摘要：新能源汽車的發(fā)展有三個(gè)路徑：改進(jìn)現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)和整車系統(tǒng)的能效；在現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)上使用清潔的非石油燃料；汽車電動(dòng)化。綜合考量這三個(gè)路徑，汽車電動(dòng)化是現(xiàn)今的發(fā)展所趨。隨著全國充電站的不斷興建，充電設(shè)備對(duì)電網(wǎng)的污染日益嚴(yán)重，消除電網(wǎng)諧波污染，提高功率因數(shù)是這些充電設(shè)備的必要前提。本文提出的基于三相PFC充電模塊，具有電網(wǎng)諧波小、功率因數(shù)高等特點(diǎn)，可供充電站備選使用。文章介紹了電力電子領(lǐng)域整流器的發(fā)展概況，對(duì)多種實(shí)現(xiàn)三相整流的控制方法進(jìn)行了總結(jié)，指出了各自的優(yōu)缺點(diǎn)，特別是對(duì)電網(wǎng)的諧波污染。相比之下，電壓型空間矢量調(diào)制方法能實(shí)現(xiàn)四象限運(yùn)行，特別是在整流狀態(tài)下，SVPWM控制方法能實(shí)現(xiàn)單位功率因數(shù)變流，電流波形畸變小。該充電模塊很好地解決了新能源電動(dòng)汽車充電設(shè)備對(duì)電網(wǎng)的諧波污染、電流波形畸變嚴(yán)重等問題。文章詳細(xì)推導(dǎo)了 SVPWM控制算法，并在 Matlab/Simulink環(huán)境下搭建了三相電壓型PWM整流器。并選用飛思卡爾公司的DSP56F803實(shí)現(xiàn)三相整流器的數(shù)字化，并且成功應(yīng)用在亞運(yùn)會(huì)充電站充電設(shè)備上，驗(yàn)證了該三相PFC充電模塊的良好性能。關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車：充電模塊；整流器；SVPWM；DSPS6F803；我們國家現(xiàn)在正經(jīng)歷一個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的歷程，各種新能源產(chǎn)業(yè)蒸蒸日上，諸如風(fēng)力發(fā)電、光伏逆變、電動(dòng)汽車。汽車電動(dòng)化是一個(gè)有著廣闊前景的產(chǎn)業(yè)，許多汽車巨頭已有正式的電動(dòng)汽車產(chǎn)品問世，并投入使用。從國外情況來看，電動(dòng)汽車的發(fā)展有以下幾個(gè)特點(diǎn)：第一是混合動(dòng)力汽車已經(jīng)開始大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化，第二是插電式混合動(dòng)力汽車越來越受到重視，第三是純電動(dòng)汽車開始進(jìn)入市場，并有快速增長的趨勢(shì)。就我們國家而言，國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中海油、中石油在電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)里也起著至關(guān)重要的作用，他們對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向甚至有著決定性的引導(dǎo)。
上傳時(shí)間： 2022-04-03
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基于TMS320F2812數(shù)字控制的三相逆變電源設(shè)計(jì)論文+原理圖PCB摘要：隨著社會(huì)的需求越來越高，傳統(tǒng)的模擬電源的諸多缺陷越來越凸顯, 本文在借鑒國內(nèi)外相關(guān)研究的基礎(chǔ)上，通過對(duì)空間矢量脈寬調(diào)制算法的分析，研究了數(shù)字信號(hào)處理器生成SVPWM 波形的實(shí)現(xiàn)方法及軟件算法。并將相關(guān)方法應(yīng)用于實(shí)踐，研制了基于TMS320F2812數(shù)字控制的三相逆變電源，相關(guān)試驗(yàn)參數(shù)和結(jié)果表明：該設(shè)計(jì)提高了直流電壓的利用率，使開關(guān)器件的損耗更小。此外，還提出了逆變電源閉環(huán)控制的PI控制算法，利用DSP的強(qiáng)大的數(shù)字信號(hào)處理能力，提高了系統(tǒng)的響應(yīng)速度。經(jīng)測試，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了1~40V步進(jìn)為1V的調(diào)壓輸出, 50Hz~1kHz步進(jìn)2Hz的調(diào)頻輸出，輸出電壓恒定為36V時(shí)負(fù)載調(diào)整率小于5%。 關(guān)鍵詞：全橋逆變，SVPWM，DSP1. 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)3.1 不可控整流電路 采用整流橋加濾波，得到比較穩(wěn)定的電壓，電路如圖3.1.1所示。 圖3.1.1 不可控整流電路圖電路實(shí)現(xiàn)AC－DC變換。本模塊交流輸入是經(jīng)48V變壓器將220V交流電壓變壓為48V交流電壓后的輸入電壓，然后經(jīng)過橋式整流器整流，再通過電容濾波，輸出大小約為57.6V的直流電壓。中間接一個(gè)保險(xiǎn)絲來保護(hù)后面的元器件，或當(dāng)后面電路短路時(shí)防止電容損壞。 一般來說，無法找到一個(gè)可以把電源的所有電流紋波都吸收的電容，所以通常用多個(gè)電容并聯(lián)，這樣流入每個(gè)電容的紋波電流就只有并聯(lián)的電容個(gè)數(shù)分之一，每個(gè)電容就可以工作在低于它的最大額定紋波電流下，這里采用5個(gè)220μF的電容并聯(lián)。另外輸入濾波電容上一般要并上陶瓷電容（0.1μF），以吸收紋波電流的高頻分量。兩個(gè)20kΩ電阻的作用是使后
標(biāo)簽： 逆變電源
上傳時(shí)間： 2022-05-05
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第一部分 出廠試驗(yàn)故障及不合格現(xiàn)象分析當(dāng)出廠試驗(yàn)數(shù)據(jù)超出標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行分析，找出產(chǎn)生的原因并設(shè)法如以解決。現(xiàn)將出廠試驗(yàn)（包括修理后的試驗(yàn)）時(shí)出現(xiàn)的一場現(xiàn)象及其原因?qū)?yīng)關(guān)系講述如下。一、通電后不起動(dòng)1）配電設(shè)備中有兩相電路未接通，問題一般發(fā)生在開關(guān)觸點(diǎn)上。2）電機(jī)內(nèi)有兩相電路未接通，問題一般發(fā)生在接線部位。二、通電后緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)并發(fā)出“嗡嗡”的異常聲響1）配電設(shè)備中有一相電路未接通或接觸不實(shí)。問題一般發(fā)生在熔斷器、開關(guān)觸點(diǎn)或?qū)Ь€接點(diǎn)處。例如熔斷器的熔絲熔斷、接觸器或空氣開關(guān)三相觸電接觸壓力不均衡、導(dǎo)線連接點(diǎn)松動(dòng)或氧化等。2）電機(jī)內(nèi)有一相電路未接通。問題一般發(fā)生在接線部位。如連接片未壓緊（螺絲松動(dòng)）、引出線與接線柱之間墊有絕緣套管等絕緣物質(zhì)、電機(jī)內(nèi)部接線漏接或結(jié)點(diǎn)松動(dòng)、一相繞組有斷路故障等。
標(biāo)簽： 異步電動(dòng)機(jī)
上傳時(shí)間： 2022-06-19
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本設(shè)計(jì)首先簡要介紹了MATLAB的特點(diǎn)以及在整流電路中的應(yīng)用，通過對(duì)三相橋式半控整流電路實(shí)例進(jìn)行分析討論了三相橋式整流電路在不同控制角在電路帶電感性負(fù)載和電阻性負(fù)載時(shí)輸出負(fù)載電壓的變化。然后利用MATLAB SIMULINK對(duì)電力電力電路進(jìn)行仿真的方法，并給出了三相橋式整流電路在不同控制角在電路帶電感性負(fù)載和電阻性負(fù)載的仿真波形，證實(shí)了該軟件的簡便直觀、高效快捷和真實(shí)準(zhǔn)確性。與理論分析進(jìn)行對(duì)比，更容易發(fā)現(xiàn)電路中一些忽略的東西。用MATLAB系統(tǒng)建立模型和實(shí)際系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)過程非常的相似，用戶不用進(jìn)行編程，也無需推到電路、系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，就可以很快地得到系統(tǒng)的仿真結(jié)果，整個(gè)過程就像用筆在紙上畫一樣簡單，通過對(duì)仿真結(jié)果分析就可以將系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)或?qū)⒂嘘P(guān)參數(shù)進(jìn)行修改使系統(tǒng)達(dá)到要求的結(jié)果和性能，這樣就可以極大的加快系統(tǒng)的分析或設(shè)計(jì)過程，并使一些器件變更時(shí)對(duì)輸出電壓波形的對(duì)比更直觀方便快捷關(guān)鍵詞：MATLAB 三相半控橋 仿真模型 方便快捷
上傳時(shí)間： 2022-06-19
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本文以質(zhì)量管理理論為基礎(chǔ)，針對(duì)手機(jī)芯片封裝行業(yè)過于繁瑣的海量質(zhì)量數(shù)據(jù)，建立以數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)為基礎(chǔ)的質(zhì)量管理系統(tǒng)，通過對(duì)手機(jī)芯片封裝質(zhì)量數(shù)據(jù)的采集、分析和處理，對(duì)手機(jī)芯片的質(zhì)量缺陷和不合格產(chǎn)品進(jìn)行分析和統(tǒng)計(jì)，診斷造成產(chǎn)品不合格的原因。本文首先回顧了國內(nèi)外關(guān)于質(zhì)量管理的發(fā)展歷程及最新趨勢(shì)，并對(duì)手機(jī)芯片封裝質(zhì)量管理進(jìn)行了綜述。在對(duì)數(shù)據(jù)挖掘、合格率管理等方面進(jìn)行深入分析探討的基礎(chǔ)上，提出了手機(jī)芯片封裝質(zhì)量管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo)、設(shè)計(jì)思路和功能模塊。本文的研究工作主要有以下幾個(gè)方面：1、對(duì)手機(jī)芯片封裝的制造過程、系統(tǒng)模式進(jìn)行了分析，著重研究了合格率管理和數(shù)據(jù)挖掘在手機(jī)芯片封裝中的應(yīng)用；2、運(yùn)用數(shù)據(jù)挖掘的方法，針對(duì)影響芯片封裝質(zhì)量的多個(gè)相關(guān)因素，進(jìn)行各因素的權(quán)重判定，確定哪些因素是影響質(zhì)量的關(guān)鍵因素，針對(duì)影響質(zhì)量的關(guān)鍵因素，通過對(duì)低合格率數(shù)據(jù)的提取與分析，定位封裝過程中可能造成不合格產(chǎn)品的關(guān)鍵點(diǎn)，為質(zhì)量改善提供依據(jù)：3、搜集W公司2006年5月到8月的手機(jī)芯片封裝測試數(shù)據(jù)，進(jìn)行實(shí)證研究，驗(yàn)證了所提出的研究方法的準(zhǔn)確性。
標(biāo)簽： 手機(jī)芯片封裝 質(zhì)量管理系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2022-06-21
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本文主要對(duì)三相四線制系統(tǒng)中的有源電力濾波器進(jìn)行了深入研究。主要的研究內(nèi)容有：研究在三相三線制條件下的瞬時(shí)無功功率理論；尋找適合在三相四線制系統(tǒng)中諧波電流和零序電流的實(shí)時(shí)檢測方法；探討三相四線制系統(tǒng)中有源電力濾波器的主電路結(jié)構(gòu)形式、控制方法和補(bǔ)償特性。論文首先研究了三相三線制系統(tǒng)中的瞬時(shí)無功功率理論，解釋了此條件下的瞬時(shí)有功功率、瞬時(shí)無功功率的定義及含義。在此基礎(chǔ)上，對(duì)采用零序電流分離法實(shí)現(xiàn)三相四線制系統(tǒng)中諧波電流和無功電流的實(shí)時(shí)檢測方法進(jìn)行了研究，該方法基于瞬時(shí)無功功率理論，實(shí)時(shí)性好，易于數(shù)字化。在解決了三相四線制系統(tǒng)條件下諧波電流的實(shí)時(shí)檢測方法和有源電力濾波器主電路工作原理的基礎(chǔ)上，論文采用四相變流器作為有源電力濾波器的主電路，并對(duì)電路原理、主電路設(shè)計(jì)以及主要元器件的參數(shù)計(jì)算進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。論文設(shè)計(jì)了控制系統(tǒng)的硬件電路，介紹了采樣電路、DSP控制電路和驅(qū)動(dòng)電路；根據(jù)控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)，確定了軟件實(shí)現(xiàn)方案，給出了主程序、補(bǔ)償電流產(chǎn)生子程序和雙DSP通信子程序的設(shè)計(jì)流程圖。最后通過仿真和實(shí)驗(yàn)，證明了所設(shè)計(jì)的三相四線制并聯(lián)型有源電力濾波器是合理有效的，為其推廣應(yīng)用提供了理論和實(shí)驗(yàn)根據(jù)。
標(biāo)簽： 電力濾波器
上傳時(shí)間： 2022-06-22
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三相相序缺相檢測電路TC783A TC783A為三相相序和缺相檢測電路，可用作檢測三相正弦波電壓的相序和缺相狀態(tài)，同時(shí)有保護(hù)功能，具有單電源，功耗小，功能強(qiáng)，輸入阻抗高，采樣方便，外接元件少等優(yōu)點(diǎn)。使用在控制板上，對(duì)三相電壓進(jìn)行指示；也可在電機(jī)上使用，對(duì)電機(jī)的正反轉(zhuǎn)進(jìn)行控制和缺相進(jìn)行保護(hù)。一.TC783A電路具備以下特點(diǎn)：單電源工作，電源電壓9-15V。對(duì)輸入正弦波電壓設(shè)計(jì)為施密特檢測，有效去除干擾。動(dòng)態(tài)檢測三相的存在，分別對(duì)三相輸出指示。正反序輸出指示。有過壓保護(hù)的設(shè)計(jì)，外電壓和內(nèi)基準(zhǔn)比較，有鎖定和不鎖定兩種輸出。二、電路框圖與工作原理三相電壓信號(hào)A、B、C經(jīng)分壓電阻網(wǎng)絡(luò)分別進(jìn)入電路1、2、3腳，通過對(duì)正弦波進(jìn)行施密特檢測了解信號(hào)的存在并送入缺相檢測電路檢測后輸出指示，電路13腳為內(nèi)部脈沖發(fā)生電路的外接電容約為0.1-0.15u。三相正弦輸入正常時(shí)，對(duì)應(yīng)A、B、C輸入1、2、3腳的輸出端12、11、10腳輸出為低電平；當(dāng)某一相沒有輸入信號(hào)時(shí)，對(duì)應(yīng)的輸出腳上將有高電平。根據(jù)缺相檢測的結(jié)果，在不缺相的情況下相序指示電路將輸出相序，在三相電壓信號(hào)A、B、C進(jìn)入電路1、2、3腳的狀態(tài)下，9腳輸出高電平指示正序；而在三相電壓信號(hào)A、C、B進(jìn)入電路1、2、3腳的狀態(tài)下，8腳輸出高電平指示反序。在缺相狀態(tài)下，9腳8腳皆輸出低電平。電路另外還設(shè)計(jì)了保護(hù)電路，可對(duì)過流、過壓信號(hào)進(jìn)行檢測和輸出。5腳為采樣輸入端，輸入信號(hào)與電路內(nèi)的6V基準(zhǔn)比較，并在電路6腳輸出。如果采樣高于6V，輸出高電平。4腳對(duì)輸出方式將有兩種控制選擇：4腳接低電平，輸出為不鎖定輸出，即輸入高輸出高，輸入低輸出低；4腳接高電平，輸出為鎖定輸出，這時(shí)輸入高輸出高，而輸入低后輸出仍高，需要4腳接地復(fù)位才能輸出低。用戶進(jìn)行選擇。
上傳時(shí)間： 2022-06-25
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電子技術(shù)的應(yīng)用已深入到工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，交通運(yùn)輸，空間技術(shù)，國防現(xiàn)代化，醫(yī)療，環(huán)保，和人們?nèi)粘Ｉ畹母鱾€(gè)領(lǐng)域，進(jìn)入新世紀(jì)后電力電子技術(shù)的應(yīng)用更加廣泛，因此對(duì)電力電子技術(shù)的研究更為重要。近幾年越來越多電力電子應(yīng)用在國民工業(yè)中，一些技術(shù)先進(jìn)的國家，經(jīng)過電力電子技術(shù)處理的電能己達(dá)到總電能的一半以上。本文主要介紹基于MCS-51系列單片機(jī)80C51芯片控制的三相橋式全控整流電路的主電路和觸發(fā)電路的原理及控制電路，具體運(yùn)行由工頻三相電壓經(jīng)變壓器后在芯片控制下在不同的時(shí)刻發(fā)出不同的脈沖信號(hào)去控制相應(yīng)的SCR可控硅整流為直流電給負(fù)載供電。此種控制方式其主要優(yōu)點(diǎn)是輸出波形穩(wěn)定和可靠性高抗干擾強(qiáng)的特點(diǎn)。觸發(fā)電路結(jié)構(gòu)簡單，控制靈活，溫度影響小，控制精度可通過軟件補(bǔ)償，移相范圍可任意調(diào)節(jié)等特點(diǎn)，目前已獲得業(yè)界的廣泛認(rèn)可。并將在很多的工業(yè)控制中得到很好的運(yùn)用。
上傳時(shí)間： 2022-06-25
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能產(chǎn)生幅值相等、頻，相等、姐位互差120。電勢(shì)的發(fā)電機(jī)稱為三相發(fā)t機(jī)：以三相發(fā)電機(jī)作為t遊，稱為三相電源；以三相電源供電的t路，稱為三相電路；U，v.w稱為三相，相與相之間的，壓是線電壓，電壓為380V：相與中性線之間稱為相電壓，電壓是220V.1，三相電源與單相電源的區(qū)別：發(fā)電機(jī)發(fā)出的電源都是三相的，三相電源的每一相與其中性點(diǎn)都可以構(gòu)成一個(gè)單相回路為用戶提供電力能源。注意在這里交流回路中不能稱做正極或負(fù)極，應(yīng)該叫線端（民用電中稱火線）和中性線（民用電中稱零線）.2，按照規(guī)定，380伏（三相）的民用電源的中性點(diǎn)是不應(yīng)該在進(jìn)戶端接地的（在變壓器端接地，這個(gè)接地是考慮到不能因懸浮點(diǎn)位造成高于電源電壓的點(diǎn)位，用戶端的接地與變壓器端的接地在大地中是存在一定的電阻的），供電方式是一根火線和一根零線（中性點(diǎn)引出線）構(gòu)成回路，在單相三芯的電源插孔中還接有一根接地線，這是考慮到漏電保護(hù)器功能的實(shí)現(xiàn)，（漏電保護(hù)器的工作原理是：如果有人體觸摸到電源的線端即火線，或電器設(shè)備內(nèi)部漏電，這時(shí)電流從火線通過人體或電器設(shè)備外殼流入大地，而不流經(jīng)零線，火線和零線的電流就會(huì)不相等，漏電保護(hù)器檢測到這部分電流差別后立刻跳間保護(hù)人身和電器的安全，一般這個(gè)差流選擇在幾十毫安）如果，把電源的中性點(diǎn)直接接地（這在民用電施工中是不允許的），漏電保護(hù)器就失去了作用，不能保護(hù)人身和電器設(shè)備的短路了.
標(biāo)簽： 三相電
上傳時(shí)間： 2022-06-26
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三相無刷直流電機(jī)是近年來迅速發(fā)展起來的一種新型電機(jī)，它利用電子換相代替機(jī)械換相，既具有直流電機(jī)的調(diào)速性能，又具有交流電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，并且體積小、效率高，在許多領(lǐng)域已得到了廣泛的運(yùn)用。本文首先介紹了三相無刷直流電機(jī)在國內(nèi)外的發(fā)展及其控制系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀，詳細(xì)論述了三相永磁無刷直流電機(jī)的構(gòu)成、運(yùn)行原理、特性分析和其轉(zhuǎn)子位置信號(hào)的檢測方法；然后設(shè)計(jì)了控制系統(tǒng)的硬件電路及相應(yīng)軟件，最后對(duì)設(shè)計(jì)的控制系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試并分析了影響系統(tǒng)可靠性的因素及給出了相應(yīng)解決的方案。根據(jù)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)參數(shù)、成本及靈活性等各方面的要求，本控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)了以Atmega8L單片機(jī)及ECN30206集成驅(qū)動(dòng)器為核心的硬件平臺(tái)。Atmega8L單片機(jī)對(duì)由ECN30206構(gòu)成的功率驅(qū)動(dòng)電路進(jìn)行轉(zhuǎn)速PID閉環(huán)控制、并定時(shí)采集電流信號(hào)對(duì)電流進(jìn)行過流保護(hù)及采用Max7219串行顯示轉(zhuǎn)速、電流、相關(guān)故障信息，通過光電隔離對(duì)永磁無刷直流電機(jī)諸如轉(zhuǎn)向等控制及接收外部信息，通過RS-485總線接口與外部其它系統(tǒng)交換信息、對(duì)各種信息進(jìn)行分析處理、協(xié)調(diào)各部分的工作。
標(biāo)簽： 三相無刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2022-06-27
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