多入多出(MIMO)傳輸技術(shù)是第四代移動(dòng)通信系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)之一,而小尺寸間隔下天線陣元間的互耦效應(yīng)則是有可能影響MIMO系統(tǒng)性能的一個(gè)重要因素。文中首先研究分析了一種接近實(shí)際電波傳輸環(huán)境的、收發(fā)端皆存在散射體的雙散射MIMO信道傳輸模型,然后將天線互耦效應(yīng)引入此MIMO傳輸系統(tǒng);接下來(lái)通過(guò)建立多天線系統(tǒng)等效互耦效應(yīng)網(wǎng)絡(luò)模型,推導(dǎo)了互耦效應(yīng)影響下空間相關(guān)系數(shù)和信道容量表達(dá)式;最后通過(guò)計(jì)算機(jī)仿真研究了雙散射環(huán)境下天線陣元互耦對(duì)MIMO系統(tǒng)信道容量的影響。仿真實(shí)驗(yàn)表明:雙散射環(huán)境下,互耦效應(yīng)將降低MIMO系統(tǒng)信道容量。
標(biāo)簽: MIMO 互耦效應(yīng) 散射 信道容量
上傳時(shí)間: 2014-12-29
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本文介紹了一種由低次級(jí)聯(lián)形式構(gòu)成的W波段寬帶六倍頻器。輸入信號(hào)先經(jīng)過(guò)MMIC得到二倍頻,再由反向并聯(lián)二極管對(duì)平衡結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)寬帶三倍頻,從而將Ku波段信號(hào)六倍頻到W波段。該倍頻器的輸入端口為玻璃絕緣子同軸轉(zhuǎn)換接頭,輸出為 WR-10 標(biāo)準(zhǔn)矩形波導(dǎo)結(jié)構(gòu)。仿真結(jié)果表明當(dāng)輸入信號(hào)功率為20dBm時(shí),三倍頻器在整個(gè)W波段的輸出三次諧波功率為4.5dBm左右,變頻損耗小于17dB。該設(shè)計(jì)可以降低毫米波設(shè)備的主振頻率,擴(kuò)展已有微波信號(hào)源的工作頻段。
上傳時(shí)間: 2013-11-16
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對(duì)5.8 GHz回旋波整流器的高頻互作用區(qū)進(jìn)行了設(shè)計(jì)與研究;運(yùn)用CST對(duì)回旋波整流器高頻互作用區(qū)的場(chǎng)分布狀況進(jìn)行了仿真;并運(yùn)用MAGIC對(duì)其進(jìn)行了粒子模擬。最后,設(shè)計(jì)出了工作在5.8 GHz,具有高能量轉(zhuǎn)換效率的回旋波整流器高頻互作用區(qū)
上傳時(shí)間: 2013-11-13
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由于電子對(duì)抗技術(shù)的飛速發(fā)展,低頻段電子干擾設(shè)備已經(jīng)非常完善,低頻段主動(dòng)雷達(dá)的工作效能相應(yīng)地大幅度降低。為了提高雷達(dá)系統(tǒng)的抗干擾能力,通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外雷達(dá)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的研究,以及影響雷達(dá)系統(tǒng)抗干擾能力主要因素的分析,說(shuō)明了采用更高頻段的雷達(dá)導(dǎo)引頭技術(shù)發(fā)展的重要性。以W波段雷達(dá)導(dǎo)引頭技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用為前提,對(duì)其中需要解決的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了分解,論述了W波段雷達(dá)導(dǎo)引頭的基本實(shí)現(xiàn)方案、關(guān)鍵技術(shù)解決途徑,得出W波段雷達(dá)導(dǎo)引頭技術(shù)發(fā)展具有策略上的必要性和技術(shù)上的可行性的結(jié)論。
標(biāo)簽: W波段 雷達(dá)導(dǎo)引頭 技術(shù)分析
上傳時(shí)間: 2013-12-04
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在衛(wèi)星通信系統(tǒng)中,非鐵磁性微波無(wú)源器件的無(wú)源互調(diào)(PIM)問(wèn)題非常嚴(yán)重,產(chǎn)生PIM的根源在于天線、波導(dǎo)法蘭等無(wú)源器件的非線性效應(yīng),例如場(chǎng)發(fā)射、量子隧穿、熱電子發(fā)射、電致伸縮、微放電等[1]。文中通過(guò)對(duì)波導(dǎo)法蘭無(wú)源互調(diào)模型的分析和測(cè)量,得出波導(dǎo)間接觸壓力越大,各階PIM越小;PIM階數(shù)越高,載波功率之比對(duì)其影響越大。
標(biāo)簽: 波導(dǎo) 法蘭 無(wú)源互調(diào) 分
上傳時(shí)間: 2014-12-29
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W-RXM2013基于高性能ASK無(wú)線超外差射頻接收芯片 設(shè)計(jì),是一款完整的、體積小巧的、低功耗的無(wú)線接 收模塊。 模塊采用超高性價(jià)比ISM頻段接收芯片設(shè)計(jì) 主要設(shè)定為315MHz-433MHz頻段,標(biāo)準(zhǔn)傳輸速率下接 收靈敏度可達(dá)到-115dbm。并且具有行業(yè)內(nèi)同類方案W-RXM2013 Micrel、SYNOXO、PTC等知名品牌的芯片所不具備的超強(qiáng)抗干擾能力。外圍省去10.7M的中頻 器件模塊將芯片的使能腳引出,可作休眠喚醒控制,也可通過(guò)電阻跳線設(shè)置使能置高控制。 本公司推出該款模塊力求解決客戶開(kāi)發(fā)產(chǎn)品過(guò)程中無(wú)線射頻部分的成本壓力,為客戶提供 性能卓越價(jià)格優(yōu)勢(shì)突出的電子組件。模塊接口采用金手指方式,方便生產(chǎn)及應(yīng)用。天線輸入部 分可以將接收天線焊接在模塊上面,也可以通過(guò)接口轉(zhuǎn)接至客戶主機(jī)板上,應(yīng)用非常靈活。 優(yōu)勢(shì)應(yīng)用:機(jī)電控制板、電源控制板、高低溫環(huán)境數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)等復(fù)雜條件下 的控制指令的無(wú)線傳輸。 1.1 基本特性 λ ●省電模式下,低電流損耗 ●方便投入應(yīng)用 ●高效的串行編程接口 ●工作溫度范圍:﹣40℃~+85℃ ●工作電壓:2.4~ 5.5 Volts. ●有效頻率:250-348Mhz, 400-464Mhz ●靈敏度高(-115dbm)、功耗低在3.5mA@315MHz應(yīng)用下 ●待機(jī)電流小于1uA,系統(tǒng)喚醒時(shí)間5ms(RF Input Power=-60dbm)
上傳時(shí)間: 2013-10-08
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1.1 概述恩智浦半導(dǎo)體推出其第二代車載網(wǎng)絡(luò)LIN核的系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBC)UJA1079TW產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了性能、功耗以及電子控制單元(ECU)成本的優(yōu)化,惠及車身控制模塊、車內(nèi)溫度控制、座椅控制、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPS)、自適應(yīng)照明、雨量/光強(qiáng)傳感器、泊車輔助及傳輸模塊等廣泛的車載應(yīng)用。UJA1079TW支持車載網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)應(yīng)用,這些應(yīng)用通過(guò)使用LIN作為本地總線來(lái)控制電源和傳感器設(shè)備。
上傳時(shí)間: 2013-10-12
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給出一種實(shí)時(shí)互鎖式無(wú)線搶答手柄的設(shè)計(jì)應(yīng)用實(shí)例,使無(wú)線搶答器的死區(qū)時(shí)間由通常的40 ms銳減為40 μs。其基本思路是:在每只搶答手柄中增加一片射頻接收模塊和一個(gè)電子開(kāi)關(guān)、配以相應(yīng)的附屬電路,使該電子開(kāi)關(guān)受控于接收模塊輸出信號(hào)的有無(wú),并決定手柄中的射頻發(fā)射模塊是否通電工作,從而實(shí)現(xiàn)各搶答手柄之間的實(shí)時(shí)互鎖。只有首先被按下?lián)尨鸢存I的手柄,才有可能向外發(fā)送編碼射頻。持有該手柄的選手即為搶答成功者。
上傳時(shí)間: 2013-11-10
上傳用戶:JGR2013
設(shè)計(jì)了Ka波段螺旋線行波管的慢波結(jié)構(gòu),分析其色散特性曲線和耦合阻抗,對(duì)高頻系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化;利用PIC粒子模擬得到在工作頻帶內(nèi)飽和輸出功率>73.5 W,增益畸變<2%,并對(duì)試制樣管進(jìn)行了試驗(yàn),測(cè)得在工作頻帶內(nèi)輸出功率>45 W,電子效率>12.5%,采用4級(jí)降壓收集極后總效率大于40%,最后對(duì)模擬結(jié)果和實(shí)測(cè)結(jié)果的差異原因進(jìn)行了簡(jiǎn)單分析。
標(biāo)簽: 行波管 慢波 模擬設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間: 2013-12-14
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J-LIN仿真器操作步驟,J-LIN仿真器操作步驟。
上傳時(shí)間: 2013-10-31
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