K-MEANS算法: k-means 算法接受輸入量 k ；然后將n個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)象劃分為 k個(gè)聚類以便使得所獲得的聚類滿足：同一聚類中的對(duì)象相似度較高；而不同聚類中的對(duì)象相似度較小。聚類相似度是利用各聚類中對(duì)象的均值所獲得一個(gè)“中心對(duì)象”（引力中心）來(lái)進(jìn)行計(jì)算的。 k-means 算法的工作過程說明如下：首先從n個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)象任意選擇 k 個(gè)對(duì)象作為初始聚類中心；而對(duì)于所剩下其它對(duì)象，則根據(jù)它們與這些聚類中心的相似度（距離），分別將它們分配給與其最相似的（聚類中心所代表的）聚類；然后再計(jì)算每個(gè)所獲新聚類的聚類中心（該聚類中所有對(duì)象的均值）；不斷重復(fù)這一過程直到標(biāo)準(zhǔn)測(cè)度函數(shù)開始收斂為止。一般都采用均方差作為標(biāo)準(zhǔn)測(cè)度函數(shù). k個(gè)聚類具有以下特點(diǎn)：各聚類本身盡可能的緊湊，而各聚類之間盡可能的分開
標(biāo)簽： 聚類 K-MEANS k-means 對(duì)象
上傳時(shí)間： 2016-07-31
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K-MEANS算法: k-means 算法接受輸入量 k ；然后將n個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)象劃分為 k個(gè)聚類以便使得所獲得的聚類滿足：同一聚類中的對(duì)象相似度較高；而不同聚類中的對(duì)象相似度較小。聚類相似度是利用各聚類中對(duì)象的均值所獲得一個(gè)“中心對(duì)象”（引力中心）來(lái)進(jìn)行計(jì)算的。 k-means 算法的工作過程說明如下：首先從n個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)象任意選擇 k 個(gè)對(duì)象作為初始聚類中心；而對(duì)于所剩下其它對(duì)象，則根據(jù)它們與這些聚類中心的相似度（距離），分別將它們分配給與其最相似的（聚類中心所代表的）聚類；然后再計(jì)算每個(gè)所獲新聚類的聚類中心（該聚類中所有對(duì)象的均值）；不斷重復(fù)這一過程直到標(biāo)準(zhǔn)測(cè)度函數(shù)開始收斂為止。一般都采用均方差作為標(biāo)準(zhǔn)測(cè)度函數(shù). k個(gè)聚類具有以下特點(diǎn)：各聚類本身盡可能的緊湊，而各聚類之間盡可能的分開
標(biāo)簽： 聚類 K-MEANS k-means 對(duì)象
上傳時(shí)間： 2013-12-19
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Intel8253應(yīng)用——發(fā)聲控制 Intel8253通道工作過程是：按本通道中給定的初值n，對(duì)輸入時(shí)鐘信號(hào)頻率f進(jìn)行n分頻，輸出頻率為F的分頻信號(hào)，即F＝f/n. 從而在通道輸出引線周圍產(chǎn)生一種與頻率F波形對(duì)應(yīng)的電磁波，若用此電磁波控制一揚(yáng)聲器，則可聽到與該電磁波對(duì)應(yīng)的聲音。
標(biāo)簽： Intel 8253 發(fā)聲 初值
上傳時(shí)間： 2016-08-01
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此程序源碼為回溯算法中的n后問題，可以根據(jù)需要更改棋盤大小。已加入時(shí)間函數(shù)，可以分析不同棋盤規(guī)模下的運(yùn)行時(shí)間。
上傳時(shí)間： 2013-12-22
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實(shí)現(xiàn)DES加密算法的加密解密功能 */ /*- */ /*-說明：des算法的實(shí)現(xiàn)代碼 */ 能夠?qū)崿F(xiàn)56位或56*n密鑰的des算法，可以通過該程序提供的接口 進(jìn)行數(shù)據(jù)的加密，保證數(shù)據(jù)在傳送過程的安全性
上傳時(shí)間： 2014-01-08
上傳用戶：zsjzc
本文 提 出 了一種點(diǎn)模型上的非局部(non-local,N L)光順去噪算法。
上傳時(shí)間： 2016-08-02
上傳用戶：chenlong
問題描述 設(shè)停車場(chǎng)是一個(gè)可停放n輛汽車的狹長(zhǎng)通道，且只有一個(gè)大門可供汽車進(jìn)出。汽車在輛車停放在車場(chǎng)的最北端），若車場(chǎng)內(nèi)已停滿n輛汽車，則后來(lái)的汽車只能在門外的便道上 等候，一旦有車開走，則排在便道上的第一輛車即可開入；當(dāng)停車場(chǎng)內(nèi)某輛車要離開時(shí)，在它之后進(jìn)入的車輛必須先退出車場(chǎng)為它讓路，待該輛車開出大門外，其他車輛再按原次序進(jìn)入車場(chǎng)，每輛停放在車場(chǎng)的車在它離開停車場(chǎng)時(shí)必須按它停留的時(shí)間長(zhǎng)短交納費(fèi)用。本程序中，以棧模擬停車場(chǎng)，以隊(duì)列模擬車場(chǎng)外的便道，按照從終端讀入的輸入數(shù)據(jù)序列進(jìn)行模擬管理。試為停車場(chǎng)編制按上述要求進(jìn)行管理的模擬程序
標(biāo)簽： 停車場(chǎng) 汽車
上傳時(shí)間： 2013-12-16
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1． 以單項(xiàng)循環(huán)鏈表存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)模擬約瑟夫環(huán)問題。即編號(hào)為1、2、3…、n的n個(gè)人按順時(shí)針方向圍坐一圈，每人持有一個(gè)密碼（正整數(shù)）。一開始任選一個(gè)正整數(shù)作為報(bào)數(shù)上限值m，從第一個(gè)人開始按順時(shí)針方向自1開始報(bào)數(shù)，報(bào)到m時(shí)停止報(bào)數(shù)。報(bào)m的人出列，將他的密碼作為新的m值，從他在順時(shí)針方向下一個(gè)人開始重新從1報(bào)數(shù)，如此下去，直至所有的人全部出列為止。按出列順序印出各人編號(hào)。 2． 演示程序以用戶與計(jì)算機(jī)的對(duì)話方式執(zhí)行，用戶輸入相應(yīng)的數(shù)據(jù)，輸出結(jié)果顯示在其后。
標(biāo)簽： 循環(huán) 存儲(chǔ)結(jié)構(gòu) 模擬 方向
上傳時(shí)間： 2013-12-27
上傳用戶：chenjjer
ACM程序設(shè)計(jì)題 砌樓梯 使用N(5 ≤ N ≤ 500)塊磚來(lái)砌樓梯。希望你能寫個(gè)程序計(jì)算出按下面的要求砌出的樓梯的種類是多少： 1． 每個(gè)樓梯中，不能出現(xiàn)每層磚的數(shù)目都一樣。 2． 每個(gè)樓梯至少要有2層，每層至少一塊磚。 ...... 有源碼和解題報(bào)告
標(biāo)簽： ACM 500 程序設(shè)計(jì) 程序
上傳時(shí)間： 2016-08-04
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8x8DCT verilog code 一次輸入8個(gè)點(diǎn)
上傳時(shí)間： 2016-08-05
上傳用戶：風(fēng)之驕子
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