設(shè)計制作一個用于十字路口的交通燈控制器 有一組綠、黃、紅燈用于指揮交通,綠燈、黃燈和紅燈的持續(xù)時間分別為20秒、5秒和25秒; 當(dāng)有特殊情況(如消防車、救護(hù)車等)時,兩個方向均為紅燈亮,計時停止,當(dāng)特殊情況結(jié)束后,控制器恢復(fù)原狀態(tài),繼續(xù)正常運(yùn)行
標(biāo)簽: 十字路口 交通燈控制器 紅燈
上傳時間: 2013-12-28
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dsp實(shí)驗(yàn)測試程序,包括指令實(shí)驗(yàn)、存儲器、串口、同步串口、步進(jìn)電機(jī)、硬件中斷、定時器、交通燈、直流電機(jī)、濾波器、正弦波發(fā)生器、語音錄放、EXAM_C、顯示屏
標(biāo)簽: EXAM_C dsp 實(shí)驗(yàn) 串口
上傳時間: 2015-09-26
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交通圖最短路徑程序,可直接計算到達(dá)的城市間的距離,由于兩個城市間距離是互相的,所以采用最優(yōu)化算法
標(biāo)簽: 最短路徑 城市 程序 計算
上傳時間: 2014-01-22
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Keil uVision2用C語言開發(fā)的交通燈嵌入式系統(tǒng)
標(biāo)簽: uVision2 Keil C語言 交通燈
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交通燈的小程序,實(shí)現(xiàn)十字路口交通燈的模擬,已編譯通過
標(biāo)簽: 交通燈 程序
上傳時間: 2015-09-27
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遺傳算法解決TSP問題 已知n個城市之間的相互距離,現(xiàn)有一個推銷員必須遍訪這n個城市,并且每個城市只能訪問一次,最后又必須返回出發(fā)城市。如何安排他對這些城市的訪問次序,可使其旅行路線的總長度最短?
標(biāo)簽: TSP 算法 城市
上傳時間: 2013-12-26
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數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的經(jīng)典實(shí)驗(yàn)程序。以全國主要城市為圖的頂點(diǎn), 鐵路連接為圖的邊, 距離作為加權(quán), 設(shè)計完成一個最短路徑自動查找系統(tǒng);輸入為出發(fā)城市和目標(biāo)城市, 輸出為最短路徑和距離。
標(biāo)簽: 城市 最短路徑 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) 實(shí)驗(yàn)
上傳時間: 2014-07-12
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交通燈控制電路 交通燈控制電路
標(biāo)簽: 交通燈 控制電路
上傳時間: 2015-09-30
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匯編語言實(shí)現(xiàn)的交通指示燈,已經(jīng)在單片機(jī)上調(diào)試通過
標(biāo)簽: 匯編語言 指示燈
上傳時間: 2013-12-13
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基于DSP的交通燈控制程序,匯編原碼.DSP初學(xué)者參考程序
標(biāo)簽: DSP 交通燈控制 程序 匯編
上傳時間: 2015-10-02
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