C和C++嵌入式系統(tǒng)編程，不錯(cuò)的書籍啊，文件又小
上傳時(shí)間： 2014-01-24
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車牌定位－－－VC++源代碼程序 1.24位真彩色->256色灰度圖。 2.預(yù)處理:中值濾波。 3.二值化:用一個(gè)初始閾值T對圖像A進(jìn)行二值化得到二值化圖像B。 初始閾值T的確定方法是:選擇閾值T=Gmax-(Gmax-Gmin)/3,Gmax和Gmin分別是最高、最低灰度值。 該閾值對不同牌照有一定的適應(yīng)性,能夠保證背景基本被置為0,以突出牌照區(qū)域。 4.削弱背景干擾。對圖像B做簡單的相鄰像素灰度值相減,得到新的圖像G,即Gi,j=|Pi,j-Pi,j-1|i=0,1,…,439 j=0,1,…,639Gi,0=Pi,0,左邊緣直接賦值,不會影響整體效果。 5.用自定義模板進(jìn)行中值濾波 區(qū)域灰度基本被賦值為0?？紤]到文字是由許多短豎線組成,而背景噪聲有一大部分是孤立噪聲,用模板(1,1,1,1,1)T對G進(jìn)行中值濾波,能夠得到除掉了大部分干擾的圖像C。 6.牌照搜索:利用水平投影法檢測車牌水平位置,利用垂直投影法檢測車牌垂直位置。 7.區(qū)域裁剪,截取車牌圖像。
上傳時(shí)間： 2013-11-26
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給定兩個(gè)串S和T，長分別m和n，本文給出了一個(gè)找出二串間最大匹配的算法。該算法可 用于比較兩個(gè)串S和T的相似程度，它與串的模式匹配有別
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上傳時(shí)間： 2013-12-04
上傳用戶：yd19890720
ITU-T T.38 國際電信聯(lián)盟 電信標(biāo)準(zhǔn)化部門 (09/2005) T系列：用于遠(yuǎn)程信息處理業(yè)務(wù)終端 IP網(wǎng)絡(luò)上三類傳真實(shí)時(shí)傳送通信規(guī)程 中文版和英文版， 本帖不付負(fù)任何版權(quán)問題。
上傳時(shí)間： 2015-07-03
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freescale 的指令系統(tǒng)，是初學(xué)MOto單片機(jī)的很好教材
標(biāo)簽： freescale 指令 系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2015-07-03
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system tray透過JNI將Java程式縮小進(jìn)系統(tǒng)列,說明完整,,Java,Windows Develop
標(biāo)簽： Java Develop Windows system
上傳時(shí)間： 2013-12-28
上傳用戶：yt1993410
CMAC網(wǎng)絡(luò)最初主要用來求解機(jī)械手的關(guān)節(jié)運(yùn)動。W.T.Miller等人把CMAC網(wǎng)絡(luò)成功的運(yùn)用到機(jī)器人的控制上，S.Cetinkunt等又將其運(yùn)用到高精度機(jī)械工具的伺服控制。
標(biāo)簽： CMAC Miller 網(wǎng)絡(luò) 機(jī)械手
上傳時(shí)間： 2015-07-04
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參照棧類模板的例子編寫一個(gè)隊(duì)列類模板class <T> Queue，私有成員包括：隊(duì)首指針Front，隊(duì)尾指針Tail，隊(duì)列容積max。實(shí)現(xiàn)：構(gòu)造函數(shù)Queue，析構(gòu)函數(shù)，入隊(duì)函數(shù)In，出隊(duì)函數(shù)Out（每次出隊(duì)，后面的元素自動前移一位），判隊(duì)列空函數(shù)Empty。并分別用隊(duì)列類模板定義int和float對象，調(diào)用各個(gè)成員函數(shù)
上傳時(shí)間： 2013-12-03
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函數(shù)模板T max(T a, T b, T c),使之實(shí)現(xiàn)對任何類型數(shù)，能從三個(gè)數(shù)中求出最大數(shù)返回。設(shè)計(jì)各種類型數(shù)據(jù)(char，short，long，float，double)調(diào)用此函數(shù)模板。
上傳時(shí)間： 2015-07-07
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本書第一部分講述的是傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)接口N e t B I O S、重定向器以及通過重定向器進(jìn)行的各類 網(wǎng)絡(luò)通信。盡管本書大部分內(nèi)容均圍繞Wi n s o c k編程這一主題展開，但是， A P I比起Wi n s o c k 來，仍然具有某些獨(dú)到之處
標(biāo)簽： 分 定向 網(wǎng)絡(luò)接口 編程
上傳時(shí)間： 2015-07-08
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