針對(duì)傳統(tǒng)方法難以整定船載雷達(dá)伺服系統(tǒng)PID參數(shù)的問(wèn)題,將模糊參數(shù)自整定PID控制技術(shù)應(yīng)用到伺服系統(tǒng)位置回路中,通過(guò)仿真實(shí)驗(yàn)表明該方法可以不依賴系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,而根據(jù)輸入輸出關(guān)系對(duì)PID參數(shù)進(jìn)行在線調(diào)整,自動(dòng)調(diào)整環(huán)路帶寬,調(diào)高系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能和穩(wěn)態(tài)性能,具有很強(qiáng)的魯棒性和自適應(yīng)性。
標(biāo)簽: PID 模糊 參數(shù) 中的應(yīng)用
上傳時(shí)間: 2013-11-13
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高性能光電傳感器具有以下特性: 電源可選; 模式可選: Dark ON / Light ON; 輸出形式: NPN / PNP / 繼電器輸出; 響應(yīng)速度快; 預(yù)報(bào)警功能; 保護(hù)距離長(zhǎng); 抗干擾性強(qiáng);輸入回路保護(hù); 輸出回路短路保護(hù);相鄰多個(gè)傳感器可并排使用相互之間不干擾
標(biāo)簽: 光電 開(kāi)關(guān)電路 模塊設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間: 2015-01-02
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TPF100電能濾波控制器是集濾波控制和無(wú)功補(bǔ)償與一體的多功能型控制器,主要應(yīng)用于以中頻爐為典型負(fù)載的濾波裝置上,合理有效的控制濾波回路的投入和切除。采用全數(shù)字化設(shè)計(jì),包含兩路交流模擬電流和一路交流電壓模擬量的數(shù)據(jù)采集和處理。采用高亮大屏幕OLED中文液晶屏顯示,可實(shí)時(shí)顯示負(fù)載及電網(wǎng)功率因數(shù)、電壓、電流、有功功率、無(wú)功功率、頻率的平均值、諧波總畸變率、1-13次諧波含量和輸出口投切狀態(tài)等信息,可以快速查看濾波效果。各種操作界面均為中文界面,數(shù)字輸入。取樣物理量為負(fù)載功率,控制方式為前饋式,可控制6路交流接觸器。具有過(guò)壓、欠壓、電容過(guò)電流和電容放電時(shí)間等保護(hù)功能。具有手動(dòng)和自動(dòng)兩種補(bǔ)償方式。
上傳時(shí)間: 2013-12-20
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本文以某焦化公司為例,闡述了新華DCS系統(tǒng)在焦化行業(yè)特種炭材生產(chǎn)中的應(yīng)用,介紹了系統(tǒng)構(gòu)成及控制方案特點(diǎn)。介紹了新華集團(tuán)新一代DCS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能及優(yōu)點(diǎn),特別是基于新華DCS系統(tǒng)特有的模糊控制算法功能和任意在線組態(tài)功能,成功地解決了集氣管壓力控制這一焦化行業(yè)中共同的難題,對(duì)于同類企業(yè)具有一定的參考和借鑒價(jià)值,指出了新華DCS系統(tǒng)是適合焦化行業(yè)特點(diǎn)的集現(xiàn)場(chǎng)控制與上位管理系統(tǒng)為一體的理想模式。關(guān)鍵詞:TiSNet-P600、上位管理系統(tǒng)、模糊控制1、項(xiàng)目簡(jiǎn)介本項(xiàng)目年產(chǎn)70萬(wàn)噸特種碳材,是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的特種碳材項(xiàng)目。該項(xiàng)目自動(dòng)控制系統(tǒng)包括:煉焦系統(tǒng)、鼓風(fēng)冷凝系統(tǒng)、脫硫系統(tǒng)、洗氨蒸氨系統(tǒng)、氨分解系統(tǒng)、粗苯蒸餾系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、酚氰廢水系統(tǒng)、減溫減壓系統(tǒng)、溴化鋰制冷站系統(tǒng)、溴化鋰換熱站系統(tǒng)、油庫(kù)系統(tǒng)及上位機(jī)管理通訊系統(tǒng),是集冶煉、化工等復(fù)雜工藝于一體的自動(dòng)控制項(xiàng)目。隨著國(guó)家環(huán)保等要求的不斷提高,對(duì)于溫度、壓力、流量以及回路控制的要求也越來(lái)越高,同時(shí),如何利用控制系統(tǒng)更好地發(fā)揮作用,提高生產(chǎn)效率,對(duì)提高綜合效益也至關(guān)重要。此項(xiàng)目控制系統(tǒng)該焦化廠通過(guò)比較最終選擇了上海新華DCS系統(tǒng),對(duì)全廠生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)集中管理和監(jiān)控。
標(biāo)簽: DCS 中的應(yīng)用
上傳時(shí)間: 2013-11-10
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一、PAC的概念及軟邏輯技術(shù)二、開(kāi)放型PAC系統(tǒng)三、應(yīng)用案例及分析四、協(xié)議支持及系統(tǒng)架構(gòu)五、軟件編程技巧&組態(tài)軟件的整合六、現(xiàn)場(chǎng)演示&上機(jī)操作。PAC是由ARC咨詢集團(tuán)的高級(jí)研究員Craig Resnick提出的,定義如下:具有多重領(lǐng)域的功能,支持在單一平臺(tái)里包含邏輯、運(yùn)動(dòng)、驅(qū)動(dòng)和過(guò)程控制等至少兩種以上的功能單一開(kāi)發(fā)平臺(tái)上整合多規(guī)程的軟件功能如HMI及軟邏輯, 使用通用標(biāo)簽和單一的數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)訪問(wèn)所有的參數(shù)和功能。軟件工具所設(shè)計(jì)出的處理流程能跨越多臺(tái)機(jī)器和過(guò)程控制處理單元, 實(shí)現(xiàn)包含運(yùn)動(dòng)控制及過(guò)程控制的處理程序。開(kāi)放式, 模塊化構(gòu)架, 能涵蓋工業(yè)應(yīng)用中從工廠的機(jī)器設(shè)備到過(guò)程控制的操作單元的需求。采用公認(rèn)的網(wǎng)絡(luò)接口標(biāo)準(zhǔn)及語(yǔ)言,允許不同供應(yīng)商之設(shè)備能在網(wǎng)絡(luò)上交換資料。
標(biāo)簽: PAC 開(kāi)放式 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間: 2014-01-14
上傳用戶:JGR2013
ADAM-5510KW中FPID/PID功能塊之實(shí)現(xiàn)及應(yīng)用一、 ADAM-5510KW實(shí)現(xiàn)PID控制的方法1、ADAM-5510KW可以使用Multiprog軟件提供的FPID和PID功能塊來(lái)實(shí)現(xiàn)PID控制。2、ADAM-5510KW對(duì)可以使用的PID控制回路并無(wú)限制,實(shí)際上,取決于Scan Rate,ScanRate越低,則允許的PID回路越多。3、在實(shí)際應(yīng)用中,流量、液位、壓力、溫度等等對(duì)象都可以進(jìn)行控制。對(duì)于流量、液位、壓力等等參數(shù)可以用傳感器或變送器轉(zhuǎn)換為電壓/電流信號(hào)接入模擬量輸入模塊ADAM-5017進(jìn)行采集;對(duì)于溫度可以用熱電偶模塊ADAM-5018或熱電阻模塊ADAM-5013進(jìn)行采集;輸出的執(zhí)行機(jī)構(gòu)例如調(diào)節(jié)閥、風(fēng)扇等等可由模擬量輸出模塊ADAM-5024進(jìn)行控制。二、 ADAM-5510KW中如何調(diào)用FPID/PID功能塊1、FPID功能塊在ProconOS.fwl庫(kù)中,先將庫(kù)添加進(jìn)Project中。
上傳時(shí)間: 2013-10-12
上傳用戶:it男一枚
S7-200 能夠進(jìn)行 PID 控制。S7-200 CPU 最多可以支持 8 個(gè) PID 控制回路(8 個(gè) PID
上傳時(shí)間: 2013-10-19
上傳用戶:D&L37
針對(duì)飛機(jī)在地面的快速反應(yīng),安全升空和著陸能力,以及飛機(jī)剎車系統(tǒng)的性能等問(wèn)題,將半實(shí)物仿真測(cè)試技術(shù)應(yīng)用到飛機(jī)剎車系統(tǒng)中。建立實(shí)物與模型之間的關(guān)系,以LabWindows/CVI 2009為仿真開(kāi)發(fā)平臺(tái),提出以實(shí)物代替模型引入仿真回路,與所建模型形成完整的飛機(jī)剎車半實(shí)物仿真系統(tǒng)的方法。結(jié)果表明:該測(cè)試系統(tǒng)與實(shí)物仿真相比投資少,效率高,同時(shí)又比傳統(tǒng)數(shù)字仿真更接近實(shí)際,是理想的測(cè)試手段,為飛機(jī)剎車系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)研究提供了真實(shí)有效的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。
標(biāo)簽: 飛機(jī) 剎車 仿真測(cè)試 控制系統(tǒng)
上傳時(shí)間: 2013-11-21
上傳用戶:lht618
微電腦型單相交流集合式電表(單相二線系統(tǒng)) 特點(diǎn): 精確度0.25%滿刻度±1位數(shù) 可同時(shí)量測(cè)與顯示交流電壓,電流,頻率,瓦特,(功率因數(shù)/視在功率) 交流電壓,電流,瓦特皆為真正有效值(TRMS) 交流電流,瓦特之小數(shù)點(diǎn)可任意設(shè)定 瓦特單位W或KW可任意設(shè)定 CT比可任意設(shè)定(1至999) 輸入與輸出絕緣耐壓 2仟伏特/1分鐘( 突波測(cè)試強(qiáng)度4仟伏特(1.2x50us) 數(shù)位RS-485界面 (Optional) 主要規(guī)格: 精確度: 0.1% F.S.±1 digit (Frequency) 0.25% F.S.±1 digit(ACA,ACV,Watt,VA) 0.25% F.S. ±0.25o(Power Factor) (-.300~+.300) 輸入負(fù)載: <0.2VA (Voltage) <0.2VA (Current) 最大過(guò)載能力: Current related input: 3 x rated continuous 10 x rated 30 sec. 25 x rated 3sec. 50 x rated 1sec. Voltage related input: maximum 2 x rated continuous 過(guò)載顯示: "doFL" 顯示值范圍: 0~600.0V(Voltage) 0~999.9Hz(Frequency)(<20% for voltage input) 0~19999 digit adjustable(Current,Watt,VA) 取樣時(shí)間: 2 cycles/sec. RS-485通訊位址: "01"-"FF" RS-485傳輸速度: 19200/9600/4800/2400 selective RS-485通信協(xié)議: Modbus RTU mode 溫度系數(shù): 100ppm/℃ (0-50℃) 顯示幕: Red high efficiency LEDs high 10.16 mm(0.4") 參數(shù)設(shè)定方式: Touch switches 記憶型式: Non-volatile E²PROM memory 絕緣抗阻: >100Mohm with 500V DC 絕緣耐壓能力: 2KVac/1 min. (input/output/power) 1600 Vdc (input/output) 突波測(cè)試: ANSI c37.90a/1974,DIN-IEC 255-4 impulse voltage 4KV(1.2x50us) 使用環(huán)境條件: 0-50℃(20 to 90% RH non-condensed) 存放環(huán)境條件: 0-70℃(20 to 90% RH non-condensed) CE認(rèn)證: EN 55022:1998/A1:2000 Class A EN 61000-3-2:2000 EN 61000-3-3:1995/A1:2001 EN 55024:1998/A1:2001
上傳時(shí)間: 2015-01-03
上傳用戶:幾何公差
采用新型的測(cè)試計(jì)算法,檢測(cè)HGIS內(nèi)部開(kāi)關(guān)及刀閘的接觸電阻,便于和出廠數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比。既確保了試驗(yàn)過(guò)程中設(shè)備和檢修人員的人身安全,也縮短了線路停役時(shí)間,提高了社會(huì)效益。在當(dāng)前新的用電環(huán)境下具有一定的推廣意義。
標(biāo)簽: 單端 電線 開(kāi)關(guān) 導(dǎo)電回路
上傳時(shí)間: 2013-11-17
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