為滿(mǎn)足三維大地電磁勘探技術(shù)對(duì)多個(gè)采集站的同步需求，基于FPGA設(shè)計(jì)了一種晶振頻率校準(zhǔn)系統(tǒng)。系統(tǒng)可以調(diào)節(jié)各采集站的恒溫壓控晶體振蕩器同步于GPS，從而使晶振能夠輸出高準(zhǔn)確度和穩(wěn)定度的同步信號(hào)。系統(tǒng)中使用FPGA設(shè)計(jì)了高分辨率的時(shí)間間隔測(cè)量單元，達(dá)到0.121 ns的測(cè)量分辨率，能對(duì)晶振分頻信號(hào)與GPS秒脈沖信號(hào)的時(shí)間間隔進(jìn)行高精度測(cè)量，縮短了頻率校準(zhǔn)時(shí)間。同時(shí)在FPGA內(nèi)部使用PicoBlaze嵌入式軟核處理器監(jiān)控系統(tǒng)狀態(tài)，并配合滑動(dòng)平均濾波法對(duì)測(cè)量得到的時(shí)間間隔數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理，有效地抑制了GPS秒脈沖波動(dòng)對(duì)頻率校準(zhǔn)的影響。
標(biāo)簽： FPGA 恒溫晶振 頻率校準(zhǔn)
上傳時(shí)間： 2013-10-17
上傳用戶(hù)：xsnjzljj
介紹了基于Xilinx Spartan- 3E FPGA XC3S250E 來(lái)完成分辨率為738×575 的PAL 制數(shù)字視頻信號(hào)到800×600 的VGA 格式轉(zhuǎn)換的實(shí)現(xiàn)方法。關(guān)鍵詞: 圖像放大; PAL; VGA; FPGA 目前, 絕大多數(shù)監(jiān)控系統(tǒng)中采用的高解析度攝像機(jī)均由47 萬(wàn)像素的CCD 圖像傳感器采集圖像, 經(jīng)DSP 處理后輸出的PAL 制數(shù)字視頻信號(hào)不能直接在VGA 顯示器上顯示, 而在許多場(chǎng)合需要在VGA 顯示器上實(shí)時(shí)監(jiān)視, 這就需要將隔行PAL 制數(shù)字視頻轉(zhuǎn)換為逐行視頻并提高幀頻, 再將每幀圖像放大到800×600 或1 024×768。常用的圖像放大的方法有很多種, 如最臨近賦值法、雙線(xiàn)性插值法、樣條插值法等[ 1] 。由于要對(duì)圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示, 本文采用一種近似的雙線(xiàn)性插值方法對(duì)圖像進(jìn)行放大。隨著微電子技術(shù)及其制造工藝的發(fā)展, 可編程邏輯器件的邏輯門(mén)密度有了很大提高, 現(xiàn)場(chǎng)可編程邏輯門(mén)陣列( FPGA) 有著邏輯資源豐富和可重復(fù)以及系統(tǒng)配置的靈活性, 同時(shí)隨著微處理器、專(zhuān)用邏輯器件以及DSP 算法以IP Core 的形式嵌入到FPGA 中[ 2] , FPGA 的功能越來(lái)越強(qiáng), 因此FPGA 在現(xiàn)代電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。本課題的設(shè)計(jì)就是采用VHDL 描述, 基于FPGA 來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
標(biāo)簽： PAL-VGA FPGA 轉(zhuǎn)換器
上傳時(shí)間： 2013-12-03
上傳用戶(hù)：aa54
本篇文章主要解決了工業(yè)數(shù)據(jù)采集與控制中遇到的問(wèn)題。
標(biāo)簽： 數(shù)據(jù)采集 控制 方案
上傳時(shí)間： 2014-08-18
上傳用戶(hù)：tb_6877751
我國(guó)自主研制的北斗二代衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)已具備區(qū)域?qū)Ш蕉ㄎ坏哪芰Γ闹幸訠D2/GPS雙系統(tǒng)導(dǎo)航接收機(jī)為研究對(duì)象，研究BD2/GPS雙系統(tǒng)接收機(jī)的通信協(xié)議，給出BD2/GPS雙系統(tǒng)接收機(jī)的數(shù)據(jù)采集方法，詳細(xì)設(shè)計(jì)了基于VC++的BD2/GPS接收機(jī)信息處理與分析軟件，并給出其軟件流程，研究了接收機(jī)定位性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)，并提取BD2/GPS聯(lián)合定位時(shí)的狀態(tài)參數(shù)以及精度因子。同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)對(duì)BD2/GPS雙系統(tǒng)接收機(jī)的設(shè)置與控制。通過(guò)實(shí)際測(cè)試和調(diào)試表明：設(shè)計(jì)的BD2/GPS接收機(jī)信息采集與處理系統(tǒng)工作穩(wěn)定，界面友好，擴(kuò)展性強(qiáng)，可用于對(duì)BD2/GPS雙系統(tǒng)接收機(jī)定位性能進(jìn)行分析。
標(biāo)簽： GPS BD 信息采集 與處理系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2013-11-17
上傳用戶(hù)：baitouyu
雨量信息是氣象信息的主要組成部分，是山洪防治決策的重要依據(jù)，它的實(shí)時(shí)性和可靠性決定了決策的正確性和科學(xué)性。目前，多數(shù)雨量采集系統(tǒng)采用傳統(tǒng)的采集手段和數(shù)據(jù)傳輸方式，滿(mǎn)足不了雨量信息實(shí)時(shí)采集的要求。基于GPRS的雨量采集系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)雨量信息的遠(yuǎn)程自動(dòng)化采集，然后進(jìn)行信息的網(wǎng)絡(luò)傳輸與數(shù)字化管理，實(shí)現(xiàn)了雨量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確采集，為有效預(yù)警山洪提供了科學(xué)的依據(jù)。
標(biāo)簽： GPRS 雨量采集 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2014-01-23
上傳用戶(hù)：D&L37
雨量信息是氣象信息的主要組成部分，是山洪防治決策的重要依據(jù)，它的實(shí)時(shí)性和可靠性決定了決策的正確性和科學(xué)性。目前，多數(shù)雨量采集系統(tǒng)采用傳統(tǒng)的采集手段和數(shù)據(jù)傳輸方式，滿(mǎn)足不了雨量信息實(shí)時(shí)采集的要求。基于GPRS的雨量采集系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)雨量信息的遠(yuǎn)程自動(dòng)化采集，然后進(jìn)行信息的網(wǎng)絡(luò)傳輸與數(shù)字化管理，實(shí)現(xiàn)了雨量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確采集，為有效預(yù)警山洪提供了科學(xué)的依據(jù)。
標(biāo)簽： GPRS 雨量采集 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-11-10
上傳用戶(hù)：teddysha
利用系介質(zhì)陶瓷材料研制的微波元器件，廣泛應(yīng)用于航空航天、軍事及民用通信及電子設(shè)備中，在理論分析和工藝試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)介質(zhì)陶瓷材料組分和控制溫度工藝研究，優(yōu)化BaO-Nd2O3-TiO2組分材料，改進(jìn)煅燒溫度等工藝方法，研制出性能穩(wěn)定性介質(zhì)陶瓷材料。為研制用于高頻、超高頻電子設(shè)備中性能穩(wěn)定微波元器件找到了有效的途徑。
標(biāo)簽： Ba-Nd-Ti 微波介質(zhì) Q值 陶瓷
上傳時(shí)間： 2013-11-05
上傳用戶(hù)：kangqiaoyibie
管網(wǎng)GPRS遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)基于GPRS無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，能對(duì)管網(wǎng)系統(tǒng)中分布在遠(yuǎn)程多個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)集中采集，整個(gè)系統(tǒng)由監(jiān)控中心和各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)采集終端（CWT5111 GPRS RTU）構(gòu)成，CWT5111 能主動(dòng)采集監(jiān)測(cè)點(diǎn)壓力、水位、流量、水質(zhì)（余氯、濁度）、等數(shù)據(jù)，并通過(guò)GPRS上傳至監(jiān)控中心軟件，方便中心管理人員進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析，通過(guò)中心軟件也能對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的CWT5111進(jìn)行IO控制，除數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集、實(shí)時(shí)控制外，系統(tǒng)還可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程手機(jī)報(bào)警，并通過(guò)用戶(hù)手機(jī)遠(yuǎn)程控制現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，系統(tǒng)架構(gòu)簡(jiǎn)潔，易于安裝和維護(hù)，是M2M，M2H的應(yīng)用典范。
標(biāo)簽： GPRS 遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2013-11-01
上傳用戶(hù)：wuchunwu
為了提高公交服務(wù)效率，提出了基于物聯(lián)網(wǎng)的智能公交調(diào)度系統(tǒng)。系統(tǒng)采用RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)公交車(chē)輛的定位與監(jiān)控，并通過(guò)站臺(tái)子系統(tǒng)采集站點(diǎn)各路公交車(chē)候車(chē)乘客數(shù)，無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)將采集到的車(chē)輛信息和站點(diǎn)各路次候車(chē)乘客數(shù)傳輸?shù)焦槐O(jiān)控調(diào)度中心，公交監(jiān)控調(diào)度中心進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和分析，將公交車(chē)輛信息發(fā)布到站點(diǎn)顯示系統(tǒng)供乘客瀏覽，并根據(jù)各路次各站點(diǎn)乘客的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)智能地在調(diào)度公交車(chē)輛。公交智能調(diào)度系統(tǒng)可以適應(yīng)客流變化，實(shí)現(xiàn)公交運(yùn)營(yíng)的高效化、智能化。
標(biāo)簽： 物聯(lián)網(wǎng) 智能公交 調(diào)度
上傳時(shí)間： 2014-11-22
上傳用戶(hù)：cange111
為了有效地平衡編碼效率和抗誤碼能力之間的矛盾，筆者提出了一種自適應(yīng)FMO編碼方法；可根據(jù)圖像的復(fù)雜度自適應(yīng)的選擇編碼所需的FMO模式。仿真結(jié)果表明這種FMO編碼方式完全可行，且在運(yùn)動(dòng)復(fù)雜度頻繁變化時(shí)效果更加明顯，完全可應(yīng)用在環(huán)境惡劣的無(wú)線(xiàn)信道中。
標(biāo)簽： FMO 視頻運(yùn)動(dòng) 復(fù)雜度 算法研究
上傳時(shí)間： 2013-10-23
上傳用戶(hù)：lyy1234
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