電學中的測量技術涉及范圍非常廣,電流測量在電學計量中占有非常重要的位置。如何精確地進行電流測量是精密測量的一大難題。傳統的電流檢測電路多采用運算放大芯片與片外電流檢測電路相結合的方式,電路集成度很低,需要較多的接口和資源才能完成對電路的檢測。本文把所有電路部分都集成在一塊芯片上,包括檢測電阻,運算放大器電路及模擬轉數字轉換電路,從而在電路內部可以進行電流檢測,使電路更好的集成化。前置電路使用二級共源共柵結構的運算放大器,減小溝道長度調制效應造成的電流誤差。10位SAR ADC中采用電容驅動能力強的傳輸門保證了模數轉化器的有效精度。比較器模塊采用再生鎖存器與遲滯比較器作為基礎單元組合解決精密測量的問題。本設計可以作為嵌入芯片內的一小部分而檢測芯片中的微小電流1mA~100mA,工作電壓在1.8v左右,電流檢測精度預期達到10uA的需求。The measurement technology in electricity involves a wide range,and current measurement plays a very important position in electrical measurement.How to accurately measure current is a big problem in precision measurement. The traditional current detecting circuit adopts the combination of the operational amplifier chip and theoff-chip current detecting circuit, The circuit integration is very low, and more interfaces and resources are needed tocomplete the circuit detection.This topic integrates all the circuit parts into one chip, including detection resistance, operational amplifier circuit andanalog to digital conversion circuit. Highly integrated circuit makes the external resources on the chip more intensive,so that current detection can be carried out inside the circuit, so that the circuit can be better integrated. Thefront-end circuit of this project uses two-stage cascade operational amplifier and cascade tube to reduce the currenterror caused by channel length modulation effect. In 10-bit SAR ADC, the transmission gate with strong capacitivedriving ability ensures the effective accuracy of the analog-to-digital converter. Comparator module uses regenerativelatch and hysteresis comparator as basic unit to solve the difficult problem of precision measurement. This topic can beused as a small part of the embedded chip to detect the micro-current in the chip 1 mA~100 mA, the working voltageis about 1.8v, and the current detection accuracy is expected to reach the requirement of 10 uA.
上傳時間： 2022-04-03
上傳用戶：
摘要：新能源汽車的發展有三個路徑：改進現有的發動機和整車系統的能效；在現有發動機上使用清潔的非石油燃料；汽車電動化。綜合考量這三個路徑，汽車電動化是現今的發展所趨。隨著全國充電站的不斷興建，充電設備對電網的污染日益嚴重，消除電網諧波污染，提高功率因數是這些充電設備的必要前提。本文提出的基于三相PFC充電模塊，具有電網諧波小、功率因數高等特點，可供充電站備選使用。文章介紹了電力電子領域整流器的發展概況，對多種實現三相整流的控制方法進行了總結，指出了各自的優缺點，特別是對電網的諧波污染。相比之下，電壓型空間矢量調制方法能實現四象限運行，特別是在整流狀態下，SVPWM控制方法能實現單位功率因數變流，電流波形畸變小。該充電模塊很好地解決了新能源電動汽車充電設備對電網的諧波污染、電流波形畸變嚴重等問題。文章詳細推導了 SVPWM控制算法，并在 Matlab/Simulink環境下搭建了三相電壓型PWM整流器。并選用飛思卡爾公司的DSP56F803實現三相整流器的數字化，并且成功應用在亞運會充電站充電設備上，驗證了該三相PFC充電模塊的良好性能。關鍵詞：電動汽車：充電模塊；整流器；SVPWM；DSPS6F803；我們國家現在正經歷一個新能源產業高速發展的歷程，各種新能源產業蒸蒸日上，諸如風力發電、光伏逆變、電動汽車。汽車電動化是一個有著廣闊前景的產業，許多汽車巨頭已有正式的電動汽車產品問世，并投入使用。從國外情況來看，電動汽車的發展有以下幾個特點：第一是混合動力汽車已經開始大規模產業化，第二是插電式混合動力汽車越來越受到重視，第三是純電動汽車開始進入市場，并有快速增長的趨勢。就我們國家而言，國家電網、南方電網、中海油、中石油在電動汽車產業里也起著至關重要的作用，他們對電動汽車產業的發展方向甚至有著決定性的引導。
上傳時間： 2022-04-03
上傳用戶：trh505
大學生電子設計競賽G題 手寫繪圖板 原理圖+PCB+論文摘要： 本設計目的得到一個較為精確的手寫繪圖板，我們通過一個恒流源接入覆銅板并將八個精密電阻引入，當觸摸筆接觸到覆銅板任意一個位置時便會檢測到一個小電壓信號，通過這一原理我們在覆銅板上通過表筆的移動采集差分信號，差分信號有助于信號傳輸，我們將采集到得信號進行電壓跟隨以提高電路帶負載的能力從而得到較為穩定的小電壓信號，再進行前置高精度較高增益放大并通過低通濾波然電路后進入電壓跟隨電路從而得到更穩定的信號并提高信號準確度及性價比。被放大的電壓信號被高精度的AD采集，經過51單片機的處理得到信號數據并將處理的信號顯示到液晶上，從而實現實時顯示表筆的位置坐標的要求及其他的顯示要求。
標簽： 大學生電子設計競賽
上傳時間： 2022-04-11
上傳用戶：jiabin
TM52 系列 F8368 是一個新的,快速的 8051 架構,與業界標準 8051 指令集完全兼容的 8 位單片機,并保持了 8051 外圍的功能模塊。通常情況下,TM52 執行指令,比傳統的 8051 架構快六倍。TM52-F8368通過集成多種功能在芯片上,提供更高的性能,更低的成本,能快速進入市場,包括8K 字節的閃存(Flash)程序存儲器, 512 字節 SRAM,低電壓復位(LVR),低電壓檢測(LVD),雙時鐘省電工作模式,8051 標準 UART 和定時器 Timer0/Timer1/Timer2,實時計時器 Timer3,LCD/LED 驅動器,3 組16 位脈沖寬度調制器(PWM), 7 組 16 位脈沖寬度調制器(PWM),16 通道的 12 位模數轉換器(ADC),I2C 接口和看門狗定時器(WDT)。它的高可靠性和低功耗的特性,可廣泛適用于消費電子及家用電器產品。
標簽： 51單片機
上傳時間： 2022-04-18
上傳用戶：jason_vip1
作者為美國多年經驗的信號處理工程實踐經驗，從應用角度出發，拋開復雜繁瑣的公式，1）闡述從概率統計角度認識信號和噪聲。2）模數和數模轉換理論。3）包括卷積、相關、離散傅里葉變換、FFT等重要計算和實現方法4）以及數字濾波器和音頻、視頻的信號處理等。 建議可以結合經典的奧本海姆的《信號與系統》和《離散信號處理》為基礎，補充這類側重工程實踐角度講解和實現的數字補充學習。
標簽： 數字信號處理
上傳時間： 2022-04-21
上傳用戶：fliang
很多電阻印字不是傳統的101 ，104，而采用了日本標注方式，這份文件可對照。
標簽： 貼片電阻
上傳時間： 2022-05-15
上傳用戶：
是一個集成的熱電偶測量系統，基于AD7124-4/AD7124-8低功耗、低噪聲、24位 - 型模數轉換器(ADC)，針對高精度測量應用而優化。使用該系統的熱電偶測量在?50°C至+200°C的測量溫度范圍內具有±1°C的整體系統精度。系統的典型無噪聲碼分辨率約為15位。AD7124-4可配置為4個差分或7個偽差分輸入通道，而AD7124-8可配置為8個差分或15個偽差分輸入通道。片內低噪聲可編程增益陣列(PGA)確保ADC中可直接輸入小信號。
標簽： adc
上傳時間： 2022-05-25
上傳用戶：
筆者詳細的談論許多在整合里會出現的微妙思路，如：如何把計數器/定時器整合在某個步驟里，從何提升模塊解讀性和擴展性。此外，在整合篇還有一個重要的討論，那就是 for，while 和 do ... while 等循環。這些都是一些順序語言的佼佼者，可是在 Verilog HDL 語言里它們就黯然失色。整合篇所討論的內容不單是循環而已，整合篇的第二個重點是理想時序和物理時序的整合。說實話，筆者自身也認為要結合“兩個時序”是一件苦差事，理想時序是 Verilog的行為，物理時序則是硬件的行為。不過在它們兩者之間又有微妙的 “黏糊點”，只要稍微利用一下這個“黏糊點”我們就可以非常輕松的寫出符合“兩個時序”的模塊，但是前提條件是充足了解“理想時序”。整合篇里還有一個重點，那就是“精密控時”。實現“精密控時”最笨的方法是被動式的設計方法，亦即一邊仿真，一邊估算時鐘的控制精度。這顯然是非常“傳統”而且“古老”的方法，雖然有效但往往就是最費精神和時間的。相反的，主動式是一種講求在代碼上和想象上實現“精密控時”的設計方法。主動式的設計方法是基于“理想時序”“建模技巧”和“仿順序操作”作為后盾的整合技巧。不說筆者吹牛，如果采用主動式的設計方法驅動 IIC 和 SDRAM 硬件，任何一段代碼都是如此合情合理。
標簽： verilogl
上傳時間： 2022-06-13
上傳用戶：
一種新穎的正弦正交編碼器細分方法摘要，提出了一種不用查詢表的正弦正交編碼器細分方法利用控制系統臨界穩定原理生成一個高頻數字正弦載波與采樣得到的正弦編碼信號實時比較來獲取相位信息，與傳統查詢表細分方法相比，節省了大量的存儲空間而且整個細分過程通過軟件實現，不需要添加額外的硬件，同時闡述了影響細分分辨率的因素，推導出了防止電機高速運行時細分混登的條件；最后，以一臺7kw的電梯用永磁同步電機配套海德漢的ERN487-2048正弦增量式編碼器為平臺，驗證了該細分方法用于轉子初始位置識別及速度控制的可行性.關鍵詞，正弦編碼器，細分，永磁同步電機，電梯，轉子初始位置隨著社會的發展人們對電梯的體積載重量功耗調速精度及調速范圍等提出了越來越高的要求永磁同步電機以功率密度大氣隙密度高轉矩電流比高轉矩慣量比大壽命長及結構簡單等優點成為無齒輪電引機的首選 對于正弦波永磁同0步電機矢量控制系統坐標變換中的轉子位置角是否能準確實時地檢測直接影響到整個系統的性能因此高性能要求的系統一般采用分辨率高的光電式編碼器檢測轉子位置.
標簽： 正弦正交編碼器
上傳時間： 2022-06-18
上傳用戶：
隨著科學水平的提高，生物、化學以及醫療相關器械領域對精度要求也在不斷地提升.生物制劑提取、注射，化學藥品傳輸供給以及藥物治療等MEMS的研究不單單是對精密儀器的攻堅克難，更是交叉學科賦予高精密儀器研究發展的難題。技術革新便要理論創新，才能突破現有技術發展的瓶頸。現有的壓電超聲波霧化器理論發展已頗具成熟，產業化發展也甚是豐富，可是由于產品的不斷創新換代，同時也導致理論創新的不同步，致使許多創新產品缺少對應的系統理論支持。本文立足微泵型壓電超聲波霧化器的研究，提出了系統的霧化理論、結構仿真和霧化效果實驗研究。本文主要的研究內容和成果如下：在霧化理論分析方面，通過對霧化片金屬基片和錐孔的變形公式推導分析，建立了微泵型壓電超聲波霧化器霧化理論數學模型，并結合變形分析對其霧化機理進行了完整的闡述在有限元仿真分析計算方面，通過對霧化片簡化建模，進行了霧化片的諾響應計算分析，得出霧化片諾響應工作模態及其相應振型。并結合霧化理論分析了各模態相應霧化效果，提出霧化效果改進意見。在霧化效果實驗方面，進行多普莉激光測振實驗，與諾響應仿真計算相互論證，提高其可行性，并通過霧化效果實驗來驗證霧化效果理論分析結果，最后結合仿真計算和多普勒激光測振結果綜合分析、總結出霧化效果的影響因素。關鍵詞：MEMS，壓電泵，超聲波，霧化器，壓電陶瓷，振型。本文工作在機械結構力學及控制國家重點實驗室完成。
標簽： 超聲波霧化器
上傳時間： 2022-06-18
上傳用戶：
