噪聲后提取道路,對道路進(jìn)行細(xì)化處理。依據(jù)道路 和噪聲的特征建立一些判據(jù)判斷道路的正確性,把道路的提取變成了根據(jù)判據(jù)不斷修正道路 的循環(huán)過程,實(shí)現(xiàn)道路的全自動提取。試驗(yàn)結(jié)果表明了該方法具有較高的準(zhǔn)確性、全自動化 和通用性。
標(biāo)簽: 彩色 地圖 全自動
上傳時間: 2013-12-25
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研究從彩色柵格交通地圖中提取完整的道路網(wǎng)絡(luò)集合。在地圖規(guī)范化的基礎(chǔ)上,基于彩色柵格地圖上的噪聲特征,處理欠識別和誤識別的道路點(diǎn)集集合. 以實(shí)例說明該方法對道路提取的過程和效果
標(biāo)簽: 地圖 彩色 道路網(wǎng)絡(luò)
上傳時間: 2014-05-24
上傳用戶:彭玖華
時間復(fù)雜度為O(ElogV)的Dijkrastra算法的實(shí)現(xiàn),解決城市道路網(wǎng)的最短路徑問題,可以計(jì)算1000×1000個節(jié)點(diǎn)。
標(biāo)簽: Dijkrastra ElogV 復(fù)雜度 算法
上傳時間: 2015-09-23
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時間復(fù)雜度為O(nlogn)的Joseph排列問題的計(jì)算程序。程序的運(yùn)行時間與m無關(guān)。在一分鐘之內(nèi)可以計(jì)算n=10^6,m任意的Joseph排列問題.
標(biāo)簽: Joseph nlogn 計(jì)算 程序
上傳時間: 2013-12-21
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時間復(fù)雜度為O(nlogn)的最長單調(diào)遞增子序列問題的計(jì)算程序。不是動態(tài)規(guī)劃算法。在一分鐘之內(nèi)可以計(jì)算n=10^6個元素的遞增子序列。
標(biāo)簽: nlogn 遞增 序列 計(jì)算
上傳時間: 2014-03-10
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同步與異步write的效率比較 UNIX的文件I/O系統(tǒng)調(diào)用,及UNIX系統(tǒng)有關(guān)時 間函數(shù)的使用
標(biāo)簽: write UNIX 效率 比較
上傳時間: 2013-12-14
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電子工業(yè)出版社出的關(guān)於軟件工程的好書,強(qiáng)烈推薦項(xiàng)目經(jīng)理和系統(tǒng)工程師閱讀.能夠幫助你完成快速軟件開發(fā)
標(biāo)簽: 工程 出版社 系統(tǒng)
上傳時間: 2015-09-27
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ISR-Driven Serial I/O V2
標(biāo)簽: ISR-Driven Serial V2
上傳時間: 2015-09-28
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BI經(jīng)營分析系統(tǒng)基于Hyperion Analyzer 前端展現(xiàn)層完整代碼
標(biāo)簽: Hyperion Analyzer 分 代碼
上傳時間: 2015-09-29
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