高通濾波為實現高頻信號能正常通過，而低于設定臨界值的低頻信號則被阻隔、減弱。但是阻隔、減弱的幅度則會依據不同的頻率以及不同的濾波程序而改變。文中闡述了對電壓轉移函數推導分析及電路性能的要求，并利用Multisim仿真軟件對其頻幅特性的分析進行。
標簽： Multisim 高通濾波器 仿真分析
上傳時間： 2013-11-08
上傳用戶：liufei
采用鎖相環技術設計了一種穩定、低噪聲的C波段頻率源。建立了鎖相環的相位噪聲模型并分析影響相位噪聲的因素，進行了鎖相環低通濾波器的設計。利用軟件對環路的穩定性和相位噪聲進行仿真，相位裕度在45°以上，環路工作穩定，且具有較好的相位噪聲特性
標簽： C波段 頻率源 性能分析
上傳時間： 2014-12-23
上傳用戶：吾學吾舞
介紹了介質振蕩器的理論和設計方法，選擇并聯反饋式結構，設計了一個工作頻點為10 GHz的介質振蕩器。為了提高振蕩器的輸出功率，同時改善相位噪聲，本文對傳統電路結構進行改進，采用了二級放大的方式，提高了有源網絡的增益，降低了介質諧振器與微帶線的耦合度，達到了預期目標。結果表明，本文的理論分析是正確的，設計方案是可行的。
標簽： GHz 10 介質振蕩器
上傳時間： 2013-10-31
上傳用戶：稀世之寶039
用AD8362制作功率計，用于測量射頻功率
標簽： 8362 AD 射頻 功率計
上傳用戶：ArmKing88
設計了用于汽車防撞雷達的功率放大器，為了消除在K波段的寄生效應的影響，設計了直流偏置、輸入輸出匹配網絡、耦合隔直和電源濾波的微帶網絡。通過ADS仿真，得到了噪聲系數為2.33，最大輸出功率為18.5 dBm，增益為8.5 dB的功率放大器。文中設計的功率放大器適用于FMCW雷達系統。
標簽： 汽車防撞 功率放大器 仿真設計 雷達系統
上傳時間： 2013-10-14
上傳用戶：bpgfl
經典運放電路分析(經典)_免費
標簽： 運放 電路分析
上傳時間： 2013-10-27
上傳用戶：kinochen
基于ADS軟件，選取合適的靜態直流工作點，采用負載牽引法得到LDMOS晶體管BLF7G22L130的輸出和輸入阻抗特性，并通過設計和優化得到最佳的共軛匹配網絡，設計出高效率功率放大器。ADS設計仿真表明該功率放大器在中心頻率2 160 MHz處的效率達到70%，穩定性好、增益平坦度小等優點。
標簽： ADS 高效率 微波功率 放大器設計
上傳時間： 2013-11-21
上傳用戶：王慶才
為了討論溫度對模擬電子電路的影響，采用Multisim10仿真軟件中的溫度掃描分析進行仿真，分析了溫度對放大電路的靜態工作點以及輸出波形的影響，同時驗證了負反饋對提高放大電路穩定性的作用和差分放大電路能夠抑制零點漂移的性能特點。研究表明，在課堂上利用Multisim10對模擬電子電路進行計算機仿真，再結合理論講解，可以提高教學質量和教學效果。
標簽： Multisim 溫度掃描分析 模擬電子技術
上傳時間： 2013-11-07
上傳用戶：qzhcao
1) 全數字化設計，交流采樣，人機界面采用大屏幕點陣圖形128X64 LCD中文液晶顯示器。 2) 可實時顯示A、B、C各相功率因數、電壓、電流、有功功率、無功功率、電壓總諧波畸變率、電流總諧波畸變率、電壓3、5、7、9、11、13次諧波畸變率、電流3、5、7、9、 11、13次諧波畸變率頻率、頻率、電容輸出顯示及投切狀態、報警等信息。 3) 設置參數中文提示，數字輸入。 4) 電容器控制方案支持三相補償、分相補償、混合補償方案，可通過菜單操作進行設置。 5) 電容器投切控制程序支持等容/編碼（1：2、 1：2：3、 1：2：4：8…）等投切方式。 6) 具有手動補償/自動補償兩種工作方式。 7) 提供電平控制輸出接口（+12V），動態響應優于20MS。 8) 取樣物理量為無功功率，具有諧波測量及保護功能。 9) 控制器具有RS-485通訊接口，MODBUS標準現場總線協議，方便接入低壓配電系統。
標簽： 無功功率 控制器 自動補償
上傳時間： 2013-11-09
上傳用戶：dancnc
MATLAB頻譜分析報告
標簽： MATLAB 頻譜分析 報告
上傳時間： 2013-11-02
上傳用戶：sclyutian
蟲蟲下載站版權所有 京ICP備2021023401號-1
