變電站微機(jī)保護(hù)測(cè)控裝置應(yīng)用于強(qiáng)弱電結(jié)合部分，二者存在電磁兼容問題，處理不好會(huì)造成局部系統(tǒng)的運(yùn)行不穩(wěn)定。本文介紹了變電站微機(jī)保護(hù)測(cè)控系統(tǒng)在設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行中如何消除或抑制干擾，以保障系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
標(biāo)簽： 變電站 微機(jī)保護(hù) 測(cè)控裝置 電磁兼容
上傳時(shí)間： 2013-10-14
上傳用戶：牛布牛
摘要：簡(jiǎn)要論述了測(cè)控系統(tǒng)的供電特點(diǎn)及實(shí)現(xiàn)方案，并介紹了一些測(cè)控系統(tǒng)常用的電源變換電路。
標(biāo)簽： 測(cè)控系統(tǒng) 電源變換 電路
上傳時(shí)間： 2013-10-26
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設(shè)計(jì)了一個(gè)基于單片機(jī)的轎車車內(nèi)一氧化碳濃度測(cè)控功能的系統(tǒng)。該系統(tǒng)以16位高性能單片機(jī)SPCE061A為控制核心，采用高精度敏感元件MQ-7，集成運(yùn)算放大器INA128進(jìn)行信號(hào)調(diào)理，并引入了實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μC/OS-II進(jìn)行任務(wù)管理。實(shí)驗(yàn)表明：系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了轎車空調(diào)運(yùn)行時(shí)一氧化碳?xì)怏w的實(shí)時(shí)監(jiān)控，CO濃度不超過300 ppm，同時(shí)具有溫度測(cè)量功能，便于進(jìn)行空調(diào)操作，參數(shù)測(cè)量準(zhǔn)確，為保證轎車內(nèi)人員安全提供了可靠方案。
標(biāo)簽： 單片機(jī) 轎車 氧化 氣體
上傳時(shí)間： 2013-12-04
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聲、光、觸摸三控延時(shí)電路
標(biāo)簽： 延時(shí)電路 電子 畢業(yè)設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2014-12-24
上傳用戶：18707733937
摘要為彌補(bǔ)目前實(shí)驗(yàn)動(dòng)物用運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的不足，基于AT89S52設(shè)計(jì)了一款多功能可控滾輪運(yùn)動(dòng)器。可進(jìn)行可測(cè)量的主動(dòng)運(yùn)動(dòng)和可控的被動(dòng)運(yùn)動(dòng)；還具備了帶自我保護(hù)的電刺激功能，可用于耐力測(cè)試及過度運(yùn)動(dòng)損傷測(cè)試；無線傳輸模塊還可實(shí)現(xiàn)電腦的實(shí)時(shí)監(jiān)控和即時(shí)數(shù)據(jù)保存。本系統(tǒng)經(jīng)小鼠測(cè)試，功能一切正常；在醫(yī)學(xué)、體育、動(dòng)物學(xué)等實(shí)驗(yàn)領(lǐng)域可能會(huì)有廣泛的應(yīng)用前景。
標(biāo)簽： 89S S52 AT 89
上傳時(shí)間： 2013-11-11
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溫度測(cè)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與制作.pdf
標(biāo)簽： 溫度測(cè)控
上傳時(shí)間： 2013-11-08
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基于單片機(jī)控制自動(dòng)光控窗簾
標(biāo)簽： 單片機(jī)控制 光控 自動(dòng)
上傳時(shí)間： 2013-11-24
上傳用戶：wkxiian
《新編單片機(jī)原理及應(yīng)用》（潘永雄）課件，適合測(cè)控專業(yè)使用。
標(biāo)簽： 測(cè)控 單片機(jī)
上傳時(shí)間： 2014-12-25
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555電路在單片機(jī)測(cè)控系統(tǒng)中的應(yīng)用
標(biāo)簽： 555 電路 單片機(jī) 中的應(yīng)用
上傳時(shí)間： 2013-10-29
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基于單片機(jī)的溫度測(cè)控系統(tǒng)
標(biāo)簽： 單片機(jī) 溫度測(cè)控
上傳時(shí)間： 2013-10-17
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