RSM232P隔離全功能RS-232收發(fā)器是一款具備電源隔離、電氣隔離的全功能RS-232收發(fā)器，使用RSM232P可以提高系統(tǒng)穩(wěn)定性、簡化電路設(shè)計。電路完全符合EIA/TIA-232E和ITU-T V.28規(guī)格，采用3.3V或5V電源供電，具有2500VDC的隔離電壓，波特率可高達(dá)115200bps。
標(biāo)簽： 232P RSM 232 產(chǎn)品數(shù)據(jù)
上傳時間： 2013-10-27
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T-60W開關(guān)電源技術(shù)參數(shù)
標(biāo)簽： 60 開關(guān)電源 技術(shù)參數(shù)
上傳時間： 2013-10-28
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STC15系單片機仿真說明
上傳時間： 2013-10-13
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STC12系列單片機與PC機在數(shù)據(jù)采集系
上傳時間： 2013-11-03
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基于單片機的語音公交報站器的開題報告
上傳時間： 2013-10-21
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基于CC1110單片機公交報站系統(tǒng)主要由CC1110單片機最小系統(tǒng)和WT588D語音模塊組成，提出了如何實現(xiàn)語音報站，通過無線通信SimpliciTI網(wǎng)絡(luò)協(xié)議實現(xiàn)公交站臺的自動播報和OLCD液晶顯示公交運行的各類信息。結(jié)果表明，該公交報站系統(tǒng)報站準(zhǔn)確率99%，價格比同類產(chǎn)品下降了300%以上，系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)簡單，提高了系統(tǒng)的抗干擾性和穩(wěn)定性，也便于攜帶。 Abstract: The bus stop announcement system based on CC1110 MCU is composed of CC1110 MCU minimum system and WT588D voice module. How to achieve the voice announcing is put forward.The bus-stop will announce automatically and display on the OLCD by means of wireless communication SimpliciTI network protocol. As a result， the bus station stop announcement systems reported 99% accuracy rate， price of similar products declined by 300% or more， system of simple structure， improve the anti-jamming and stability of the power system， it is also portable.
上傳時間： 2013-10-21
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【摘要】目前城市的公交車一般都安裝了語音報站系統(tǒng)，給乘客帶來了很好的乘車體驗。不過大部分的語音報站系統(tǒng)是人工報站系統(tǒng)，需要司機在車子進(jìn)出站時進(jìn)行人工操作。而且在進(jìn)出站時路況比較復(fù)雜，司機需要分散注意力操作系統(tǒng)，給車子的行駛帶來了很大的安全隱患。本設(shè)計利用Atmel公司的AT89C51單片機來設(shè)計一個公交語音自動報站系統(tǒng)。用JHD162ALCD來提供站臺信息的顯示；用ISD1700系列語音芯片來對語音進(jìn)行各種操作控制；并使用DF無線收發(fā)模塊及PT2262、PT2272編解碼芯片來實現(xiàn)信號的無線收發(fā)與識別。最后通過AT89C51對各個模塊的控制實現(xiàn)無線收發(fā)與識別、信息顯示及語音報站任務(wù)，并利用Proteus軟件進(jìn)行仿真。【關(guān)鍵詞】51單片機；ISD1700S語音芯片；DF無線收發(fā)模塊；PT2262/PT2272芯片；JHD162A
標(biāo)簽： 單片機 語音 自動報站系統(tǒng)
上傳時間： 2013-11-17
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離散傅里葉變換,(DFT)Direct Fouriet Transformer(PPT課件) 一、序列分類對一個序列長度未加以任何限制，則一個序列可分為： 無限長序列：n=-∞~∞或n=0~∞或n=-∞~ 0 有限長序列：0≤n≤N-1有限長序列在數(shù)字信號處理是很重要的一種序列。由于計算機容量的限制，只能對過程進(jìn)行逐段分析。二、DFT引入由于有限長序列，引入DFT(離散付里葉變換)。DFT它是反映了“有限長”這一特點的一種有用工具。DFT變換除了作為有限長序列的一種付里葉表示，在理論上重要之外，而且由于存在著計算機DFT的有效快速算法--FFT,因而使離散付里葉變換(DFT)得以實現(xiàn)，它使DFT在各種數(shù)字信號處理的算法中起著核心的作用。三、本章主要討論 離散付里葉變換的推導(dǎo)離散付里葉變換的有關(guān)性質(zhì)離散付里葉變換逼近連續(xù)時間信號的問題第二節(jié) 付里葉變換的幾種形式傅 里 葉 變 換 ： 建 立 以 時 間 t 為 自 變 量 的 “ 信 號 ” 與 以 頻 率 f為 自 變 量 的 “ 頻 率 函 數(shù) ”(頻譜) 之 間 的 某 種 變 換 關(guān) 系 . 所 以 “ 時 間 ” 或 “ 頻 率 ” 取 連 續(xù) 還 是 離 散 值 , 就 形 成 各 種 不 同 形 式 的 傅 里 葉 變 換 對 。, 在 深 入 討 論 離 散 傅 里 葉 變 換 D F T 之 前 , 先 概 述 四種 不 同 形式 的 傅 里 葉 變 換 對 . 一、四種不同傅里葉變換對傅 里 葉 級 數(shù)(FS)：連 續(xù) 時 間 , 離 散 頻 率 的 傅 里 葉 變 換 。連 續(xù) 傅 里 葉 變 換(FT)：連 續(xù) 時 間 , 連 續(xù) 頻 率 的 傅 里 葉 變 換 。序 列 的 傅 里 葉 變 換(DTFT):離 散 時 間 , 連 續(xù) 頻 率 的 傅 里 葉 變 換.離 散 傅 里 葉 變 換(DFT):離 散 時 間 , 離 散 頻 率 的 傅 里 葉 變 換1.傅 里 葉 級 數(shù)(FS)周期連續(xù)時間信號 非周期離散頻譜密度函數(shù)。 周期為Tp的周期性連續(xù)時間函數(shù) x(t) 可展成傅里葉級數(shù)X(jkΩ0) ,是離散非周期性頻譜 , 表 示為:例子通過以下 變 換 對 可 以 看 出 時 域 的 連 續(xù) 函 數(shù) 造 成 頻 域 是 非 周 期 的 頻 譜 函 數(shù) , 而 頻 域 的 離 散 頻 譜 就 與 時 域 的 周 期 時 間 函 數(shù) 對 應(yīng) . (頻域采樣，時域周期延 拓)2.連 續(xù) 傅 里 葉 變 換(FT)非周期連續(xù)時間信號通過連續(xù)付里葉變換(FT)得到非周期連續(xù)頻譜密度函數(shù)。
標(biāo)簽： Fouriet Direct DFT Tr
上傳時間： 2013-11-19
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采用飛利浦公司的Mifare卡作IC卡，設(shè)計以射頻技術(shù)為核心，以單片機為控制器的IC公交自動收費系弘中的應(yīng)用。
標(biāo)簽： 非接觸IC卡 讀寫器 應(yīng)用設(shè)計
上傳時間： 2014-12-28
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基于單片機的汽車多功能報警系統(tǒng)設(shè)計The Design of Automobile Multi-function AlarmingBased on Single Chip Computer劉法治趙明富寧睡達(dá)(河 南 科 技 學(xué) 院 ，新 鄉(xiāng) 453 00 3)摘要介紹了一種基于單片機控制的汽車多功能報警系統(tǒng)，它能對汽車的潤滑系統(tǒng)油壓、制動系統(tǒng)氣壓、冷卻系統(tǒng)溫度、輪胎欠壓及防盜進(jìn)行自動檢測，并在發(fā)現(xiàn)異常情況時，發(fā)出聲光報警。闡述了該報警系統(tǒng)的硬件組成及軟件設(shè)計方法。關(guān)鍵詞單片機傳感器數(shù)模轉(zhuǎn)換報警Abstract Am ulti-fimctiona utomobilea larnungs ystemb asedo ns inglec hipc omputerco ntorlis in torducedin th isp aper.Th eo ilpr essuero flu bricatesystem, air pressure of braking system, temperature of cooling system, under pressure of tyre and guard against theft， detected automaticaly場thesystem. Audio and visual alarms wil be provided under abnormal conditions廠The hardware composition and software design of the system， described.Keywords Singlec hipc omputer Sensor Digital-t-oanaloguec onversion Alarmin 汽車多功能報苦器硬件系統(tǒng)設(shè)計根據(jù) 系 統(tǒng) 實際需要和產(chǎn)品性價比，選用ATMEL公司新生產(chǎn)的采用CMOs工藝的低功耗、高性能8位單片機AT89S52作為系統(tǒng)的控制器。AT89S52的片內(nèi)有8k Bytes LSP Flash閃爍存儲器，可進(jìn)行100(〕次寫、擦除操作;256Bytes內(nèi)部數(shù)據(jù)存儲器(RAM);3 2 根可編程輸N輸出線;2個可編程全雙工串行通道;看門狗(WTD)電路等。系統(tǒng)由傳感器、單片機、模數(shù)轉(zhuǎn)換器、無線信號發(fā)射電路、指示燈驅(qū)動電路、聲光報警驅(qū)動電KD一9563，發(fā)出三聲二閃光。并觸發(fā)一個高電平，驅(qū)動無線信號發(fā)射電路。
上傳時間： 2013-11-09
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