停車場是一條可以停放n輛車的狹窄通道，且只有一個(gè)大門汽車停放安到達(dá)時(shí)間的先后依次由北向南排列（大門在最南端，最先到達(dá)的第一輛車停在最北端）若停車場已經(jīng)停滿n輛車，后來的汽車在便道上等候，一旦有車開走，排在便道上的第一輛車可以開入；當(dāng)停車場的某輛車要離開時(shí)，停在他后面的車要先后退為他讓路，等它開出后其他車在按照原次序開入車場，每兩停在車場的車要安時(shí)間長短繳費(fèi)。 要求：以棧模擬停車場，以隊(duì)列車場外的便道，按照從終端輸入的數(shù)據(jù)序列進(jìn)行模擬管理。每一組數(shù)據(jù)包括三個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)：汽車“到達(dá)”或“離去”信息、汽車牌照號(hào)碼、以及到達(dá)或離去的時(shí)刻。對(duì)每一組數(shù)據(jù)進(jìn)行操作后的信息為：若是車輛到達(dá)，則輸出汽車在停車場的內(nèi)或便道上的位置：若是車輛離去則輸出汽車在停車場內(nèi)的停留時(shí)間和應(yīng)繳納的費(fèi)用（在便道上的停留時(shí)間不收費(fèi)）。棧以順序結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，隊(duì)列以鏈表結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)。
標(biāo)簽： 停車場
上傳時(shí)間： 2014-01-25
上傳用戶：hanli8870
n皇后問題，rar格式，運(yùn)行環(huán)境c++，n〉=1
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上傳時(shí)間： 2015-08-16
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n后問題,有界面。
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上傳時(shí)間： 2015-08-17
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神經(jīng)系統(tǒng)刺激響應(yīng)的函數(shù)條形碼 摘要:為研究神經(jīng)系統(tǒng)的電位發(fā)放模式和編碼.利用嗅覺神經(jīng)系統(tǒng)的W inncrLcss Com pC tltlOn模型.根據(jù)神經(jīng)細(xì)胞電位發(fā)放全有全無的特ii.構(gòu)造了神經(jīng)系統(tǒng)外界刺激、發(fā)放響 應(yīng)的函數(shù)條形碼模式.該模式將神經(jīng)系統(tǒng)受到的外界刺激和電位發(fā)放響應(yīng)模式用有限對(duì) 應(yīng)的形式聯(lián)系起來.從理論上給出了可識(shí)別的刺激響應(yīng)模式.文中還提出了一種研究神經(jīng) 系統(tǒng)電位發(fā)放模式和編碼的新方法.該方法可以將編碼理論和神經(jīng)兀發(fā)放實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)聯(lián)系 起來.
標(biāo)簽： inncrLcss tltlOn Com
上傳時(shí)間： 2015-08-17
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一個(gè)用于WEB方式的文本交談.即N對(duì)N方式交談
上傳時(shí)間： 2013-12-27
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在matlab中產(chǎn)生N(0,1)分布的白噪聲
上傳時(shí)間： 2014-01-10
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順序創(chuàng)建N個(gè)數(shù)的鏈表L.并輸出.再按冒泡排序法進(jìn)行排序.并輸出
上傳時(shí)間： 2014-11-26
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VHDL——N位加法器設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-12-20
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斐波那契堆基于二項(xiàng)式堆,在支持以O(shè)(1)時(shí)間實(shí)現(xiàn)插入、合并和以O(shè)(log n)實(shí)現(xiàn)刪除最小元素的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了以O(shè)(1)實(shí)現(xiàn)指定節(jié)點(diǎn)值減少和用O(log n)時(shí)間完成刪除任意節(jié)點(diǎn)操作
上傳時(shí)間： 2014-01-22
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/* * EULER S ALGORITHM 5.1 * * TO APPROXIMATE THE SOLUTION OF THE INITIAL VALUE PROBLEM: * Y = F(T,Y), A<=T<=B, Y(A) = ALPHA, * AT N+1 EQUALLY SPACED POINTS IN THE INTERVAL [A,B]. * * INPUT: ENDPOINTS A,B INITIAL CONDITION ALPHA INTEGER N. * * OUTPUT: APPROXIMATION W TO Y AT THE (N+1) VALUES OF T. */
標(biāo)簽： APPROXIMATE ALGORITHM THE SOLUTION
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