介紹了基于87C52 微控制器和SA 8381 型PWM 產(chǎn)生芯片實(shí)現(xiàn)的SPWM 型單相逆變電源的全數(shù)字化控制系 統(tǒng)。詳細(xì)說(shuō)明了該逆變電源系統(tǒng)的原理構(gòu)成和主電路原理。簡(jiǎn)要說(shuō)明了M ITEL 公司的新型SA 8381 帶微處理器接口的可編 程SPWM 波形發(fā)生器的引腳功能、內(nèi)部框圖及工作原理, 說(shuō)明了他的技術(shù)特點(diǎn)、應(yīng)用范圍等, 并給出了逆變電源系統(tǒng)程序 框圖及控制回路程序流程, 軟件編程情況。
標(biāo)簽: 87C52 8381 ITEL SPWM
上傳時(shí)間: 2014-08-15
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以C8051F330為核心,開(kāi)發(fā)單端正激型開(kāi)關(guān)電源充電器,C8051F330負(fù)責(zé)電流環(huán)及電壓環(huán)采樣及對(duì)應(yīng)脈寬PWM輸出,控制主電路MOSFET管,構(gòu)成負(fù)反饋.
標(biāo)簽: C8051F330 MOSFET 8051 330
上傳時(shí)間: 2013-12-25
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gps.c:GPS主代碼 constant.h:GPS的頭文件 PC temperature control .c:電腦溫度控制 code.c:數(shù)字血壓計(jì)的代碼 Computer side.c:無(wú)線鍵盤電腦端代碼 keyboard side.c:無(wú)線鍵盤鍵盤端代碼
標(biāo)簽: temperature GPS Computer constant
上傳時(shí)間: 2013-12-20
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十字路口交通控制器,主,支路的交通燈控制,帶左拐的信號(hào)燈.
標(biāo)簽: 十字路口 交通控制 交通燈控制 信號(hào)燈
上傳時(shí)間: 2014-11-30
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VerilogHDL設(shè)計(jì)的具有傳感器探測(cè)主、支路車流量以控制燈延時(shí)的交通燈
標(biāo)簽: VerilogHDL 傳感器 交通燈 探測(cè)
上傳時(shí)間: 2016-03-12
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摘要:分析了影響同步電動(dòng)機(jī)矢m:控制電流控制環(huán)動(dòng)態(tài)特性的主要因索.指出同步電動(dòng)機(jī)反電動(dòng)勢(shì)是 其中最重要的{一擾因索針對(duì)通常采用的F I(比例一積分)電流調(diào) y器因下作頻帶的限制無(wú)法在較高轉(zhuǎn)速時(shí) 抑制反電動(dòng)勢(shì)的影響.提出了前饋補(bǔ)償和變電流環(huán)增益的設(shè)計(jì)方法.少}應(yīng)用于基于數(shù)-f_信寫處理器的矢m:控 制系統(tǒng)給出了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及軟硬件設(shè)計(jì)方案實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明.該系統(tǒng)硬件簡(jiǎn)的一控制精l夏高.動(dòng)態(tài)}h I能良好(.caj)
標(biāo)簽: 同步電動(dòng)機(jī) 電流 分 動(dòng)態(tài)特性
上傳時(shí)間: 2016-05-22
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系統(tǒng)通過(guò)單片機(jī)控制主電路,就通過(guò)鍵盤設(shè)定鎮(zhèn)壓值后顯示于數(shù)碼管,主要利用芯片tl494控制pwm波
標(biāo)簽: 單片機(jī)控制 主電路
上傳時(shí)間: 2014-12-07
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GM3101可用于倒車?yán)走_(dá)的超聲波測(cè)距主控制芯片數(shù)據(jù)手冊(cè)
標(biāo)簽: 3101 GM 倒車?yán)走_(dá) 超聲波測(cè)距
上傳時(shí)間: 2013-12-09
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delphi登陸窗體的制作,就我知道的,可以有兩種方法,一種是在工程文件中實(shí)現(xiàn)登陸窗體的動(dòng)態(tài)調(diào)用,另一種就是在主窗體的OnCreate事件中動(dòng)態(tài)創(chuàng)建登陸窗體,兩種方法都需要將主窗體設(shè)置為Auto-create form,將登陸窗體設(shè)
標(biāo)簽: OnCreate Auto-cr delphi 工程
上傳時(shí)間: 2016-08-04
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人機(jī)界面.通信.主分機(jī)控制,全面資料.C51編寫
標(biāo)簽: 51 人機(jī)界面 通信 分
上傳時(shí)間: 2014-12-09
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