[摘 要] 步進電機具有快速啟停、精確步進以及能直接接收數字量等特點，所以在定位場合中得到了廣 泛的應用。因此采用單片機來控制步進電機，借助于軟件實現復雜的控制。其系統成本不高，同時還可以 很靈活地改變程序來改變控制方案。
上傳時間： 2013-12-12
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電梯停在一樓時，接受到請求信號c_d3、c_d2、c_u4和d6，并把請求信號寫入相應的寄存器。led顯示電梯所在樓層；led_d、led-c_u和led_c_d顯示用戶的請求。
標簽： 電梯
上傳時間： 2016-07-10
上傳用戶：yd19890720
本人以前做過的pxa300+GPS方案,因為項目被停后.一些資料可供有需要之人來學習.如果有商業用處,可以找我要細談 文檔內有詳細的消息
上傳時間： 2016-07-12
上傳用戶：天涯
11. 停車場管理2（9） （1） 有一個兩層的停車場, 每層有6個車位, 當第一層車停滿后才允許使用第二層. ( 停車場可用一個二維數組實現, 每個數組元素存放一個車牌號 ) 每輛車的信息包括車牌號, 層號, 車位號, 停車時間共4項. 其中停車時間按分鐘計算 （2） 假設停車場初始狀態為第一層已經停有4輛車, 其車位號依次為1—4 , 停車時間依次為20, 15, 10 , 5 . 即先將這四輛車的信息存入文件”car.dat”中( 數組的對應元素也要進行賦值 ) （3） 停車操作: 當一輛車進入停車場時, 先輸入其車牌號, 再為它分配一個層號和一個車位號(分配前先查詢車位的使用情況, 如果第一層有空則必須停在第一層), 停車時間設為5 , 最后將新停入的汽車的信息添加文件”car.dat”中, 并將在此之前的所有車的停車時間加5. （4） 收費管理(取車): 當有車離開時, 輸入其車牌號, 先按其停車時間計算費用, 每5分鐘0.2元. (停車費用可設置一個變量進行保存), 同時從文件”car.dat”中刪除該車的信息, 并將該車對應的車位設置為可使用狀態(即二維數組對應元素清零). 按用戶的選擇來判斷是否要輸出停車收費的總計. （5） 輸出停車場中全部車輛的信息. （6） 退出系統.
上傳時間： 2016-08-01
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系統時間顯示程序 利用BIOS的INT 1AH的2號系統功能調用，將計算機系統的時間參數（BCD碼）送入寄存器。其中CH 和CL中保存的是小時數和分鐘數；DH中保存的是秒鐘數，將BCD碼表示的時，分，秒轉換成ASC I I碼并送入屏幕顯示。并用INT 21H 的7號功能調用判斷輸入回車并清屏
上傳時間： 2016-08-08
上傳用戶：z754970244
步進電機起/停,正/反循環控制程序 1.按下一次開關SW2,步進電機順時針旋轉,按下一次開關SW1則停止 再按下一次開關SW2,步進電機反時針旋轉,再按下一次開關SW1則停止 重復上述操作,則會出現同樣現象 2.按下任意鍵,退出
上傳時間： 2016-08-15
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海康高清電視Delphi源碼（帶IE插件） ★ 智能識別插卡數量 ★ 自動啟停視頻預覽窗口數量 ★ 窗口大小隨意可調 ★ 可全屏觀看 ★ 登錄身份驗證 ★ 登錄IP地址驗證 ★ 多達255條定時錄像任務，自動啟停錄像 ★ 錄像視頻質量隨時調節 ★ 快速抓拍連續動作畫面 ★ 可自定義錄像及抓圖文件夾路徑 ★ 隨WINDOWS自動后臺運行 ★ 后臺運行時同樣可執行定時錄像任務
上傳時間： 2013-12-23
上傳用戶：zm7516678
功能完善的四層電梯程序。開門停8秒，上升或者下降一層用時5秒，有五秒倒計時數碼管，樓層顯示數碼管，以及電梯內外樓層請求顯示燈。
上傳時間： 2016-11-19
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三層電梯控制器 1.每層沒門口有上升和下降請求開關,電梯內設有顧客到達層次停站請求開關 2.門口有位置指示裝置及電梯運行模式指示裝置 3.電梯每秒升(降)一層樓 4.到達有停站請求的樓層經過一秒打開門,開門燈亮,四秒后關門,開門燈滅,繼續運行,直到最后一個請求信號停留在當前層 5能記憶電梯內所有請求,按電梯運行規則順序響應,每個請求信號保留至執行后消除 6.電梯運行規則:當電梯上升時,只響應比所在位置高的上升請求,依次執行 如有高層下降請求,則直上到該層然后下降.下降時相反 7.電梯初始狀態為一層開門狀態
上傳時間： 2016-11-21
上傳用戶：woshiayin
停在車廂調度站的車廂序列編號依次為1，2，....n，求所有可能的輸出序列號
上傳時間： 2013-12-22
上傳用戶：戀天使569
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