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仿真以及代碼實現

  • 基于MATLAB的直接序列擴頻通信系統的誤碼率仿真

    基于MATLAB的直接序列擴頻通信系統的誤碼率仿真,包含理論講述以及matlab原碼

    標簽: MATLAB 直接序列擴頻 仿真 通信系統 誤碼率

    上傳時間: 2019-11-25

    上傳用戶:574405825

  • MATLAB_Simulink系統仿真課件及代碼

    帶你學習S函數、Simulink建模與仿真,PPT以及相符的源代碼,幫你快速get知識。

    標簽: MATLAB_Simulink 系統仿真 代碼

    上傳時間: 2019-12-05

    上傳用戶:ni952777

  • turbo碼在MATLAB仿真中的誤碼率曲線

    turbo碼在MATLAB仿真中的具體的調制解調模型的建立,以及最終的得到在高斯白噪聲信道下的誤碼率曲線

    標簽: MATLAB turbo 仿真 誤碼率

    上傳時間: 2020-04-28

    上傳用戶:jimu123

  • matlab基帶信號仿真

    MATLAB數字通信系統仿真, 1) 通過仿真觀察占空比為50%、75%以及100%的單、雙極性歸零碼波形以及其功率譜,分析不同占空比對仿真結果的影響。 通過仿真產生一隨機消息碼序列,將其分別轉換為AMI碼和HDB3碼,觀察它們的波形及其功率譜密度。

    標簽: matlab 基帶信號 仿真

    上傳時間: 2020-05-20

    上傳用戶:sdf543

  • 基于MATLAB的M-QAM數字基帶通信系統仿真報告

    基于MATLAB的M-QAM數字基帶通信系統仿真報告,對QAM原理,以及仿真有介紹

    標簽: MATLAB M-QAM 數字基帶 仿真 報告 通信系統

    上傳時間: 2021-04-23

    上傳用戶:智慧人生

  • 基于51單片機步進電機控制系統Proteus仿真設計(源程序及仿真) 加減速 正反轉

    描述:本設計研究的是基于51單片機的步進電機控制系統。采用單片機AT89C51作為控制核心,通過五個按鍵控制步進電機的運行狀態,即控制啟停、正反轉、加減速,并利用八位的數碼管顯示步進電機的速度等級。本設計的硬件部分主要由單片機、鍵盤控制模塊、電機驅動模塊、數碼管顯示模塊以及電源模塊五部分組成。仿真圖:

    標簽: 51單片機 步進電機 控制系統 proteus

    上傳時間: 2022-02-02

    上傳用戶:aben

  • 開關電源仿真pspice和spice應用

    計計算機建模與仿真領域的技術正在快速發展,隨著計算機速度的提高計算能力的增強,新軟件也隨之提供了更大強大的功能,對于設計工程師以及從事設計的公司來講,技術上的這種進步具有極大的益處。本書旨在講述如何利用計算機的建模能力,以及如何進行功率電路仿真。

    標簽: 開關電源 pspice spice

    上傳時間: 2022-02-02

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  • Allegro-PCB-SI-一步一步學會前仿真.pdf

    Allegro PCB SI的前仿真  前仿真,顧名思義,就是布局或布線前的仿真,是以優化信號質量、避免信號完整性和電源完整性為目的,  在眾多的影響因素中,找到可行的、乃至最優化的解決方案的分析和仿真過程。簡單的說,前仿真要做到兩件  事:其一是找到解決方案;其二是將解決方案轉化成規則指導和控制設計。  一般而言,我們可以通過前仿真確認器件的IO特性參數乃至型號的選擇,傳輸線的阻抗乃至電路板的疊層,  匹配元件的位置和元件值,傳輸線的拓撲結構和分段長度等。  使用Allegro PCB SI進行前仿真的基本流程如下:  ■ 準備仿真模型和其他需求  ■ 仿真前的規劃  ■ 關鍵器件預布局  ■ 模型加載和仿真配置  ■ 方案空間分析  ■ 方案到約束規則的轉化  2.1 準備仿真模型和其他需求  在本階段,我們需要為使用Allegro PCB SI進行前仿真做如下準備工作:PCB 打板,器件代采購,貼片,一站式服務!www.massembly.com  麥斯艾姆,最貼心的研發伙伴! www.massembly.com  研發樣

    標簽: allegro pcb

    上傳時間: 2022-02-09

    上傳用戶:slq1234567890

  • 基于51單片機停車場管理系統仿真設計(源程序 Proteus仿真)

    功能描述:本系統介紹了利用單片機控制的一種停車場管理系統。它能在任意時間內,根據有效的停車空間,計算能夠停泊的車輛數量,并且使用自動而可靠的完成車輛的進出。還能夠顯示是否有停放的場地以及是否有車輛進、出停車場。系統包括:電源模塊、傳感器模塊、顯示模塊、手動鍵盤輸入模塊、車輛車位模擬模塊等。它可以實現控制的開啟、顯示停車場現有車輛數和已停放過車輛數、人工的設置總車位數以及剩余車位數的數值顯示等功能。并且擁有16個模擬的停車位,用來顯示車輛停放的具體位置。仿真圖:

    標簽: 51單片機 停車場管理系統 proteus

    上傳時間: 2022-02-13

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  • 智能機器人仿真系統設計

    摘要: 智能機器人仿真系統,由于智能機器人受到自身多傳感器信息融合和控制多樣性等因素的影響,仿真系統設計主要都 是以數學建模的形式化仿真為主,無法實現數學建模與場景實現協調仿真。為此,首先分析兩輪移動機器人數學運動模型, 然后設計與機器人控制系統相關的傳感器數據采集分析、機器人智能自動控制和人工控制等模塊,以實現機器人控制的真 實場景。仿真系統利用 LabVIEW 設計控制界面,并結合 Robotics 工具包的建模、計算和控制功能。仿真結果表明設計的平 臺更適合教學和實驗室研究,并可為實際的物理過程提供數據參考和決策建議。 關鍵詞: 機器人; 虛擬; 系統仿真 中圖分類號: TP242 文獻標識碼: B1 引言 隨著測控技術的發展,虛擬儀器技術已成為工業控制和 自動化測試等領域的新生力量[1]。而機器人作為一種新型 的生產工具,應用范圍已經越來越廣泛,幾乎滲透到各個領 域,是一項多學科理論與技術集成的機電一體化技術。目前 機器人仿真系統主要集中在復雜的機器人數學模型構建與 形式化仿真,無法實現分析機器人運動控制的靜態和動態特 性,更加無法實現控制的真實場景[2]。為了改善專業控制軟 件在硬件開發周期較長的缺點,本文擬建立一個基于通用軟 件的實時仿真和控制平臺,以更適合教學和實驗室研究。本 文以通用仿真軟件 LabVIEW 和 Robotics [3]為實時仿真與控 制平臺,采用 LabVIEW 搭建控制界面,利用 Robotics 在后臺 進行系統模型和優化控制算法計算,使其完成機器人控制系 統應有的靜態和動態性能分析,不同環境下傳感器變化模擬 顯示以及目標路徑形成等功能。 2 系統構成 仿真系統的構成主要包括了仿真界面、主控制界面、障 礙檢測、智能控制和人工控制模塊。其中主要對人工控制和 智能控制進行程序設計。仿真運行時,障礙檢測一直存在, 主要是為了在智能控制模式下的智能決策提供原始數據。 在人工控制模式下,障礙檢測依然存在,只不過對機器人行 動不產生影響,目的是把環境信息直觀

    標簽: 智能機器人

    上傳時間: 2022-03-11

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