交通燈控制 技術指標 (1)車輛直行時不允許車輛左拐行駛,但右拐可以同時進行,必須設有專門的左拐時間。 (2)車輛直行以及車輛左拐交替通行,直行時間綠燈每次放行60秒,車輛左拐每次放行30秒。 (3)綠燈亮表示可通行.紅燈亮表示禁止通行。 (4)直行車輛每次綠燈變紅燈時.黃燈先亮5秒。 (5)十字路口要有數字顯示,作為等候時間提示。要求各通道的通行時間及黃燈亮的時間均以秒為單位作減計數。 (6)設置行人過馬路的紅綠燈。 (7)增加緊急情況處理,允許急救車優先通過要求,當有急救車通過時,路口信號燈全部變紅,倒計時停止計數,以便讓急救車通過。急救車通過后,交通燈恢復原先狀態。
標簽: 交通燈控制 技術指標
上傳時間: 2013-12-22
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PLC交通燈控制,用于控制交通燈亮和滅
標簽: PLC 交通燈控制
上傳時間: 2014-12-07
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八個c源碼,有單片機控制下的跑馬燈,交通燈,ad轉換,8255a等
標簽: 8255 ad 源碼 單片機控制
上傳時間: 2017-02-15
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單片機AT89c52 城市道口交通等控制系統的模型的設計
標簽: 89c c52 AT 89
上傳時間: 2014-02-16
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:傳統的交通燈控制器多數由單片機或PLC來實現,文中介紹了基于VHDL硬件描述語言進行交通燈控制 器設計的一般思路和方法。選擇XIL INX公司低功耗、低成本、高性能的FPGA芯片,采用ISE5. X和MODELSIM SE 6. 0開發工具進行了程序的編譯和功能仿真。最后給出了交通燈控制器的部分VHDL源程序和仿真結果,仿 真結果表明該系統的設計方案正確。
標簽: FPGA VHDL PLC INX
上傳時間: 2013-12-20
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用VHDL 語言設計交通燈控制系統, 并在MAX+PLUS II 系統對FPGA/ CPLD 芯片進行下載, 由于生成的是集成化的數字電 路, 沒有傳統設計中的接線問題, 所以故障率低、可靠性高, 而且體積小。體現了EDA 技術在數字電路設計中的優越性。
標簽: VHDL FPGA CPLD PLUS
上傳時間: 2013-12-28
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集成了串行通信、單片機直接驅動液晶顯示、電機控制、鍵盤掃描程序、交通燈等幾十個51單片機的常用單片機開發程序模塊,供大家共享。
標簽: 集成 串行通信 51單片機 單片機
上傳時間: 2017-03-14
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用于城市道路交通信號實時控制問題的綠信比優化的遺傳算法C語言編程
標簽: 城市道路 交通信號 C語言編程 實時控制
上傳時間: 2017-03-29
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交通燈控制系統VHDL源碼,用VHDL語言、MAXPLUS2環境設計實現
標簽: VHDL 交通燈控制系統 源碼
上傳時間: 2017-04-03
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接口課實驗報告 一共有五個文檔 分別是 保護模式下的中斷處理 實模式、保護模式切換 雙機串行通信實驗 定時中斷實驗 交通燈模擬控制實驗
標簽: 實驗 保護模式 接口 實驗報告
上傳時間: 2017-04-05
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