本文提出用級(jí)聯(lián)多電平逆變器取代變壓器多重化結(jié)構(gòu)的STATCOM 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),用載波相移正弦脈寬調(diào)制技術(shù)(Carrier phase-shifted SPWM,以下簡(jiǎn)稱CPS-SPWM)取代工頻調(diào)制。這種基于CPS-SPWM 級(jí)聯(lián)多電平逆變器的STATCOM 不僅去掉了多重化變壓器,而且用較低的開(kāi)關(guān)頻率可以獲得較高的等效開(kāi)關(guān)頻率的輸出效果,簡(jiǎn)化了濾波;針對(duì)電力系統(tǒng)強(qiáng)耦合、非線性的特征,本文提出了將自抗擾控制應(yīng)用于STATCOM 裝置的控制策略,此控制策略不但可以大大縮短動(dòng)態(tài)過(guò)程,改善系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能,而且具有較強(qiáng)的魯棒性。
標(biāo)簽: STATCOM 級(jí)聯(lián) 電平逆變器
上傳時(shí)間: 2013-11-20
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本方案采用高速SOC型單片機(jī)C8051F310做為主控CPU,本方案有更改參數(shù)方便、控制精確、適用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。單片機(jī)用PWM模式來(lái)完成多節(jié)鋰電池精確的橫流、恒壓及充電截止控制過(guò)程,有效延長(zhǎng)電池壽命。
上傳時(shí)間: 2013-10-11
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發(fā)現(xiàn)并證明了在設(shè)計(jì)多路大電流DC-DC變換器時(shí),如果對(duì)每個(gè)工作模塊進(jìn)行有效隔離可避免自激情況發(fā)生。這個(gè)發(fā)現(xiàn)可更好地指導(dǎo)設(shè)計(jì)大電流多路DC-DC變換器。
上傳時(shí)間: 2013-10-23
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XRP7714是一款四輸出脈寬調(diào)制(PWM)分級(jí)降壓(step down)DC-DC控制器,并具有內(nèi)置LDO提供待機(jī)電源。該器件在單個(gè)IC上為電池供電的產(chǎn)品提供了整套的電源管理方案,并且通過(guò)內(nèi)含的I2C串行接口進(jìn)行整體的編程配置。XRP7714器件的每一路輸出電壓的編程范圍是0.9V~5.1V,此范圍內(nèi)無(wú)需外部分壓器??删幊藾PWM開(kāi)關(guān)頻率的范圍從300kHz到1.5MHz,使用戶能夠在效率和元件大小之間取得最優(yōu)方案。為了讓用戶能夠在設(shè)計(jì)的多路電源XRP7714系統(tǒng)能夠取得最優(yōu)的方案,下文將詳細(xì)的介紹影響XRP7714系統(tǒng)效率的參數(shù)設(shè)置以及外圍器件的選型。
標(biāo)簽: 7714 XRP 多路電源 參數(shù)
上傳時(shí)間: 2013-10-31
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隨著我國(guó)各種功能車(chē)輛及游艇事業(yè)的蓬勃發(fā)展。越來(lái)越多的各種通信設(shè)備、日常電器、精密儀器被應(yīng)用其中。但也由此帶來(lái)一些必然的問(wèn)題:在移動(dòng)應(yīng)用的過(guò)程中如何保證其正常工作不受影響呢?首先要解決的就是電力問(wèn)題。沒(méi)有穩(wěn)定的電力供應(yīng)系統(tǒng),所有車(chē)載設(shè)備的應(yīng)用及使用壽命都將受到極大的影響。當(dāng)前最好的解決方案當(dāng)然是配置一套優(yōu)良的UPS不間斷電源系統(tǒng)??墒瞧胀ǖ腢PS系統(tǒng)由于其針對(duì)的是普通商用或工業(yè)用途,其性能、特點(diǎn)都無(wú)法滿足目前移動(dòng)電源的需求的。
上傳時(shí)間: 2013-10-31
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在對(duì)具有多路輸出的反激變換器進(jìn)行理論分析的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了模型仿真及試驗(yàn)。其結(jié)果揭示了由于各路輸出時(shí)間常數(shù)的不同,而導(dǎo)致變換器在連續(xù)工作模式下出現(xiàn)假斷續(xù)狀態(tài),此分析結(jié)果為反激變換器的輸出參數(shù)設(shè)計(jì)提供了很好的依據(jù)。
標(biāo)簽: 多路輸出 反激變換器 假斷續(xù) 分
上傳時(shí)間: 2013-11-17
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根據(jù)電力系統(tǒng)特征分析法,分析了系統(tǒng)勵(lì)磁運(yùn)行方式變化對(duì)多機(jī)系統(tǒng)阻尼的影響,透過(guò)各種因素對(duì)系統(tǒng)阻尼特性影響的分析,對(duì)低頻振蕩產(chǎn)生機(jī)理有了進(jìn)一步的理解.從而有助于采取必要的預(yù)防措旌。
標(biāo)簽: 多機(jī) 電力系統(tǒng) 模式 阻尼分配
上傳時(shí)間: 2013-10-20
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多電壓域電源設(shè)計(jì)
標(biāo)簽: 電壓 電源設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間: 2013-11-12
上傳用戶:stst
熱插拔表示一個(gè)系統(tǒng)在輸入端、輸出端和信號(hào)總線都處于工作狀態(tài)的情況下,安裝或拆卸電源模塊的能力。熱插拔冗余電源系統(tǒng)增加了系統(tǒng)的容錯(cuò)程度,這對(duì)于要求緊急停機(jī)的系統(tǒng)格外需要。 為了實(shí)現(xiàn)一個(gè)熱插拔電源系統(tǒng),設(shè)計(jì)者應(yīng)當(dāng)深入了解一些電氣方面的有關(guān)問(wèn)題,比如冗余技術(shù)和電流共享,并且他還應(yīng)當(dāng)對(duì)散熱、安全性和機(jī)械方面的問(wèn)題加以注意。 電源系統(tǒng)的冗余通常用n+x的方法來(lái)描述,這里的n代表在滿足系統(tǒng)最大供電要求時(shí)所需要的電源模塊數(shù)量,x表示所安裝附加電源模塊的數(shù)量。所以,一個(gè)n+1的系統(tǒng)就表示系統(tǒng)有比能提供最大負(fù)載電流條件下所需最少的電源模塊數(shù)還多1個(gè)的電源模塊。 正如其它冗余電源系統(tǒng)一樣,在熱插拔系統(tǒng)中加上更多的電源模塊可以增加冗余度,所以,如果在一個(gè)系統(tǒng)中安裝了比能支持最大系統(tǒng)負(fù)載所需要的最少模塊還多x個(gè)的電源模塊,就能夠在有x個(gè)模塊失效的情況下仍保證維持系統(tǒng)全部正常工作。
上傳時(shí)間: 2013-11-07
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提出了一種分布式控制并聯(lián)方案實(shí)現(xiàn)多臺(tái)逆變電源并聯(lián)控制系統(tǒng),分析了逆變電源并聯(lián)運(yùn)行控制過(guò)程中的電壓和電流特性.試驗(yàn)運(yùn)行結(jié)果表明,各模塊均流效果好,控制策略可行,達(dá)到比較理想的并聯(lián)運(yùn)行控制效果.
標(biāo)簽: 逆變電源 并聯(lián)冗余 運(yùn)行控制系統(tǒng)
上傳時(shí)間: 2013-10-19
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