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工程進(jìn)(jìn)度

  • 網(wǎng)絡(luò)工程原理與實(shí)踐教程

    網(wǎng)絡(luò)工程原理與實(shí)踐教程

    標(biāo)簽: 網(wǎng)絡(luò) 工程原理 實(shí)踐教程

    上傳時(shí)間: 2013-10-24

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  • 時(shí)鐘簡(jiǎn)介-典型工程圖

    華北電力數(shù)字同步網(wǎng)工程,四川電信同步網(wǎng)工程,中國(guó)聯(lián)通安徽省同步網(wǎng)工程,內(nèi)蒙移動(dòng)數(shù)字同步網(wǎng)工程,吉林電力同步網(wǎng)工程,山東濟(jì)寧電信同步網(wǎng)工程,上海電信同步網(wǎng)工程。

    標(biāo)簽: 時(shí)鐘 典型 工程圖

    上傳時(shí)間: 2014-01-20

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  • SIS140 數(shù)字型四向傾角開關(guān)-帶報(bào)警

    北微傳感公司針對(duì)液壓等工程機(jī)械平臺(tái)行業(yè)應(yīng)用而開發(fā)的高精度、高性能數(shù)字四向傾角開關(guān),四根信號(hào)線輸出分別控制四個(gè)方向,并且用戶可自行設(shè)定報(bào)警角度,當(dāng)超過安全傾角值時(shí)會(huì)輸出開關(guān)信號(hào),關(guān)斷液壓系統(tǒng),也可驅(qū)動(dòng)報(bào)警器,提示操作工人。產(chǎn)品設(shè)計(jì)精密,對(duì)溫度和線性度進(jìn)行了二次補(bǔ)償,并集成了短路、變壓、涌浪等全面保護(hù)功能,適合各種惡劣工業(yè)環(huán)境。在產(chǎn)品的可靠性與穩(wěn)定性上也采用工業(yè)級(jí)別MCU、三防PCB板、進(jìn)口電纜、寬溫磨紗金屬外殼等各種措施來提高產(chǎn)品的工業(yè)級(jí)別。

    標(biāo)簽: SIS 140 數(shù)字 四向傾角開關(guān)

    上傳時(shí)間: 2014-12-29

    上傳用戶:rishian

  • 克服能量采集無線感測(cè)器設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)

    無線感測(cè)器已變得越來越普及,短期內(nèi)其開發(fā)和部署數(shù)量將急遽增加。而無線通訊技術(shù)的突飛猛進(jìn),也使得智慧型網(wǎng)路中的無線感測(cè)器能夠緊密互連。此外,系統(tǒng)單晶片(SoC)的密度不斷提高,讓各式各樣的多功能、小尺寸無線感測(cè)器系統(tǒng)相繼問市。儘管如此,工程師仍面臨一個(gè)重大的挑戰(zhàn):即電源消耗。

    標(biāo)簽: 能量采集 無線感測(cè)器

    上傳時(shí)間: 2013-10-30

    上傳用戶:wojiaohs

  • 傳感器工程

    實(shí)用型傳感器工程應(yīng)用舉例

    標(biāo)簽: 傳感器 工程

    上傳時(shí)間: 2013-10-17

    上傳用戶:wangdean1101

  • 傾角度傳感器在水利閘門自動(dòng)控制中的應(yīng)用

    傾角度傳感器,應(yīng)用于水利閘門自動(dòng)控制系統(tǒng) ——目前,翻板式水閘門控制系統(tǒng)前端設(shè)備一般是由翻板水閘、油缸以及固定在油缸上的鋼索式閘門開度儀組成。油缸與閘門上端通過轉(zhuǎn)軸連接,油缸的伸縮帶動(dòng)閘門的開閉。在油缸的伸縮過程中帶動(dòng)鋼索伸縮,它們之間成一種函數(shù)關(guān)系,只要測(cè)量出鋼索的長(zhǎng)度就能算出閘門的角度。 這種鋼索式開度儀運(yùn)行的問題是: 1.由于傳感鋼索外置于油缸伸縮桿上,當(dāng)水流中有漂浮物體經(jīng)過閘門時(shí),如樹枝、木板等,沖擊某側(cè)鋼索出現(xiàn)變形,大大影響測(cè)量精度。當(dāng)有較大的漂浮物體沖擊時(shí),鋼索有可能被沖斷。 2.外置鋼索 長(zhǎng)時(shí)間浸泡在水質(zhì)惡劣的水里,鋼索被銹蝕,經(jīng)過一段時(shí)間,發(fā)生鋼索斷線,不能測(cè)量閘門油缸伸縮桿長(zhǎng)度導(dǎo)致閘門自動(dòng)控制系統(tǒng)不能正常工作,只能用手動(dòng)控制,易因左右油缸阻力差異和目測(cè)誤差損壞閘門閘板。 3.鋼索在有腐蝕氣體的環(huán)境里,鋼索產(chǎn)生銹蝕影響測(cè)量精度且特別是北方地區(qū)冬夏溫差而增大傳感器誤差。 鑒于遠(yuǎn)控制系統(tǒng)中的閘門開度儀的不足之處,采用新型非接觸測(cè)控制技術(shù),可以彌補(bǔ)原閘門開度儀的不足。系統(tǒng)原理是當(dāng)閘門在開閉運(yùn)動(dòng)過程中,閘門掃過的角度與油缸轉(zhuǎn)動(dòng)的角度有一定的函數(shù)關(guān)系,測(cè)量出油缸的角度即可算出閘門的開閉角度,正是基于此中關(guān)系,可以采用測(cè)量油缸角度而遠(yuǎn)離閘門的非接觸方法。 采用的傳感器為傾角傳感器,應(yīng)用于電子數(shù)字水平儀,醫(yī)療,機(jī)械調(diào)平,角度測(cè)量和監(jiān)視,汽車,起重機(jī)械的角度測(cè)量,輪船橫滾縱傾測(cè)量,軌道尺,電子羅盤傾斜補(bǔ)償,人體姿態(tài)測(cè)量等領(lǐng)域。 我們提供的傾角傳感器產(chǎn)品包括: 1、單軸、雙軸(前后和左右的傾斜角度測(cè)量) 2、測(cè)量范圍:0~±15°~±45°~±90°等 3、電源電壓:9~36VDC(可直接與車上蓄電池直接連接) 4、輸出信號(hào):0~5V、4~20mA、RS232/485、CAN總線、開關(guān)量

    標(biāo)簽: 傾角度傳感器 中的應(yīng)用 水利 閘門

    上傳時(shí)間: 2013-11-01

    上傳用戶:elinuxzj

  • 熱電偶分度表

    熱電偶分度表,測(cè)溫用

    標(biāo)簽: 熱電偶 分度表

    上傳時(shí)間: 2013-12-10

    上傳用戶:fghygef

  • STM32神舟III號(hào)開發(fā)板從零開始建立一個(gè)模板工程

    STM32神舟III號(hào)開發(fā)板從零開始建立一個(gè)模板工程

    標(biāo)簽: STM III 32 神舟

    上傳時(shí)間: 2014-11-27

    上傳用戶:從此走出陰霾

  • 軟件工程思想

    軟件工程思想 軟件工程思想

    標(biāo)簽: 軟件工程

    上傳時(shí)間: 2013-10-19

    上傳用戶:aa17807091

  • 使用STM32庫建立keil_工程詳細(xì)步驟

    使用STM32庫建立keil_工程詳細(xì)步驟

    標(biāo)簽: keil STM 32 工程

    上傳時(shí)間: 2013-10-27

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