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解碼器技術(shù)要求

  • 競賽搶答器

     用匯編語言模擬設計一搶答器工作的程序。該搶答器搶答開始后,顯示各搶答輸入的時間,并將最快搶答標識為紅色,且閃爍。當搶答成功后,即播放一小段樂曲,以示祝賀。時間分辨率不低于10。 設計要求: (1)具有8個搶答輸入; (2)顯示搶答剩余時間(初始10秒); (3)顯示搶答成功者。 擴展要求: (1)搶答成功后,有聲音提示。 (2)時間分辨率小于10ms。 (3)完善其它自定義功能。 

    標簽: 競賽 搶答器

    上傳時間: 2016-07-17

    上傳用戶:樂宏滿天

  • TX2 USB 2.0 UTMI 收發器

    EZ-USB TX2 是一個符合usb2.0的收發器,把串行的解串成30M的16位或者60M的8位的并行接口。EZ-USB TX2 提供一個高速的物理層接口,可以工作在usb2.0 允許的最大帶寬。

    標簽: UTMI TX2 2.0 USB 收發器

    上傳時間: 2018-10-31

    上傳用戶:殘紅一號

  • 逆變器建模與控制-ppt

    逆變器建模與控制,PPT,導師要求任務 包括:1.逆變器的建模           2.逆變輸出濾波器設計           3.控制參數設計            4.模擬控制器的離散化

    標簽: ppt 逆變器 建模 控制

    上傳時間: 2019-01-19

    上傳用戶:ztmztm

  • 超級Access密碼破解器

    超級Access密碼破解器  不需要任何密碼  只需要下載解壓后就可以直接使用

    標簽: Access 超級 密碼破解器

    上傳時間: 2019-04-19

    上傳用戶:qq12525001

  • 電動汽車逆變器用IGBT驅動電源設計及可用性測試

    電動汽車逆變器用于控制汽車主電機為汽車運行提供動力,IGBT功率模塊是電動汽車逆變器的核心功率器件,其驅動電路是發揮IGBT性能的關鍵電路。驅動電路的設計與工業通用變頻器、風能太陽能逆變器的驅動電路有更為苛刻的技術要求。其中的電源電路受到空間尺寸小、工作溫度高等限制,面臨諸多挑戰。介紹了一種驅動供電電源的設計,并通過實際測試證明其可用性。

    標簽: 電動汽車 逆變器 igbt 驅動 電源

    上傳時間: 2021-10-27

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  • 變頻器的開關電源電路完全可以簡化為上圖電路模型 電路中的關鍵要素都 包含在內了 而任何復雜的開關電源

    變頻器的開關電源電路完全可以簡化為上圖電路模型,電路中的關鍵要素都包含在內了。而任何復雜的開關電源,剔除枝蔓后,也會剩下上圖這樣的主干。其實在檢修中,要具備對復雜電路的?化簡?的能力,要在看似雜亂無章的電路伸展中,拈出這幾條主要的脈絡。要向解牛的庖丁學習,訓練自己的眼前不存在什么整體的開關電源電路,只有各部分脈絡和脈絡的走向??振蕩回路、穩壓回路、保護回路和負載回路等。

    標簽: 變頻 開關電源 電路

    上傳時間: 2021-12-09

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  • STM32F1通用定時器示例詳解_OnePulse

    基于學習的目的,詳細講解關于標準外設庫中的定時器的17個示例項目函數文件。本次介紹OnePulse。

    標簽: stm32 定時器

    上傳時間: 2022-02-22

    上傳用戶:qdxqdxqdxqdx

  • FreeRTOS定時器精度研究

    客戶在基于cortex-m3 的平臺上使用FreeRTOS 系統提供的定時器功能時,意外發現定時器的精確度不夠高。譬如,設置1 秒鐘的定時器,理論上1 秒超時,并且執行相應的回調函數。但是調試卻發現,有時回調函數是在1.4 秒后被執行!這對于精度要求較高的實時系統,是不能接受的!

    標簽: freertos 定時器

    上傳時間: 2022-02-22

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  • LLC串聯諧振全橋DCDC變換器研究

    高頻化、高功率密度和高效率,是DC/DC變換器的發展趨勢。傳統的硬開關變換器限制了開關頻率和功率密度的提高。移相全橋 PWM ZVS DC/DC變換器可以實現主開關管的wV5s,但滯后橋臂實現zwS的負載范圍較小:整流二極管存在反向恢復問題不利于效率的提高:輸入電壓較高時,變換器效率較低,不適合輸入電壓高和有掉電維持時間限制的高性能開關電源。LLC串聯諧振Dc/DC變換器是直流變換器研究領域的熱點,可以較好的解決移相全橋 PWM ZVS DC/DC變換器存在的缺點。但該變換器工作過程較為復雜,難于設計和控制,目前尚處于研究階段。本文以LLC串聯諧振全橋DC/DC變換器作為研究內容。以下是本文的主要研究工作:對LLC串聯諧振全橋DC/DC變換器的工作原理進行了詳細研究,利用基頻分量近似法建立了變換器的數學模型,確定了主開關管實現Zs的條件,推導了邊界負載條件和邊界頻率,確定了變換器的穩態工作區域,推導了輸入,輸出電壓和開關頻率以及負載的關系。仿真結果證明了理論分析的正確性采用擴展描述函數法建立了變換器在開關頻率變化時的小信號模型,在小信號模型的基礎上分析了系統的穩定性,根據動態性能的要求設計了控制器。仿真結果證明了理論分析的正確性討論了一臺500w實驗樣機的主電路和控制電路設計問題,給出了設計步驟,可以給實際裝置的設計提供參考。最后給出了實驗波形和實驗數據。實驗結果驗證了理論分析的正確性

    標簽: llc

    上傳時間: 2022-04-04

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  • 基于H橋高效率升壓-降壓DC-DC轉換器設計

    近年來,便攜式設備如掌上電腦、個人通信設備等電子消費產品得到了飛速發展,這些電子產品均采用鋰電池供電。鋰離子電池的電壓隨著充放電狀態的改變會發生很大變化,使得電池電壓可能高于、也可能低于系統所需電源電壓,需要升壓/降壓DCDC轉換器將變化的電池電壓轉換為穩定的直流電壓,實現升壓模式與降壓模式之間的平滑過渡和提高過渡模式的效率是升壓/降壓DC-DC轉換器研究的熱點和難點。本文首先介紹了H橋升壓降壓轉換器的工作原理與存在的問題。系統在升壓和降壓轉換過程中,會發生跳周期現象,產生較大輸出紋波,因此本文提出在該轉換模式下,增加H橋非反相工作模式作為過渡模式,以減小系統的輸出紋波。在過渡模式下為了得到高的轉換效率,因此本文改進H橋非反相工作模式,來提高系統的轉換效率。其次,本文推導出H橋升壓/降壓轉換器的三種工作模式包括升壓模式、過渡模式、降壓模式的小信號模型,用 sisotool工具搭建系統頻域模型,確定系統的補償方案,再用 simulink搭建整個H橋升壓降壓轉換器系統,在三種工作模式下驗證補償方案。最后,本論文采用035 um TSMCCMOS工藝設計H橋升壓/降壓DCDC轉換器,可輸入電壓范圍是2.7-52V,VFB為1.2V,開關頻率范圍為300KHz-2MHz,輸出最大電流為600mA。提取電路網表,在開關頻率為1MH條件下,Hspice仿真與分析,從仿真結果上看,當輸出電阻分別為R=5.59和R=339重載情況下下,系統在升壓模式的轉換效率為91%和94%、在升壓降壓模式的轉換效率為75%和83%、在降壓模式下轉換效為73%和79%,過渡模式下的紋波為30mV:當輸出電阻R=509輕載條件下,輸入電壓分別為2.7V、3.3V、4.2V,系統的轉換效率分別為79%、65%、73%以上結果表明本文所實現的DC電路達到高效、紋波小的要求

    標簽: DC-DC轉換器

    上傳時間: 2022-04-08

    上傳用戶:kingwide

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