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建筑業(yè)

  • Xilinx UltraScale:新一代架構滿足您的新一代架構需求(EN)

      中文版詳情瀏覽:http://www.elecfans.com/emb/fpga/20130715324029.html   Xilinx UltraScale:The Next-Generation Architecture for Your Next-Generation Architecture    The Xilinx® UltraScale™ architecture delivers unprecedented levels of integration and capability with ASIC-class system- level performance for the most demanding applications.   The UltraScale architecture is the industr y's f irst application of leading-edge ASIC architectural enhancements in an All Programmable architecture that scales from 20 nm planar through 16 nm FinFET technologies and beyond, in addition to scaling from monolithic through 3D ICs. Through analytical co-optimization with the X ilinx V ivado® Design Suite, the UltraScale architecture provides massive routing capacity while intelligently resolving typical bottlenecks in ways never before possible. This design synergy achieves greater than 90% utilization with no performance degradation.   Some of the UltraScale architecture breakthroughs include:   • Strategic placement (virtually anywhere on the die) of ASIC-like system clocks, reducing clock skew by up to 50%    • Latency-producing pipelining is virtually unnecessary in systems with massively parallel bus architecture, increasing system speed and capability   • Potential timing-closure problems and interconnect bottlenecks are eliminated, even in systems requiring 90% or more resource utilization   • 3D IC integration makes it possible to build larger devices one process generation ahead of the current industr y standard    • Greatly increased system performance, including multi-gigabit serial transceivers, I/O, and memor y bandwidth is available within even smaller system power budgets   • Greatly enhanced DSP and packet handling   The Xilinx UltraScale architecture opens up whole new dimensions for designers of ultra-high-capacity solutions.

    標簽: UltraScale Xilinx 架構

    上傳時間: 2013-11-13

    上傳用戶:瓦力瓦力hong

  • PLC電梯控制系統的設計和檢測

      摘要: 隨著微電子技術和計算機技術的迅速發展,PLC(即可編程控制器)在工業控制領域內得到十分廣泛地應用。PLC是一種基于數字計算機技術、專為在工業環境下應用而設計的電子控制裝置,它采用可編程序的存儲器,用來存儲用戶指令,通過數字或模擬的輸入/輸出,完成一系列邏輯、順序、定時、記數、運算等確定的功能,來控制各種類型的機電一體化設備和生產過程。本文介紹了利用可編程控制器編寫的一個五層電梯的控制系統,檢驗電梯PLC控制系統的運行情況。實踐證明,PLC可遍程控制器和MCGS組態軟件結合有利于PLC控制系統的設計、檢測,具有良好的應用價值。   電梯是隨著高層建筑的興建而發展起來的一種垂直運輸工具。多層廠房和多層倉庫需要有貨梯;高層住宅需要有住宅梯;百貨大樓和賓館需要有客梯,自動扶梯等。在現代社會,電梯已像汽車、輪船一樣,成為人類不可缺少的交通運輸工具。據統計,美國每天乘電梯的人次多于乘載其它交通工具的人數。當今世界,電梯的使用量已成為衡量現代化程度的標志之一。追溯電梯這種升降設備的歷史,據說它起源于公元前236年的古希臘。當時有個叫阿基米德的人設計出--人力驅動的卷筒式卷揚機。1858年以蒸汽機為動力的客梯,在美國出現,繼而有在英國出現水壓梯。1889年美國的奧梯斯電梯公司首先使用電動機作為電梯動力,這才出現名副其實的電梯,并使電梯趨于實用化。1900年還出現了第一臺自動扶梯。1949年出現了群控電梯,首批4~6臺群控電梯在紐約的聯合國大廈被使用。1955年出現了小型計算機(真空管)控制電梯。1962年美國出現了速度達8米/秒的超高速電梯。1963年一些先進工業國只成了無觸點半導體邏輯控制電梯。1967年可控硅應用于電梯,使電梯的拖動系統筒化,性能提高。1971年集成電路被應用于電梯。第二年又出現了數控電梯。1976年微處理機開始用于電梯,使電梯的電氣控制進入了一個新的發展時期。   1電梯簡介   1.1電梯的基本分類   1.1.1按用途分類   ⑴ 乘客電梯:為運送乘客而設計的電梯。主用與賓館,飯店,辦公樓,大型商店等客流量大的場合。這類電梯為了提高運送效率,其運行速度比較快,自動化程度比較高。轎廂的尺寸和結構形式多為寬度大于深度,使乘客能暢通地進出。而且安全設施齊全,裝潢美觀。

    標簽: PLC 電梯控制系統 檢測

    上傳時間: 2013-11-18

    上傳用戶:yuanyuan123

  • 基于網絡化的消防火災聯動報警管理系統研究

    文中以當前建筑誘發火災的原因為出發點,首先說明了消防火災聯動控制的基本功能,并以此為基礎,將消防火災聯動進行相應的劃分,并利用網絡與計算機將其進行串聯,使其成為一個有機的整體,主要探討了消防火災聯動報警管理系統的軟技術。

    標簽: 網絡 報警管理系統 防火

    上傳時間: 2013-11-16

    上傳用戶:cylnpy

  • 樓宇自動化_智能建筑技術基礎A

    樓宇智能基礎

    標簽: 樓宇自動化 智能建筑 技術基礎

    上傳時間: 2013-11-16

    上傳用戶:marten

  • 通信電信技術

    通信電源系統是對通信局(站)各種通信設備及建筑負荷等提供用電的設備和系統的總稱,主要由交流供電系統、直流供電系統和相應的接地系統、監控系統組成。

    標簽: 通信 電信技術

    上傳時間: 2013-11-06

    上傳用戶:xiaojie

  • 基于Zigbee技術的智能窗簾網絡化控制系統

    本項目設計的網絡化窗簾智能控制系統,可以通過ZigBee無線網絡技術對整棟辦公大樓的窗簾進行集中控制管理,根據室外溫度、光照強度和空氣濕度等參數來統一調節樓宇百葉窗的傾斜角度,營造現代化辦公環境的同時,也可以起到節約能源和美化整棟建筑幕墻的作用。通過安裝在各個樓層的控制節點也可以根據用戶需求單獨控制,滿足個性化需要。

    標簽: Zigbee 智能窗 控制系統 網絡

    上傳時間: 2014-12-29

    上傳用戶:我累個乖乖

  • 基于nanoPAN5375的地下停車場語音導航系統

    前的GPS導航應用很成熟,精度也比較高,但在地下停車場等室內地方,GPS信號非常微弱,無法對車進行導航,同時當前的地下停車場沒有很好地智能化。為避免車主盲目尋找車位,方便車主在盡可能短的時間內尋找到車位,設計并制作基于nanoPAN5375的語音導航系統。系統由4個nanoPAN5375模塊、2個CC1101模塊、超聲波模塊與isd1700模塊構成。以STM32F103微控制器為核心芯片,使用nanoPAN5375模塊進行無線定位,CC1101模塊傳輸超聲波模塊采集到的車位信息,語音模塊isd1700進行語音導航,軟件采用三邊質心算法和卡爾曼濾波算法。實驗表明,在邊長為6米的等邊三角形內,x坐標的平均誤差為0.42米,y坐標的平均誤差為0.42米;系統在邊長為12米的等邊三角形內實現過較為精確的語音導航。

    標簽: nanoPAN 5375 停車場 語音導航

    上傳時間: 2013-11-24

    上傳用戶:zhang97080564

  • 基于CCD傳感器的點光源動態跟蹤系統

    系統是以TI公司的低功耗微控制器MSP430F149為核心,基于CCD傳感器OV7670對點光源所在平面進行采樣,利用微控制器將圖像信息存儲并進行簡單的圖像處理,顯示在液晶上,再通過無線傳輸系統將信息反饋到追蹤臺上,步進電機在細分器的驅動下自動控制追蹤臺進行X/Y方向移動,以達到動態追蹤點光源的目的。經過實際的測試和分析,CCD傳感器采集信息準確,伺服控制系統運動精準,最終證實了系統的有效性和可行性。

    標簽: CCD 傳感器 點光源 動態跟蹤

    上傳時間: 2014-12-29

    上傳用戶:aeiouetla

  • ADXL345快速入門及范例

    ADXL345的詳細介紹資料 本模塊使用說明書。 本壓縮文件能夠利用角度傳感器對x,y,z三方的加速度值,角度值進行測量,并集成了1602對其進行顯示。 為了便于使用,我們分別將模塊單獨化,如果您有使用的意向,可以單獨摘出  angle.c 引入到您自己新建的工程中。 關于angle.c文件的內部函數使用說明。     首先為了便于使用和方便引用我們對內部函數進行了高度集成化,您在引入angle.c后直接在您的主程序中調用   dis_data();函數,可完成ADXL345芯片的測量數據,         測量數據說明: char    as_Xjiasu[6],as_Yjiasu[6],as_Zjiasu[6];    //定義3軸靜態重力加速度值的ASCII碼值 unsigned char as_Xangel[4],as_Yangel[4],as_Zangel[4];    //定義3軸角度值的ASCII碼值 as_Xjiasu[x]數組里邊我們為了您的使用直接將 加速度值轉換成了 能夠直接顯示到 1602上的ASCII碼值,同理as_Xangel     真實數據存放說明。 float jiasu_xyz[3]; angel_xyz[3];     //存放X,Y,Z 軸的靜態重力加速度,角度值 存放了 加速度和角度的真實值(未經轉換成ASCII碼的數據)--本數據可以用于其他用途,直接參與MCU內部運算等。

    標簽: ADXL 345 快速入門 范例

    上傳時間: 2013-11-17

    上傳用戶:wpwpwlxwlx

  • 新型三軸電容式加速度計的設計分析

    設計了一種新型結構的體硅工藝梳齒電容式加速度計,該設計采用2個檢測質量塊,分別檢測水平方向和垂直方向的加速度。x,y水平方向不對稱梳齒的設計,消除了z軸對水平軸向加速度的干擾,同時z軸支撐梁的設計,解決了水平軸向對z軸的干擾。

    標簽: 電容式 加速度計 設計分析

    上傳時間: 2013-10-13

    上傳用戶:1142895891

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