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DSP選型

  • 基于51單片機(jī)的低價(jià)型遠(yuǎn)程多用途無線遙控模塊

    基于51單片機(jī)的低價(jià)型遠(yuǎn)程多用途無線遙控模塊:開發(fā)完成了一種基于單片機(jī)的遠(yuǎn)程無線遙控系統(tǒng), 其主控制器為W78E516B 微處理器, 網(wǎng)絡(luò)通訊采用RTL8019AS 芯片, 實(shí)現(xiàn)了低成本和低功耗; 遠(yuǎn)

    標(biāo)簽: 51單片機(jī) 遠(yuǎn)程 多用 無線遙控

    上傳時(shí)間: 2013-05-19

    上傳用戶:Zxcvbnm

  • 基于DSP的無刷直流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)

    設(shè)計(jì)一種基于數(shù)字信號處理器DSP 的無刷直流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)。充分利用TMS320C240 DSP 外設(shè)接口豐富、運(yùn)算速度快的特點(diǎn), 采用PWM方式, 以霍爾傳感器作為位置和速度傳感器, 實(shí)現(xiàn)對無刷直流

    標(biāo)簽: DSP 無刷直流電動(dòng)機(jī) 控制系統(tǒng)

    上傳時(shí)間: 2013-04-24

    上傳用戶:stvnash

  • 54x 系列DSP 與計(jì)算機(jī)并口通信的設(shè)計(jì)方案

    數(shù)字信號微處理器與計(jì)算機(jī)之間的數(shù)據(jù)通信越來越受到重視。本文主要介紹TI公司'54x系列DSP 通過主機(jī)接口(HPI)與計(jì)算機(jī)并口進(jìn)行通信的簡易設(shè)計(jì)方案。該方案以簡單的電路設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳

    標(biāo)簽: 54x DSP 計(jì)算機(jī)并口 通信

    上傳時(shí)間: 2013-06-10

    上傳用戶:youth25

  • MF125型萬用表電路圖

    MF125型萬用表電路圖

    標(biāo)簽: 125 MF 萬用表 電路圖

    上傳時(shí)間: 2013-04-24

    上傳用戶:古谷仁美

  • 基于AD6640與FPGA+DSP結(jié)構(gòu)的中頻信號處理模塊

    闡述了一種數(shù)字接收系統(tǒng)的設(shè)計(jì),由ADC器件AD6640和DSP. FPGA組成,具有結(jié)構(gòu)靈活、擴(kuò)展能力強(qiáng)等特點(diǎn)。本文詳細(xì)介紹了該系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和接口設(shè)計(jì)。

    標(biāo)簽: 6640 FPGA DSP AD

    上傳時(shí)間: 2013-06-18

    上傳用戶:363186

  • 高壓動(dòng)態(tài)無功補(bǔ)償及濾波裝置(TCR型SCV)

    高壓動(dòng)態(tài)無功補(bǔ)償及濾波裝置(TCR型SCV)SVC=FC+TCRTCR: Thyristor Controlled Reactor 晶閘管控制電抗器SCV: Static

    標(biāo)簽: TCR SCV 動(dòng)態(tài) 無功補(bǔ)償

    上傳時(shí)間: 2013-07-21

    上傳用戶:Miyuki

  • 基于DSP與ARM的線路保護(hù)的研究

    在現(xiàn)代電網(wǎng)中,隨著超高壓、大容量、遠(yuǎn)距離輸電線路的不斷增多,對電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行提出了更高、更嚴(yán)格的要求。距離保護(hù)作為線路保護(hù)的基本組成部分,其工作特性對電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行有著直接和重要的影響。為了適應(yīng)現(xiàn)代超高壓電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行的要求,微機(jī)保護(hù)裝置在硬件和軟件上都提出了越來越高的要求。 高速數(shù)字信號處理芯片(DSP)技術(shù)的發(fā)展,為開發(fā)一種速度快、處理能力強(qiáng)的微機(jī)保護(hù)系統(tǒng)奠定了基礎(chǔ)。在這樣的背景下,我們采用DSP芯片和ARM處理器,設(shè)計(jì)了一個(gè)并列式雙處理器微機(jī)保護(hù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用一個(gè)DSP芯片負(fù)責(zé)控制數(shù)據(jù)采集、采樣數(shù)據(jù)處理,實(shí)現(xiàn)保護(hù)功能。ARM微處理器承擔(dān)人機(jī)接口管理,通過串行通信方式實(shí)現(xiàn)與DSP端口之間的數(shù)據(jù)通信,豐富的通訊接口,使得與上位機(jī)的通訊、下載程序定值靈活方便。新的微機(jī)保護(hù)裝置不斷推出,投入運(yùn)行的微機(jī)保護(hù)裝置不允許用來進(jìn)行試驗(yàn)、培訓(xùn),該裝置還可作為試驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng),供學(xué)生學(xué)習(xí)認(rèn)識微機(jī)保護(hù)裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu),并可自行設(shè)計(jì)保護(hù)算法、編制程序,通過上位機(jī)下載到實(shí)驗(yàn)裝置,完成相應(yīng)保護(hù)功能的測試。 本文實(shí)現(xiàn)了微機(jī)保護(hù)方案的整體軟硬件設(shè)計(jì),內(nèi)容包括DSP2812微處理器芯片,ARM7微處理器LPC2220芯片,開關(guān)量輸入/輸出電路、數(shù)據(jù)采集電路、通訊和網(wǎng)絡(luò)接口電路、人機(jī)界面的顯示板電路,文中對各部分電路的功能、特點(diǎn)以及器件的選擇、引腳連接進(jìn)行了詳細(xì)介紹。系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),采用雙CPU并行處理模式,針對基于LPC2220微處理器的監(jiān)控管理系統(tǒng),完成了最小系統(tǒng)設(shè)計(jì),詳細(xì)完成了啟動(dòng)電路的設(shè)計(jì)。 本文初步設(shè)計(jì)了人機(jī)操作界面,給出了軟件設(shè)計(jì)的流程圖,將實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μC/OS-Ⅱ與模塊化硬件設(shè)計(jì)相結(jié)合,共同構(gòu)成一個(gè)可以重復(fù)利用的軟硬件數(shù)字系統(tǒng)平臺,除了可以最大限度地提高開發(fā)的效率、減少資源的浪費(fèi)外,還可以通過長期對于該平臺的研究,逐步優(yōu)化平臺軟硬件資源,提高其性能,并滿足日益復(fù)雜的應(yīng)用需求。

    標(biāo)簽: DSP ARM 線路保護(hù)

    上傳時(shí)間: 2013-04-24

    上傳用戶:superhand

  • 基于ARM與DSP的鐵路信號測試儀設(shè)計(jì)(ARM部分)

    軌道電路是列車運(yùn)行實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制和遠(yuǎn)程控制的基礎(chǔ)設(shè)備之一,鐵路信號系統(tǒng)是保證運(yùn)輸安全的基礎(chǔ)設(shè)施,是實(shí)現(xiàn)鐵路統(tǒng)一指揮調(diào)度,保證列車運(yùn)行安全、提高運(yùn)輸效率和質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備,也是鐵路信息化的重要技術(shù)領(lǐng)域。 基于ARM與DSP的鐵路信號測試儀主要作用是及時(shí)測試鐵路信號狀況,反映鐵路運(yùn)行的情況。開發(fā)此套系統(tǒng)是集測試25Hz相敏軌道電路的電壓自動(dòng)記錄儀以及相位差監(jiān)測儀、ZPW-2000A的載頻與低頻測試功能于一體,是性價(jià)比較高、功能齊全的監(jiān)測管理系統(tǒng),它發(fā)揮了ARM控制性好與DSP計(jì)算速度快的優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)了互補(bǔ)。由于采用的主要是集成芯片,所以體積小,重量輕,功耗低和便于攜帶,便于現(xiàn)場檢測。在滿足要求的前提下,為降低開發(fā)成本提高可靠性,CPU采用LPC2210的ARM7芯片。為使測試儀直觀、操作簡便,系統(tǒng)提供了良好的人機(jī)界面,包括顯示,按鍵操作等。 論文對FFT以及相關(guān)算法進(jìn)行了分析和Matlab仿真;論文中給出了時(shí)鐘電路、LCD電路、數(shù)據(jù)存儲器Flash、JTAG等各功能模塊的設(shè)計(jì)原理,完成了硬件電路設(shè)計(jì);系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)遵循模塊化、自頂向下的設(shè)計(jì)思路。在軟件設(shè)計(jì)方面,首先采用的是傳統(tǒng)主循環(huán)控制方法,功能上主要實(shí)現(xiàn)了A/D采樣程序、LCD顯示程序、數(shù)據(jù)存儲程序等的設(shè)計(jì),對兩路25Hz信號電壓相位差的計(jì)算,其誤差不人于1度。為了改善系統(tǒng)性能提高系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性,系統(tǒng)中引入實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μC/OS-Ⅱ,也有利于代碼移植及系統(tǒng)功能擴(kuò)展。

    標(biāo)簽: ARM DSP 鐵路信號 試儀設(shè)計(jì)

    上傳時(shí)間: 2013-04-24

    上傳用戶:隱界最新

  • 基于DSP和ARM的電能質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)

    隨著電力電子技術(shù)的廣泛應(yīng)用,電能污染日益嚴(yán)重,電能質(zhì)量已成為電力部門及用戶日益關(guān)注的問題。電能質(zhì)量的好壞直接關(guān)系國民經(jīng)濟(jì)的總體效益,對電能質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測與分析從而提高和改善電能質(zhì)量具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。 本文根據(jù)IEC和國家標(biāo)準(zhǔn),并且經(jīng)過對國內(nèi)外電能質(zhì)量研究現(xiàn)狀及同類產(chǎn)品進(jìn)行認(rèn)真分析的基礎(chǔ)上,主要針對我國電力行業(yè)面臨的現(xiàn)狀提出了一套基于DSP和ARM的電能質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)。 論文首先介紹電能質(zhì)量的相關(guān)概念、電能質(zhì)量的研究背景、國內(nèi)外電能質(zhì)量和電能質(zhì)量監(jiān)測裝置的研究現(xiàn)狀,以及各項(xiàng)電能指標(biāo)的監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)。接下來介紹了本套電能質(zhì)量監(jiān)測裝置的設(shè)計(jì)方案,說明與以往方案相比所具有的優(yōu)點(diǎn)。之后是系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)與開發(fā)調(diào)試過程,主要是ARM軟件的設(shè)計(jì)過程,包括了工程與任務(wù)的創(chuàng)建、μC/OS-II 操作系統(tǒng)的移植和各功能模塊的設(shè)計(jì)等。最后是全文的工作總結(jié)與展望。 本文所研制的電能質(zhì)量監(jiān)測裝置滿足了合作企業(yè)的設(shè)計(jì)要求,相對以往的設(shè)計(jì),具有實(shí)時(shí)性好,性能高,體積小,成本低等優(yōu)點(diǎn),符合電能質(zhì)量監(jiān)測的最新發(fā)展要求。

    標(biāo)簽: DSP ARM 電能質(zhì)量 監(jiān)測系統(tǒng)

    上傳時(shí)間: 2013-07-24

    上傳用戶:shen007yue

  • 基于DSP和ARM的虹膜識別系統(tǒng)設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)

    生物識別技術(shù)是根據(jù)人體自身所固有的生理特征或行為特征來進(jìn)行身份識別。與傳統(tǒng)識別方法相比,生物特征的身份識別技術(shù)不存在攜帶不便、丟失、遺忘等問題。虹膜識別以其精確度高、穩(wěn)定性好、高獨(dú)特性、非接觸等特點(diǎn)作為一種新興的生物識別技術(shù)使它受到國內(nèi)外研究人員的重視。 近年虹膜識別理論的發(fā)展十分迅速,到目前為止已經(jīng)有虹膜識別系統(tǒng)投入了商業(yè)應(yīng)用,但大多數(shù)此類系統(tǒng)都需要PC作為運(yùn)行平臺而缺乏靈活性。但是嵌入式應(yīng)用是虹膜識別技術(shù)走向?qū)嶋H應(yīng)用的必然趨勢。因此本文提出了一個(gè)利用DSP+ARM實(shí)現(xiàn)虹膜識別嵌入式應(yīng)用的一個(gè)方案。本系統(tǒng)由6個(gè)模塊組成:電源管理和監(jiān)控、虹膜圖像采集、虹膜圖像處理(DSP)、存儲器(SDRAM和FLASH)、人機(jī)交互(ARM)以及數(shù)據(jù)傳輸部分。 在硬件設(shè)計(jì)方面介紹了DSP的有關(guān)知識和DSP系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)的過程,講解了DSP系統(tǒng)各硬件模塊的設(shè)計(jì)與調(diào)試。在軟件設(shè)計(jì)方面介紹了利用CCS開發(fā)的設(shè)計(jì)流程和調(diào)試經(jīng)驗(yàn)并且對于如何固化代碼使系統(tǒng)硬件自舉進(jìn)行詳細(xì)闡述,另外還介紹了如何基于WINCE利用ARM系統(tǒng)進(jìn)行人機(jī)界面快速開發(fā)。 最后,文章對未來工作方向進(jìn)行了簡要的說明。

    標(biāo)簽: DSP ARM 虹膜識別 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    上傳時(shí)間: 2013-04-24

    上傳用戶:hwl453472107

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