多功能電子計(jì)算eTools2.1
標(biāo)簽: eTools 2.1 多功能 電子計(jì)算
上傳時(shí)間: 2013-05-25
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多功能機(jī)器人的原理及應(yīng)用
上傳時(shí)間: 2013-04-15
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專(zhuān)輯類(lèi)-機(jī)器人相關(guān)專(zhuān)輯-51冊(cè)-805M 多功能機(jī)器人的原理及應(yīng)用-152頁(yè)-4.3M.pdf
上傳時(shí)間: 2013-04-24
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該文系統(tǒng)地分析了感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的各種故障特征.針對(duì)感應(yīng)電動(dòng)機(jī)在不對(duì)稱狀態(tài)下定子電流的正序和負(fù)序分量之間的關(guān)系,提出了簡(jiǎn)便易行的不對(duì)稱及斷相保護(hù)動(dòng)作判據(jù).該文根據(jù)電動(dòng)機(jī)各種故障的微機(jī)保護(hù)方案,進(jìn)行了控制系統(tǒng)的軟件、硬件與抗干擾設(shè)計(jì),開(kāi)發(fā)了一種新型的數(shù)字化多功能感應(yīng)電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置.這套裝置以先進(jìn)的80C196KC單片機(jī)為核心,采用MAX197進(jìn)行AD轉(zhuǎn)換,具有數(shù)學(xué)采集、處理、實(shí)時(shí)控制、自動(dòng)保護(hù)及顯示、報(bào)警等功能.最后對(duì)所研制的保護(hù)裝置樣機(jī),模擬電動(dòng)機(jī)的各種故障,進(jìn)行了充分的動(dòng)模實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證了其保護(hù)時(shí)間的可靠性.
標(biāo)簽: 數(shù)字化 多功能 保護(hù)裝置
上傳時(shí)間: 2013-06-05
上傳用戶:一諾88
多功能遙控小車(chē)的硬件軟件設(shè)計(jì)程序 對(duì)于學(xué)習(xí)和研究單片機(jī)很有用的
上傳時(shí)間: 2013-08-02
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AVR-51多功能實(shí)驗(yàn)開(kāi)發(fā)板電原理圖。詳細(xì)圖解,作板子更簡(jiǎn)單
上傳時(shí)間: 2013-04-24
上傳用戶:dylutao
多功能EDA仿真/教學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)產(chǎn)品簡(jiǎn)介北京普立華電子科技有限公司研發(fā)部提供核心模塊-單片機(jī)系統(tǒng)核心模塊-CPLD核心模塊-FP
標(biāo)簽: EDA 多功能 仿真 教學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
上傳時(shí)間: 2013-05-26
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SmartSOPC 多功能教學(xué)實(shí)驗(yàn)開(kāi)發(fā)平臺(tái)――產(chǎn)品特性及技術(shù)參數(shù)概述:SmartSOPC 多功能教學(xué)實(shí)驗(yàn)開(kāi)發(fā)平臺(tái)集眾多種功能于一體,是SOPC
標(biāo)簽: SmartSOPC 多功能 教學(xué)實(shí)驗(yàn) 開(kāi)發(fā)平臺(tái)
上傳時(shí)間: 2013-06-07
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隨著通信、網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)的不斷發(fā)展,對(duì)車(chē)內(nèi)(機(jī)內(nèi))通話系統(tǒng)提出了更高的要求。本文以軍用車(chē)內(nèi)通話系統(tǒng)為主要應(yīng)用背景,實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)有車(chē)內(nèi)通話系統(tǒng)的升級(jí)和改造,主要涉及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、軟件流程、相關(guān)接口及通信協(xié)議等內(nèi)容。 早期模擬車(chē)內(nèi)通話系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足數(shù)字化建設(shè)的需要。現(xiàn)役的數(shù)字式車(chē)內(nèi)通話系統(tǒng)普遍功能單一,不具備數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ堋6蚁到y(tǒng)組成單體設(shè)備種類(lèi)多、接口不統(tǒng)一、兼容性差,較難實(shí)現(xiàn)通用化設(shè)計(jì)。 本文提出一種基于ARM+DSP架構(gòu)的多功能車(chē)內(nèi)通話系統(tǒng)。主要由多個(gè)語(yǔ)音終端、一個(gè)主控盒以及頭戴通信帽等硬件組成,最大可支持車(chē)內(nèi)16個(gè)乘員之間通話,具有群呼、組呼、選呼、強(qiáng)呼、數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ埽到y(tǒng)內(nèi)乘員還可以通過(guò)主控盒與車(chē)外網(wǎng)絡(luò)的用戶進(jìn)行通話或通信。 論文共分七章,主要內(nèi)容包括:(1)車(chē)內(nèi)通話系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì);(2)語(yǔ)音終端系統(tǒng)設(shè)計(jì),包括軟硬件實(shí)現(xiàn)、通信協(xié)議等;(3)語(yǔ)音終端設(shè)計(jì)中幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)的分析和研究。 本文設(shè)計(jì)的語(yǔ)音終端話音質(zhì)量高,擴(kuò)展功能強(qiáng)大,成本相對(duì)低廉,除適合在軍用通信領(lǐng)域外,在商用領(lǐng)域也具有良好的市場(chǎng)前景。
上傳時(shí)間: 2013-05-17
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介紹了一種基于單片機(jī)控制的汽車(chē)多功能報(bào)警系統(tǒng),它能對(duì)汽車(chē)的潤(rùn)滑系統(tǒng)油壓、制動(dòng)系統(tǒng)氣壓、冷卻系統(tǒng)溫度、輪胎欠壓及防盜進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè),并在發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),發(fā)出聲光報(bào)警。闡述了該報(bào)警系統(tǒng)的硬件組成及軟件
標(biāo)簽: 單片機(jī) 汽車(chē) 多功能 報(bào)警
上傳時(shí)間: 2013-05-22
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