多旅行商問(wèn)題(Multiple Traveling Salesperson Problem ,簡(jiǎn)稱MTSP) 討論的是如何安排m( > 1 ) 位旅行商訪問(wèn)n( > m ) 座城市,要求每個(gè)城市只允許被訪問(wèn)一次時(shí),求解所有旅行商花費(fèi)的費(fèi)用和是最小(或最大) 的問(wèn)題。MTSP 問(wèn)題其實(shí)與單 旅行商問(wèn)題(Traveling Salesperson Problem ,簡(jiǎn)稱TSP) 相似,但是由于添加了任何城市只要被某一旅行商訪問(wèn)到即可這個(gè)附加條 件,因而增加了問(wèn)題復(fù)雜度。在以前使用遺傳算法(GA) 研究解決MTSP 問(wèn)題時(shí),通常采用標(biāo)準(zhǔn)的TSP 染色體和處理方法。現(xiàn) 為解決MTSP 問(wèn)題給出了一種新的染色體設(shè)計(jì)和相關(guān)的處理方法,并與以往的理論設(shè)計(jì)和計(jì)算性能進(jìn)行比較。計(jì)算測(cè)試顯 示,新的方法能夠獲得較小的查找空間,在許多方面,新的方法產(chǎn)生的解空間更好。
標(biāo)簽： Salesperson Traveling Multiple Problem
上傳時(shí)間： 2013-12-17
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約瑟夫問(wèn)題 編號(hào)為1,2,3,…,n的n個(gè)人按順序針?lè)较驀粡垐A桌旁，每個(gè)人手中持有 一個(gè)密碼（正整數(shù)）。首先輸入一個(gè)正整數(shù)作為報(bào)數(shù)上限值m，然后，從第一個(gè)人開(kāi)始按順序針?lè)较蜃?開(kāi)始順序報(bào)數(shù)，報(bào)到m的人離開(kāi)桌子，并將他手中的密碼作為新的m值，從順序針?lè)较虻南乱粋€(gè)就坐在桌旁的人開(kāi)始重新從1報(bào)數(shù)，如此下去，直至所有人全部離開(kāi)桌旁為止。
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上傳時(shí)間： 2017-08-03
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約瑟夫環(huán)：編號(hào)為1,2,3,…,n的n個(gè)人按順時(shí)針?lè)较驀蝗Γ咳顺钟幸粋€(gè)密碼（正整數(shù)）。一開(kāi)始任選 一個(gè)正整數(shù)作為報(bào)數(shù)的上限值m，從第一個(gè)人開(kāi)始按順時(shí)針?lè)较蜃?開(kāi)始順序報(bào)數(shù),報(bào)到m時(shí)停止。報(bào)m的人出列， 將他的密碼作為新的m值，從他在順時(shí)針?lè)较蛏系南乱蝗碎_(kāi)始重新從1報(bào)數(shù)，如此下去，直到所有人全部出列為 止。編程打印出列順序。
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上傳時(shí)間： 2017-08-04
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利用分治策略,提出一種基于SIMD共享存儲(chǔ)計(jì)算機(jī)模型的并行背包問(wèn)題求解算法.算法允許使用O(2n/4)1− ε個(gè)并行處理機(jī)單元,0≤≤ε1,O(2n/2)個(gè)存儲(chǔ)單元,在O(2n/4(2n/4)ε)時(shí)間內(nèi)求解n維背包問(wèn)題,算法的成本為O(2n/2).將提出的算法與已有文獻(xiàn)結(jié)論進(jìn)行對(duì)比表明,該算法改進(jìn)了已有文獻(xiàn)的相應(yīng)結(jié)果,是求解背包問(wèn)題的成本最優(yōu)并行算法.同時(shí)還指出了相關(guān)文獻(xiàn)主要結(jié)論的錯(cuò)誤.
上傳時(shí)間： 2014-07-23
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在對(duì)一些變步長(zhǎng)LMS算法分析的基礎(chǔ)上，提出了步長(zhǎng)因子 (n)與誤差信號(hào)e(n)之間一種新的非線性函數(shù)關(guān)系
上傳時(shí)間： 2014-01-16
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模式識(shí)別誕生于20世紀(jì)20年代,隨著40年代計(jì)算機(jī)的出現(xiàn),50年代的人工智能的興起,模式識(shí)別在60年代初迅速發(fā)展成一門(mén)學(xué)科.它所研究的理論和方法在很多科學(xué)和技術(shù)領(lǐng)域中得到了廣泛的重視,推動(dòng)了人工智能系統(tǒng)的發(fā)展,在很多地方得到了成功的應(yīng)用.
標(biāo)簽： 模式識(shí)別 人工智能 50 發(fā)展
上傳時(shí)間： 2013-12-24
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Linux 下電子地圖軟件，安裝在Nokia N系wifi終端
上傳時(shí)間： 2014-11-02
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多相永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)研究(博士論文)目前,三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在電氣驅(qū)動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)合得到了廣泛的應(yīng)用,然而隨著現(xiàn)代電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和控制理論的發(fā)展,由逆變器供電的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的相數(shù)不再受到供電相數(shù)的限制。特別在大功率、高可靠性和低直流電壓供電應(yīng)用場(chǎng)合,多相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)比三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)更具優(yōu)勢(shì),因此多相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)特別適合于應(yīng)用在艦船全電力推進(jìn)、電動(dòng)車輛、航空航天和軍事等場(chǎng)合。其相關(guān)技術(shù)的研究為電氣驅(qū)動(dòng)技術(shù)的研究開(kāi)辟了新的領(lǐng)域,多相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)得到各國(guó)科研人員越來(lái)越多的關(guān)注和重視。 本文研究從任意相數(shù)多相電機(jī)出發(fā),重點(diǎn)研究了五相永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),全文主要內(nèi)容如下: 引入繞組函數(shù)理論定量分析了任意相數(shù)對(duì)稱繞組的磁勢(shì)時(shí)空諧波分布,說(shuō)明了低次時(shí)空諧波在多相電機(jī)中的重要作用 首次從對(duì)稱分量法推導(dǎo)出推廣派克變換,并建立了n-m相感應(yīng)電機(jī)數(shù)學(xué)模型,指出多相電機(jī)控制是一個(gè)多維控制問(wèn)題。這些基礎(chǔ)理論知識(shí)為分析多相電機(jī)奠定了理論基礎(chǔ)。 建立了五相永磁同步電機(jī)派克方程,在此基礎(chǔ)上研究了五相永磁同步電機(jī)中d-q子空間與廣義零序子空間的耦合問(wèn)題。并根據(jù)不同結(jié)構(gòu)形式五相永磁同步電機(jī)的特點(diǎn),詳細(xì)討論了不同情況下的多維矢量控制和解耦控制問(wèn)題。
標(biāo)簽： 供電 電機(jī)驅(qū)動(dòng) 多相 三相電機(jī)
上傳時(shí)間： 2017-08-14
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多相永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)研究(中科院博士論文)目前,三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在電氣驅(qū)動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)合得到了廣泛的應(yīng)用,然而隨著現(xiàn)代電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和控制理論的發(fā)展,由逆變器供電的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的相數(shù)不再受到供電相數(shù)的限制。特別在大功率、高可靠性和低直流電壓供電應(yīng)用場(chǎng)合,多相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)比三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)更具優(yōu)勢(shì),因此多相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)特別適合于應(yīng)用在艦船全電力推進(jìn)、電動(dòng)車輛、航空航天和軍事等場(chǎng)合。其相關(guān)技術(shù)的研究為電氣驅(qū)動(dòng)技術(shù)的研究開(kāi)辟了新的領(lǐng)域,多相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)得到各國(guó)科研人員越來(lái)越多的關(guān)注和重視。 本文研究從任意相數(shù)多相電機(jī)出發(fā),重點(diǎn)研究了五相永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),全文主要內(nèi)容如下: 引入繞組函數(shù)理論定量分析了任意相數(shù)對(duì)稱繞組的磁勢(shì)時(shí)空諧波分布,說(shuō)明了低次時(shí)空諧波在多相電機(jī)中的重要作用 首次從對(duì)稱分量法推導(dǎo)出推廣派克變換,并建立了n-m相感應(yīng)電機(jī)數(shù)學(xué)模型,指出多相電機(jī)控制是一個(gè)多維控制問(wèn)題。這些基礎(chǔ)理論知識(shí)為分析多相電機(jī)奠定了理論基礎(chǔ)。 建立了五相永磁同步電機(jī)派克方程,在此基礎(chǔ)上研究了五相永磁同步電機(jī)中d-q子空間與廣義零序子空間的耦合問(wèn)題。并根據(jù)不同結(jié)構(gòu)形式五相永磁同步電機(jī)的特點(diǎn),詳細(xì)討論了不同情況下的多維矢量控制和解耦控制問(wèn)題。
標(biāo)簽： 電機(jī)驅(qū)動(dòng) 多相 三相電機(jī) 發(fā)展
上傳時(shí)間： 2013-12-21
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steppedchirp子函數(shù)產(chǎn)生一個(gè)子脈沖數(shù)為N的步進(jìn)頻信號(hào)，子脈沖為chirp信號(hào)，參數(shù)可在main函數(shù)中設(shè)置，結(jié)果保存在數(shù)組y[]中。
標(biāo)簽： steppedchirp 函數(shù) 信號(hào) 脈沖
上傳時(shí)間： 2017-09-12
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