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網(wǎng)絡信息安全

  • 某型導彈飛控系統遙測信息接收裝置設計

    根據某型導彈飛控系統遙測信息的測試要求,該遙測信息接收裝置設計采用全時段、全數據接收的原則。數字遙測信息接收單元以單片機為核心,提高了測試板對數據的自主處理能力;模擬遙測信息接收單元通過信號隔離,減少了設備對產品的影響,高速A/D采集保證了信號測試精度;大容量FIFO實現了數據全時段接收,圖譜分析使數據分析及故障甄別更簡易準確。

    標簽: 導彈飛控系統 遙測信息 接收 裝置

    上傳時間: 2013-12-17

    上傳用戶:vodssv

  • 網絡安全態勢要素指標體系研究

    針對網絡安全態勢評估指標體系的不完善和難以選取及構建等問題,以相關標準和規范為基礎,從系統安全機制出發,按照既定原則,提出一種網絡安全態勢要素指標體系構建方法,并給出了網絡可用性態勢要素數據獲取和指標值的計算方法。實驗表明,網絡安全態勢要素指標體系的構建具有一定的科學性,為網絡安全態勢評估提供了一種新的數據解決途徑。

    標簽: 網絡 安全態勢 指標體系

    上傳時間: 2013-11-20

    上傳用戶:喵米米米

  • 虛擬物流中心和信息平臺的設計與構建

    對虛擬物流中心的性質、職能、運作模式及關鍵成本進行深入分析 提出了構建虛擬物流中心需要解決的三個關鍵問題 提出了構建虛擬物流中心的系統方法和理論 提出虛擬物流中心的信息平臺建設的重要性。提出物流的實體網絡與虛擬網絡的無縫結合已成為現代物流需求的首要目標和物流行業的發展方向。

    標簽: 虛擬

    上傳時間: 2013-10-15

    上傳用戶:hjshhyy

  • 淺談區域性電子病歷信息共享

    目前,醫院信息化已是我國醫療事業改革中的重點,其中電子病歷在各家醫院的普及應用成為醫院信息化改革工作的重點。電子病歷的普及,使得原有的醫療資源不平衡、醫療成本過高、患者就醫壓力大等問題得到明顯地改善。文中主要闡述了區域性電子病歷信息共享的背景、網絡框架、應用范圍及今后的發展趨勢。

    標簽: 電子病歷 信息共享

    上傳時間: 2013-11-03

    上傳用戶:wendy15

  • 基于GPS和3G的智能公交終端設計

    針對城市公交普遍存在行車安全和乘客乘車難問題,提出了一種基于GPS/3G技術的公交車遠程監控系統設計方案。本方案采用ARM微處理器和嵌入式Linux操作系統,利用數字圖像處理和GPS定位技術,實現了對公交車車內視頻監控、行車狀態統計管理、定位信息采集等功能,同時以3G無線通信為傳輸手段,實現監控終端與控制中心通信,提高公交運行安全及服務質量,使市民能更好地乘坐公交,享受生活。

    標簽: GPS 智能公交 終端設計

    上傳時間: 2013-11-18

    上傳用戶:蒼山觀海

  • 基于虛擬網絡技術的一卡通網絡安全設計

    以數字體育一卡通網絡安全為研究背景,介紹了虛擬專用技術在一卡通支付網關中的應用情況。通過對不同類型虛擬專用網分析,改進了傳統的一卡通安全機制和實現方式,較好地解決了一卡通網絡支付安全問題。通過系統部署后的性能測試和安全性測試,驗證了設計方案的正確性和可行性。

    標簽: 虛擬 網絡技術 一卡通 網絡

    上傳時間: 2013-10-21

    上傳用戶:lnnn30

  • 嵌入式Modbus TCP網關的設計與實現

    隨著企業信息化進程的深入發展,實現企業上層的管理網絡與現場控制網絡的無縫連接顯得越來越重要。基于質量分析的生產管理、與安全相關的測試監控都要求現場的儀器儀表能對現場的信息進行處理并能及時被上級監控和管理網絡訪問與控制,最終納入到企業信息管理系統統一的框架中。

    標簽: Modbus TCP 嵌入式 網關

    上傳時間: 2013-10-23

    上傳用戶:zhaistone

  • 基于模糊神經網絡的起重機安全評估方法研究

    根據橋式起重機的特點,建立了安全性評估指標體系。在模糊綜合評判的基礎上,引入BP神經網絡,建立了起重機安全評估的模糊神經網絡模型。采用改進的梯度下降動量BP算法對網絡進行計算,克服了常用BP算法收斂速度較慢的缺點。通過神經網絡的多次學習訓練,評估因素權重得到了優化。研究結果表明:訓練好的模糊神經網絡很好地獲得并儲存了專家的知識、經驗和判斷,可將此網絡應用于橋式起重機的安全性評估。

    標簽: 模糊神經網絡 方法研究 起重機

    上傳時間: 2013-10-12

    上傳用戶:思索的小白

  • 基于三軸加速度傳感器的信息采集智能車

    為了實現對高危環境檢測及遙控控制簡便的需求,提出了一種基于三軸加速度傳感器的信息采集智能車的設計方案,并完成系統的軟硬件設計。該系統的硬件部分主要通過無線通訊方式來采集外界的環境參數及控制采集車的運行狀態,軟件部分采用C語言進行編程,能夠實現對環境參數的采集、回傳、顯示和采集車的控制。通過實際測試表明,該采集車具有操作簡便、測量精度高、環境適應性強的特點,達到了設計要求。

    標簽: 三軸加速度傳感器 信息采集 智能車

    上傳時間: 2013-11-12

    上傳用戶:胡岸888

  • W-RXM2013高性能ASK無線超外差射頻接收模塊

    W-RXM2013基于高性能ASK無線超外差射頻接收芯片 設計,是一款完整的、體積小巧的、低功耗的無線接 收模塊。 模塊采用超高性價比ISM頻段接收芯片設計 主要設定為315MHz-433MHz頻段,標準傳輸速率下接 收靈敏度可達到-115dbm。并且具有行業內同類方案W-RXM2013 Micrel、SYNOXO、PTC等知名品牌的芯片所不具備的超強抗干擾能力。外圍省去10.7M的中頻 器件模塊將芯片的使能腳引出,可作休眠喚醒控制,也可通過電阻跳線設置使能置高控制。 本公司推出該款模塊力求解決客戶開發產品過程中無線射頻部分的成本壓力,為客戶提供 性能卓越價格優勢突出的電子組件。模塊接口采用金手指方式,方便生產及應用。天線輸入部 分可以將接收天線焊接在模塊上面,也可以通過接口轉接至客戶主機板上,應用非常靈活。 優勢應用:機電控制板、電源控制板、高低溫環境數據監測等復雜條件下 的控制指令的無線傳輸。 1.1 基本特性 λ ●省電模式下,低電流損耗 ●方便投入應用 ●高效的串行編程接口 ●工作溫度范圍:﹣40℃~+85℃ ●工作電壓:2.4~ 5.5 Volts. ●有效頻率:250-348Mhz, 400-464Mhz ●靈敏度高(-115dbm)、功耗低在3.5mA@315MHz應用下 ●待機電流小于1uA,系統喚醒時間5ms(RF Input Power=-60dbm)

    標簽: W-RXM 2013 ASK 性能

    上傳時間: 2013-10-08

    上傳用戶:dapangxie

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