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NI-DAQmx

  • 使用NI PXI和LabVIEW實時模塊有效簡化硬件在環仿真系統

     使用多個NI PXI機箱和各種具有模擬和數字I/O端口的NI 模塊、ARINC-429硬件,集成在微軟Windows平臺上開發的高效LabVIEW和LabVIEW 實時模塊,以及由反射內存卡和TCP/IP組成網絡的PXI節點。  "PXI、LabVIEW和LabVIEW實時模塊是成功的關鍵因素。它們使我們創建了靈活的、高吞吐量而且低延時的半實物系統,同時節省了20萬美元的實現成本和幾個月的開發時間。

    標簽: labview

    上傳時間: 2022-06-22

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  • 基于DAQmx驅動與LABVIEW的數據采集系統設計

    摘要 DAQmx驅動作為N公司的第三代數據飛集硬俘驅動程序,減少了傳統數據采集硬件驅動程序帶來的編程復雜性,可被多種編程語言調用,程序接口功能強大,應用起來十分方便。研究并使用DAQmx驅動程序開發基于PX1總線的數采系統逐漸成為趨勢。針對PXI總線數采系統開發中必須解決的采集同步、觸發等關鍵技術問題,重點講迷在LABVIEW中利用DAQmx驅動實現多塊數采卡同步采集、多功能數采卡的橫擬與數字信導同步采集的程序設計技術以及數字與模擬信號觸發程序設計技術等。利用這些技術可解決大部分基于PX1總線的數據采集儀器設計問題。并結合工程實際,演示了利用DAQmx工具開發的32通道多功能PXI總線數據采集系統。DAQmx硬件驅動程序是N公司研制的第三代硬件驅動程序,在LABVIEW環境下使用可簡化數據采集系統程序設計。且可被C++、VC++、以及LabWindows/CVI等程序調用,為應用其他開發語言的工程師提供了方便。DAQmx驅動程序在數據采集程序設計時具有如下特點:對多功能的數據采集卡都使用統一的編程界面,可編寫模擬輸入、模擬輸出、數字10以及定時器/計數器程序,驅動程序完全支持多線程程序。利用Measurement&Automation(MAX)配置工具,可簡化數據采集卡的配置。在異常條件下運行可靠,傳統的DAQ驅動難以處理異常情況,而DAQmx定義并加強了異常條件處理方法,這比傳統DAQ驅動更可靠,一個最重要的特征是簡化了采集同步的難題。傳統DAQ中的設備同步實現起來相當復雜,必須通過軟件編程路由RTSI總線或PFI信號線來完成,而DAQmx應用時不必為信號指定路由,只需確定同步信號,所有路由工作由DAQmx自動完成。本文結合工程開發實際介紹在LABVIEW環境下應用DAQmx驅動程序開發數據采集系統的技術,主要講述利用DAQmx解決多塊卡同步的問題,以及多功能數據采集卡的數字與模擬采集同步以及信號觸發等問題。

    標簽: daqmx驅動 labview 數據采集系統

    上傳時間: 2022-06-22

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  • NI multisim仿真實驗源代碼合集

    NI multisim仿真實驗源代碼合集

    標簽: multisim

    上傳時間: 2022-07-01

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  • NI-LabVIEW中的定時與同步

    文檔為NI-LabVIEW中的定時與同步詳解文檔,是一份不錯的參考資料,感興趣的可以下載看看,,,,,,,,,,,,,,,

    標簽: labview

    上傳時間: 2022-07-11

    上傳用戶:20125101110

  • 基于NI-VISA與LabVIEW的-USB接口應用設計

    文檔為基于NI-VISA與LabVIEW的-USB接口應用設計詳解文檔,是一份不錯的參考資料,感興趣的可以下載看看,,,,,,,,,,,,,,,

    標簽: labview

    上傳時間: 2022-07-17

    上傳用戶:kent

  • 我和LabView —— 一個NI工程師十年的編程經驗,Word版

    我和LabVIEW(Word版)——一個NI工程師十年的編程經驗當我開始在鍵盤上敲打出這句話的時候,我已經使用 LabVIEW 7 年了。7 年的時間,就算天賦平平也可以積攢下一籮筐可供參考的經驗了。所以我打算利用今后的閑暇時間寫一些這方面的東西,既可以同大家交流,也是作為自己這七年工作的總結。還是在上大學的時候,有一次老師讓編寫一段軟件,用來模擬一個控制系統:給它一個激勵信號,然后顯示出它的輸出信號。那時我就想過,可以把每一個簡單的傳遞函數都做成一個個小方塊,使用的時候可以選擇需要的函數模塊,用線把它們連起來,這樣就可以方便地搭建出各種復雜系統。后來,我第一次看到別人給我演示的LabVIEW編程,就是把一些小方塊用線連起來,完成了一段程序。我當時就感覺到,這和我曾經有過的想法多么相似啊。一種親切感油然而生,從此我對LabVIEW的喜愛就一直勝過其他的編程語言。這是一本十分經典的LabView入門書籍,編寫得十分平易近人,適合初學者或者對LabView感興趣的同學,也可以作為一本工具書來使用。

    標簽: labview

    上傳時間: 2022-07-26

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  • LabVIEW在多任務測控系統中的應用.rar

    隨著微電子技術、計算機技術、軟件技術以及網絡技術的高度發展及其在電子測控技術與儀器上的應用,新的測控理論、方法、測控領域以及新的儀器結構不斷的出現,在許多方面已經沖破儀器的概念,電子測控儀器的功能和作用發生了質的變化。在這種背景下,八十年代末美國成功開發了圖形化的計算機語言LabVIEW。 LabVIEW是美國NI公司實現虛擬儀器(VirtualInstrument-Ⅵ)技術的G語言。圖形化編程開發平臺的特點是基于通用計算機等標準軟硬件資源平臺,實現構建靈活、層次體系明晰、功能強大且人機界面友好的測控系統,因此在國內外許多測控應用中被廣泛采用,但目前用LabVIEW實現的應用大多是基于單機運行的LabVIEW虛擬儀器程序。 本論文介紹了小型電站中多個任務的實時測控系統。系統采用分布式控制系統結構,將人機交互、數據采集等任務和控制任務分別交由測試計算機和控制計算機完成。該測控系統計算機應用軟件是在LabVIEW平臺上開發,實現了友好的人機交互,簡單直觀的現場數據監控,安全可靠的故障處理措施等功能。這個實時系統對電機的多個開關量、模擬量、溫度信號、直流電動機和步進電動機等進行實時的數據采集和控制。 本設計通過基于優先級的設置和執行系統的選擇,結合固定時間間隔調度和事件驅動機制,提出了基于LabVIEW平臺測控系統的兩級多任務調度策略。這些設計方案大大提高了測控系統的性能。按照軟件工程學的觀點對實時多任務測控系統進行了方案設計;開發了操作簡單、界面友好、通用化程度高的測控系統。 本論文較全面系統深入地研究了LabVIEW的網絡化功能。系統分析了LabVIEW的TCP/IP、DataSocket和RemotePanels三種網絡通信機制,詳細討論了每種機制的原理及功能特點,并設計了相應的LabVIEW程序。實現了基于局域網的實時數據通信和遠程控制。 此外,為了結果查詢和數據分析,本課題還設計了用LabVIEW開發的數據庫。

    標簽: LabVIEW 多任務 中的應用

    上傳時間: 2013-05-15

    上傳用戶:zukfu

  • 基于USB總線和LabVIEW多路溫度測試儀開發.rar

    燃料電池電動汽車DC/DC變換器的諸如工作電壓、電流、效率、體積、重量、溫度這些參數指標中溫度參數是一個尤為重要的參數。如何對DC/DC變換器內部多點溫度參數進行實時監測從而為DC/DC變換器提供可靠的溫度參數就成為本課題的直接來源和選題依據。 USB總線具有即插即用、使用方便、易于擴展以及抗干擾能力強等其它總線無法比擬的優點。如今USB已經成為PC上的標準接口,并迅速占領了計算機中、低速外設的市場。而且隨著計算機功能的不斷強大,虛擬儀器技術也在不斷發展。它代表了測量與控制技術的未來發展方向。本課題的研究目的就是希望將USB總線技術和虛擬儀器技術應用到測量系統中,充分利用實驗室現有的資源,設計一個基于USB總線和LabVIEW的多路溫度測試儀。 在了解DC/DC變換器內部主電路的拓撲結構的基礎上,考慮測試系統抗干擾技術,選用擴展了USB功能的微控制器芯片STM32F103和高精度溫度傳感器PT1000完成了基于恒流源的多通道溫度檢測電路原理圖與印刷電路板設計。在學習USB協議和電子芯片數據手冊的基礎上編寫了測試儀的下位機固件程序。通過LabVIEW中的NI—VISA開發驅動程序實現上位機與USB設備的通信功能。在LabVIEW虛擬儀器軟件開發平臺中編寫用戶界面并建立合理的報表生成系統,有效存儲數據提供用戶查詢。 直接在LabVIEW環境下通過NI—VISA開發能驅動用戶USB系統應用程序,完全避開了以前開發USB驅動程序的復雜性,大大縮短了開發周期,節省了開發成本。設計完畢后對系統進行了軟硬件聯調,通道標定和現場試驗,并進行了精度分析。實驗結果表明課題在這一研究過程中取得了預期的良好結果。

    標簽: LabVIEW USB 總線

    上傳時間: 2013-06-07

    上傳用戶:kennyplds

  • 電動車電池組的高壓控制.rar

    當前社會的發展與能源、環保等問題的日益突出。混合動力電動汽車以其低排放,噪聲小,節能等優點越來越受到世界各國的重視。為了改善電動汽車的動力性和能量利用率,動力蓄電池的電壓越來越高,需要配備專門的系統來管理高壓系統的安全。 根據混合動力結構特點和高壓電路特性,在分析及其常用蓄電池工作原理及運行原理使用條件的基礎上,本課題以MH-Ni電池作為研究對象,分析了MH-Ni電池的工作原理、電池的電壓、電流和溫度特性,提出電動車電池組高壓控制的方法,能夠實現監測電動汽車高壓電系統的絕緣狀態及檢測高壓的工作情況。 本課題主要完成以下幾點工作內容:對電池進行預充電,檢測其外部是否漏電;檢測電池內部是否絕緣;對電池進行故障檢測。通過對外部負載進行預充電,防止電池外部電路漏電或短路,減少電池箱故障,延長電池模塊的使用壽命;通過對電池箱內部絕緣狀態檢測,防止電池因絕緣電阻低下而影響系統工作,發生不安全事故;通過診斷系統能實現電池故障和隱患的早期預報,從而能有效地增加電動車電池組的續駛里程及無故障工作時間、饅維護工作量降到最低。 基于選定的電動車電池管理系統(BMS),針對外部負載進行預充電和電池箱內部絕緣狀態檢測,本文研究和提出安全條件的判定規則,實現電動車電池管理系統(BMS)中安全保障功能。仿真實驗表明,本文設計的高壓電安全測試系統,可以實現對電動汽車電池高壓系統的安全實施管理。

    標簽: 電動車 壓控 電池組

    上傳時間: 2013-06-22

    上傳用戶:talenthn

  • 嵌入式USB總線器件端處理器的FPGA實現研究

      本文提出了一種適合于嵌入式SoC的USB器件端處理器的硬件實現結構。并主要研究了USB器件端處理器的RTL級實現及FPGA原型驗證、和ASIC實現研究,包括從模型建立、算法仿真、各個模塊的RTL級設計及仿真、FPGA的下載測試和ASIC的綜合分析。它的速度滿足預定的48MHz,等效門面積不超過1萬門,完全可應用于SOC設計中。  本文重點對嵌入式USB器件端處理器的FPGA實現作了研究。為了準確測試本處理器的運行情況,本文應用串口傳遞測試數據入FPGA開發板,測試模塊讀入測試數據,發送入PC機的主機端。通過NI-VISA充當軟件端,檢驗測試數據的正確。     

    標簽: FPGA USB 嵌入式 器件

    上傳時間: 2013-07-24

    上傳用戶:1079836864

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