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基于opencv視頻監(jiān)控系統(tǒng)

  • 基于DSP的微機繼電保護測試儀的研究與設計

    本文結合微機繼電保護測試儀的科研項目的研究與實踐,提出一種基于 DSP 的微機繼電保護測試儀器的設計方案,現(xiàn)已研制成功并轉(zhuǎn)產(chǎn)。該繼電保護儀硬件的各功能部件按電路模塊化思想獨立設計,強弱電、模數(shù)之間均有可靠隔離通道,其目的是為了調(diào)試方便,并有利于硬件升級;軟件部分的高級應用程序操作界面友好、性能優(yōu)越。整機通信高速穩(wěn)定、性能優(yōu)異、功能強大、升級快捷;提供的網(wǎng)絡端口、USB 端口,使系統(tǒng)具備良好的可擴展性。

    標簽: DSP 微機繼電保護 測試儀

    上傳時間: 2013-10-18

    上傳用戶:小火車啦啦啦

  • CRC編碼原理及其基于DSP編碼

    循環(huán)冗余碼(cRc)是種常用的檢測錯誤碼,廣泛應用十測控I耍通信領域。文中介紺基于Tt54x系列DsP的cR【:軟件實上見力法。

    標簽: CRC DSP 編碼

    上傳時間: 2013-11-06

    上傳用戶:tom_man2008

  • 基于FPGA的恒溫晶振頻率校準系統(tǒng)的設計

    為滿足三維大地電磁勘探技術對多個采集站的同步需求,基于FPGA設計了一種晶振頻率校準系統(tǒng)。系統(tǒng)可以調(diào)節(jié)各采集站的恒溫壓控晶體振蕩器同步于GPS,從而使晶振能夠輸出高準確度和穩(wěn)定度的同步信號。系統(tǒng)中使用FPGA設計了高分辨率的時間間隔測量單元,達到0.121 ns的測量分辨率,能對晶振分頻信號與GPS秒脈沖信號的時間間隔進行高精度測量,縮短了頻率校準時間。同時在FPGA內(nèi)部使用PicoBlaze嵌入式軟核處理器監(jiān)控系統(tǒng)狀態(tài),并配合滑動平均濾波法對測量得到的時間間隔數(shù)據(jù)實時處理,有效地抑制了GPS秒脈沖波動對頻率校準的影響。

    標簽: FPGA 恒溫晶振 頻率校準

    上傳時間: 2013-10-17

    上傳用戶:xsnjzljj

  • 基于FPGA和CMX589A的GMSK調(diào)制器設計與實現(xiàn)

    GMSK信號具有很好的頻譜和功率特性,特別適用于功率受限和信道存在非線性、衰落以及多普勒頻移的移動突發(fā)通信系統(tǒng)。根據(jù)GMSK調(diào)制的特點,提出 亍一種以FPGA和CMX589A為硬件裁體的GMSK調(diào)制器的設計方案,并給出了方案的具體實現(xiàn),包括系統(tǒng)結構、利用CMX589A實現(xiàn)的高斯濾波器、 FPGA實現(xiàn)的調(diào)制指數(shù)為O.5的FM調(diào)制器以及控制器。對系統(tǒng)功能和性能測試結果表明,指標符合設計要求,工作穩(wěn)定可靠。 關鍵詞:GMSK;DDS;FM調(diào)制器;FPGAl 引 言 由于GMSK調(diào)制方式具有很好的功率頻譜特性,較優(yōu)的誤碼性能,能夠滿足移動通信環(huán)境下對鄰道干擾的嚴格要求,因此成為GSM、ETS HiperLANl以及GPRS等系統(tǒng)的標準調(diào)制方式。目前GMSK調(diào)制技術主要有兩種實現(xiàn)方法,一種是利用GMSK ASIC專用芯片來完成,典型的產(chǎn)品如FX589或CMX909配合MC2833或FX019來實現(xiàn)GMSK調(diào)制。這種實現(xiàn)方法的特點是實現(xiàn)簡單、基帶信 號速率可控,但調(diào)制載波頻率固定,沒有可擴展性。另外一種方法是利用軟件無線電思想采用正交調(diào)制的方法在FPGA和DSP平臺上實現(xiàn)。其中又包括兩種實現(xiàn) 手段,一種是采用直接分解將單個脈沖的高斯濾波器響應積分分成暫態(tài)部分和穩(wěn)態(tài)部分,通過累加相位信息來實現(xiàn);另一種采用頻率軌跡合成,通過采樣把高斯濾波 器矩形脈沖響應基本軌跡存入ROM作為查找表,然后通過FM調(diào)制實現(xiàn)。這種利用軟件無線電思想實現(xiàn)GMSK調(diào)制的方法具有調(diào)制參數(shù)可變的優(yōu)點,但由于軟件 設計中涉及到高斯低通濾波、相位積分和三角函數(shù)運算,所以調(diào)制器參數(shù)更改困難、實現(xiàn)復雜。綜上所述,本文提出一種基于CMX589A和FPGA的GMSK 調(diào)制器設計方案。與傳統(tǒng)實現(xiàn)方法比較具有實現(xiàn)簡單、調(diào)制參數(shù)方便可控和軟件剪裁容易等特點,適合于CDPD、無中心站等多種通信系統(tǒng),具有重要現(xiàn)實意義。

    標簽: FPGA 589A GMSK CMX

    上傳時間: 2013-10-24

    上傳用戶:thesk123

  • 基于FPGA的多通道HDLC通信系統(tǒng)設計與實現(xiàn)

    為了滿足某測控平臺的設計要求,設計并實現(xiàn)了基于FPGA的六通道HDLC并行通信系統(tǒng)。該系統(tǒng)以FPGA為核心,包括FPGA、DSP、485轉(zhuǎn)換接口等部分。給出了系統(tǒng)的電路設計、關鍵模塊及軟件流程圖。測試結果表明,系統(tǒng)通訊速度為1 Mb/s,并且工作穩(wěn)定,目前該設計已經(jīng)成功應用于某樣機中。

    標簽: FPGA HDLC 多通道 通信

    上傳時間: 2013-11-25

    上傳用戶:王成林。

  • 基于Android的物聯(lián)網(wǎng)控制系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)

    基于Android智能操作系統(tǒng)開發(fā)平臺,以移動通信網(wǎng)為載體,利用短信方式和GPRS方式實現(xiàn)在系統(tǒng)客戶端信息采集與傳輸、進行數(shù)據(jù)分析處理等功能的物聯(lián)網(wǎng)無線測控系統(tǒng)。用戶通過Android設備終端,可以隨時隨地查看環(huán)境數(shù)據(jù)并進行實時檢測與控制,實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)嵌入式的無線測控功能。

    標簽: Android 物聯(lián)網(wǎng) 控制系統(tǒng)

    上傳時間: 2013-10-23

    上傳用戶:qitiand

  • 基于ARM、ZigBee技術的機場智能化驅(qū)鳥系統(tǒng)設計

    介紹了一種基于ARM、ZigBee技術的機場智能化防鳥撞驅(qū)鳥系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用無線監(jiān)測網(wǎng)絡結合上位機監(jiān)控管理中心框架,采用低功耗控制芯片STM32F103RBT、Maxstream公司的XBee模塊、短波數(shù)傳電臺TDX-868A,融合無線傳感器網(wǎng)絡、GPS技術、電子羅盤和ARM等工控領域的技術,采用星型網(wǎng)絡的拓撲結構,實現(xiàn)了對機場區(qū)域的鳥情監(jiān)測,利用數(shù)據(jù)挖掘技術,對鳥情信息進行數(shù)據(jù)分析,預報鳥情,從根本上防止鳥撞事故的發(fā)生。

    標簽: ZigBee ARM 智能化 驅(qū)鳥系統(tǒng)

    上傳時間: 2013-11-24

    上傳用戶:一天睡三次

  • 基于Modbus協(xié)議的串行通信的應用

    針對目前工控領域,現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集分散管理的不足,該文采用了Modbus RTU通信協(xié)議和串口通信技術,設計了主從式通信的采集系統(tǒng),實現(xiàn)對各個現(xiàn)場的遠程集中監(jiān)控,即集散控制系統(tǒng)。詳細闡述了在C#環(huán)境下基于Modbus RTU通信協(xié)議的上位機和DAM-3504系列三相多功能電量采集模塊經(jīng)過GPRS網(wǎng)絡的主從式串行通信的實現(xiàn)。經(jīng)過現(xiàn)場測試驗證,表明該方案運行穩(wěn)定,操作簡便,能夠?qū)Σ杉臄?shù)據(jù)進行實時顯示,解決了對現(xiàn)場的統(tǒng)一監(jiān)控和分布式管理的問題,為工業(yè)控制現(xiàn)場提供了一套可行性方案。

    標簽: Modbus 協(xié)議 串行通信

    上傳時間: 2013-10-29

    上傳用戶:88mao

  • 基于物聯(lián)網(wǎng)與客流估計的智能公交調(diào)度設計

    為了提高公交服務效率,提出了基于物聯(lián)網(wǎng)的智能公交調(diào)度系統(tǒng)。系統(tǒng)采用RFID技術實現(xiàn)公交車輛的定位與監(jiān)控,并通過站臺子系統(tǒng)采集站點各路公交車候車乘客數(shù),無線傳感網(wǎng)將采集到的車輛信息和站點各路次候車乘客數(shù)傳輸?shù)焦槐O(jiān)控調(diào)度中心,公交監(jiān)控調(diào)度中心進行數(shù)據(jù)處理和分析,將公交車輛信息發(fā)布到站點顯示系統(tǒng)供乘客瀏覽,并根據(jù)各路次各站點乘客的實時數(shù)據(jù)智能地在調(diào)度公交車輛。公交智能調(diào)度系統(tǒng)可以適應客流變化,實現(xiàn)公交運營的高效化、智能化。

    標簽: 物聯(lián)網(wǎng) 智能公交 調(diào)度

    上傳時間: 2014-11-22

    上傳用戶:cange111

  • 基于.NET_GPRS_GIS技術的城市照明監(jiān)控管理系統(tǒng)設計

    為解決當前城市照明系統(tǒng)以時控或手控為主、自動化程度不高、系統(tǒng)可靠性低的問題,設計出基于.NET/GPRS/GIS技術的城市照明監(jiān)控管理系統(tǒng)。系統(tǒng)采用客戶機/服務器模式,以Microsoft .NET Framework 4.0為開發(fā)環(huán)境,MapInfo為GIS開發(fā)平臺,MapX5.0和Microsoft Visual Studio 2010為開發(fā)工具,Microsoft SQL Server 2008為數(shù)據(jù)庫管理工具。根據(jù)城市照明系統(tǒng)的管理需求,系統(tǒng)分為電子地圖、系統(tǒng)管理、報警管理、控制管理、GPRS管理、查詢管理、時間管理和關于八個功能模塊,具有遙信、遙測、遙控、遙調(diào)、遙視、自動報警、圖形顯示、數(shù)據(jù)分析、查詢統(tǒng)計和打印等功能。測試結果表明系統(tǒng)功能豐富、運行穩(wěn)定、實時性高、管理維護方便,具有良好的應用前景。

    標簽: NET_GPRS_GIS 城市照明 監(jiān)控管理 系統(tǒng)設計

    上傳時間: 2013-11-09

    上傳用戶:qunquan

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