隨著計算機網絡的蔓延,無線局域網(wLAN)成為高速發(fā)展的無線通信技術 在計算機網絡中的通信移動性、多媒體應用等的實現(xiàn)手段。無線局域網作為有線 網絡的延伸及重要補充,其安全問題也是人們關注的焦點 無線網絡的射頻(RF) 數據傳送方式更使其信息及網絡安全問題顯得尤為突出。
標簽: 計算機網絡
上傳時間: 2017-06-19
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利用vb達到電源供應器的控制,若將電源供應器加入控制的一環(huán)會使得系統(tǒng)功能完善。
標簽: 控制
上傳時間: 2013-12-28
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放墨香商業(yè)版本, 巨陵-蠻牛掉元寶,願意打的就是高手 開放包袱商人會帶備稀而物品給各位大俠購買 本服轉身請登入官網轉身 本服遊戲幣個人上限是40億 如果帶多了 轉圖重登都會變回40億 全球最強防外掛系統(tǒng),打造2016年最公平的墨湘 本服承諾,絕無任何嚴重bug,保證遊戲穩(wěn)定運行 本服禁止空白名,定期自動清理帶空名的玩家
標簽: 墨香
上傳時間: 2016-04-11
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幫助學習作業(yè)系統(tǒng)的 一些資料 我需要獲得3的 積分 請有興趣者可看
標簽: struct
上傳時間: 2016-06-14
上傳用戶:fp4397251
本系列標 準分為下列標準: Q/GDW **1-2009 電力用戶用電信息采集系統(tǒng) 功能規(guī)范 Q/GDW **2-2009 電力用戶用電信息采集系統(tǒng) 專變采集終端技術規(guī)范 Q/GDW **3-2009 電力用戶用電信息采集系統(tǒng) 集中抄表終端技術規(guī)范 Q/GDW **4-2009 電力用戶用電信息采集系統(tǒng) 通信單元技術規(guī)范 Q/GDW **5-2009 電力用戶用電信息采集系統(tǒng) 專變采集終端型式規(guī)范 Q/GDW **6-2009 電力用戶用電信息采集系統(tǒng) 集中器型式規(guī)范 Q/GDW **7-2009 電力用戶用電信息采集系統(tǒng) 采集器型式規(guī)范 Q/GDW **8-2009 電力用戶用電信息采集系統(tǒng) 主站與采集終端通信協(xié)議 Q/GDW **9-2009 電力用戶用電信息采集系統(tǒng) 集中器與下行通信模塊本地接口通信協(xié)議 Q/GDW *10-2009 電力用戶用電信息采集系統(tǒng) 安全防護技術規(guī)范 Q/GDW *11-2009 電力用戶用電信息采集系統(tǒng) 檢驗技術規(guī)范 Q/GDW *12-2009 電力用戶用電信息采集系統(tǒng) 專變采集終端檢驗技術規(guī)范 Q/GDW *13-2009 電力用戶用電信息采集系統(tǒng) 集中抄表終端檢驗技術規(guī)范 Q/GDW *14-2009 電力用戶用電信息采集系統(tǒng) 通信單元檢驗技術規(guī)范 Q/GDW *15-2009 電力用戶用電信息采集系統(tǒng) 主站軟件設計規(guī)范 Q/GDW *16-2009 電力用戶用電信息采集系統(tǒng) 終端應用軟件設計規(guī)范
上傳時間: 2017-02-04
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隨著電力電子技術的飛速發(fā)展,高頻開關電源由于其諸多優(yōu)點已經廣泛深入到國防、工業(yè)、民用等各個領域,與人們的工作、生活密切相關,由此引發(fā)的電網諧波污染也越來越受到人們的重視,對其性能,體積,效率,功率密度等的要求也越來越高。因此,研究具有高功率因數、高效率的ACDC變換技術,對于抑制諧波污染、節(jié)釣能源及實現(xiàn)綠色電能變換具有重要意義通過分析目前功率因數校正PFC)技術與直流變換(DcDC)技術的研究現(xiàn)狀,采用了具有兩級結構的AcDc變換技術,對PFC控制技術,直流變換軟開關實現(xiàn)等內容進行了研究。前級PFC部分采用先進的單周期控制技術,通過對其應用原理、穩(wěn)定性與優(yōu)勢性能的研究,實璄了主電路及控電路的參數設計與優(yōu)化,簡化了PFC控制電路結構、根據控制電路特點與系統(tǒng)環(huán)路穩(wěn)性要求,完成了電流環(huán)路與整個控制環(huán)路設計,確保了系統(tǒng)穩(wěn)定性,提高了系統(tǒng)動態(tài)響應。通過建立電路閉環(huán)仿真模型,驗證了單周期控制抑制輸入電壓與負載擾動的優(yōu)勢性能及連續(xù)功率因數校正的優(yōu)點,優(yōu)化了電路參數后級直流變換主電路采用LLC諧振拓撲,通過變頻控制使直流變換環(huán)節(jié)具有軾開關特性。分析了不同開關頻率范圍內電路工作原理,并建立了基波等效電路,采用基波分析法對VLc需城電路的電反增益性,輸入阻抗持性進行了研究,確定了電路軟開關工作范圖。以基波分析結果為基礎進行了合理的電路參數優(yōu)化設計,保證了直流變換環(huán)節(jié)在全輸入電壓范圍、全負載范圍內能實現(xiàn)橋臂開關管零電壓開通zVS},較大范圍內邊整流二極管零電流關斷區(qū)CS),并將諧振電路中的電壓電流應力降到最小,極大的提高了系統(tǒng)效率同時,為了提高系統(tǒng)功率密度,選擇了優(yōu)化的磁性元器件結構,實現(xiàn)了諧振感性元件與變壓器的磁性器件集成,大大減小了變換電路的體積在理論研究與參數設計的基礎上,搭建了實驗樣機,分別對PFC部分和DcDC部分進行了實驗驗證與結果分析。經實驗驗證ACDc變換電路功率因數在0.988以上,直瓿變換電路能實現(xiàn)全范圖軟開關,實現(xiàn)了高效率AcDC變換。關鍵詞:ACDC變換:功率因數校正:;高效率;LLC諧振電路:單周期控制
上傳時間: 2022-03-24
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2020年3月,國家電網有限公司組織編制ChaoJi充電技術白皮書,全面闡述了ChaoJi充電系統(tǒng)、通信協(xié)議、連接器等技術方案、未來標準和產業(yè)規(guī)劃等。日本基于同一解決方案同步編制了新一代充電標準CHAdeMO3.0。ChaoJi充電技術是基于國際三種主流直流充電系統(tǒng)和充電接口技術研發(fā)的面向下一代的全球統(tǒng)一的充電接口技術,在完全向前兼容原有系統(tǒng)的基礎上,考慮了未來技術的發(fā)展趨勢,實現(xiàn)了傳導充電技術路線的升級。 1)解決現(xiàn)有問題。ChaoJi充電系統(tǒng)解決了現(xiàn)有2015版接口設計上的固有缺陷,如公差配合,IPXXB安全設計、電子鎖可靠性以及PE斷針和人體PE的問題。在機械安全、電氣安全、電擊防護、防火及熱安全設計上有了大幅度的改進,提升了充電安全性和可靠性。 2)引入新的應用。ChaoJi充電系統(tǒng)已經率先在大功率充電中得到應用,最大充電功率可提升到900kW,解決了一直以來存在的續(xù)航里程短,充電時間長的問題;同時為慢充提供了新的解決方案,加速了小功率直流充電技術的發(fā)展。 3)適應未來發(fā)展。ChaoJi充電系統(tǒng)也為今后的技術升級做了充分的考慮,包括具有超大功率的適應能力、支持V2X、信息加密、安全認證等新技術應用,支持未來通信接口從CAN向以太網升級,為千安以上超大功率充電預留了升級空間。 4)兼容性好,不改變現(xiàn)有車樁產品。采用適配器方式解決了新車到老樁充電問題,避免了對原有設備和產業(yè)改造的難題,可以實現(xiàn)技術平穩(wěn)升級。 5)與國際接軌,引領發(fā)展。ChaoJi充電系統(tǒng)在研究過程中,就充電連接器接口、控制導引電路、通訊協(xié)議、向前向后的兼容方案以及國際標準化等方面與日本、德國、荷蘭等專家開展了深入的合作,進行了充分討論與信息交換,為ChaoJi充電方案成為廣泛接受的國際標準奠定了基礎。 下一步,中日將攜手積極營造ChaoJi充電技術的產業(yè)生態(tài)環(huán)境,聯(lián)合國內外的汽車制造廠家,同步進行充電技術的升級和標準的國際化。通過國際合作,推動新一代ChaoJi充電系統(tǒng)納入國際標準,使ChaoJi成為具有全球兼容性的通用標準。
標簽: 電動汽車
上傳時間: 2022-04-24
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主要內容介紹 Allegro 如何載入 Netlist,進而認識新式轉法和舊式轉法有何不同及優(yōu)缺點的分析,透過本章學習可以對 Allegro 和 Capture 之間的互動關係,同時也能體驗出 Allegro 和 Capture 同步變更屬性等強大功能。Netlist 是連接線路圖和 Allegro Layout 圖檔的橋樑。在這裏所介紹的 Netlist 資料的轉入動作只是針對由 Capture(線路圖部分)產生的 Netlist 轉入 Allegro(Layout部分)1. 在 OrCAD Capture 中設計好線路圖。2. 然後由 OrCAD Capture 產生 Netlist(annotate 是在進行線路圖根據第五步產生的資料進行編改)。 3. 把產生的 Netlist 轉入 Allegro(layout 工作系統(tǒng))。 4. 在 Allegro 中進行 PCB 的 layout。 5. 把在 Allegro 中產生的 back annotate(Logic)轉出(在實際 layout 時可能對原有的 Netlist 有改動過),並轉入 OrCAD Capture 裏進行回編。
上傳時間: 2022-04-28
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新版本無人機.刷機用借助此實際應用程序,管理無人機的所有區(qū)域,例如電動機,GPS,傳感器,陀螺儀,接收器,端口和固件INAV-Chrome 的配置器中的新功能:修復了導致加速度計校準失敗的錯誤支持DJI FPV系統(tǒng)配置輸出選項卡中的怠速節(jié)氣門和馬達極現(xiàn)在可以在“混合器”選項卡中選擇“漫遊者”和“船用”平臺。 固件方面的支持仍然有限!閱讀完整的變更日誌 在過去的幾年中,無人駕駛飛機取得了相當大的進步,越來越多的人能夠獲取和使用無人機。 不用說,無人機可以基於特定固件在一組命令上運行。 在這方面, 用於Chrome的INAV-Configurator隨附的工具可幫助您輕鬆配置無人機的各個方面。支持多種硬件配置首先要提到的一件事是,要求Google Chrome瀏覽器能夠訪問INAV-Chrome的配置器功能。 儘管它已集成到Chrome中,但它可以作為獨立應用程序運行,甚至可以脫機使用,而與瀏覽器無關。 您甚至可以從Google Apps菜單為其創(chuàng)建桌面快捷方式。不用說,另一個要求是實際的飛行裝置。 該應用程序支持所有支持INAV的硬件配置,例如Sirius AIR3,SPRacingF3,Vortex,Sparky,DoDo,CC3D / EVO,F(xiàn)lip32 / + / Deluxe,DragonFly32,CJMCU Microquad,Chebuzz F3,STM32F3Discovery,Hermit ,Naze32 Tricopter框架和Skyline32。該窗口非常直觀,並提供各種令人印象深刻的提示和文檔。 在上方的工具欄上,您可以找到連接選項,這些選項可以通過COM端口,手動選擇或無線模式進行。 您也可以選擇自動連接。 連接後,您可以在上方的工具欄中查看設備的功能,並在側面板中輕鬆瀏覽配置選項。管理傳感器,電機,端口和固件本。
標簽: configurator 無人機
上傳時間: 2022-06-09
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摘要:研究基于移動存儲介質的低成本、高性能車栽影音系統(tǒng),結合FreeRTOS操作系統(tǒng)調度的實時性和VisualState狀態(tài)機機制控制流程,該系統(tǒng)實時性強,并且性能穩(wěn)定,具有廣闊的市場前景,關鍵詞:車載影音;碟片:USB/SD:FreeRTOS;VisualState狀態(tài)機引言隨著車載影音娛樂系統(tǒng)的普及,要求車載影音系統(tǒng)方案具有更高的穩(wěn)定性、操作簡便性,也對成本控制提出了更大的挑戰(zhàn)。新一代車載影音系統(tǒng)省去了碟片攜帶不方便且成本較高的光驅控制部分,用現(xiàn)代存儲設備(如U盤、SD卡)為載體,借助高科技解碼技術,可將網上下載的多種格式的影音文件進行播放的車載影音娛樂系統(tǒng)進行升級,同時還整合了收音機、藍牙免提式接打電話、AUX輸入音頻等功能。整個系統(tǒng)使用FreeRTOS操作系統(tǒng),實時響應各種中斷服務,同時采用狀態(tài)機控制機制,使整個流程控制更加清晰、穩(wěn)定。1硬件電路設計硬件MCU采用集成了USB/SD接口的STM32F103系列、電源管理芯片、AUX輸入檢測電路、藍牙模塊、調諧收音芯片TEFG621、鍵盤及顯示段碼屏,系統(tǒng)框架如圖1所示。為了滿足低功耗設計,各個模塊都有獨立1/0去控制對應電源。
標簽: freertos 車載影音系統(tǒng)
上傳時間: 2022-06-26
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