具備處理外部模擬信號(hào)功能是很多電子設(shè)備的基本要求。為了將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信 號(hào)，就需要藉助A/D 轉(zhuǎn)換器。將A/D 功能和MCU 整合在一起，就可減少電路的元件數(shù)量和 電路板的空間使用。 HT45F23 微控制器內(nèi)建6 通道，12 位解析度的A/D 轉(zhuǎn)換器。在本應(yīng)用說明中，將介紹如何 使用HT45F23 微控制器的A/D 功能。
上傳時(shí)間： 2013-10-27
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對(duì)應(yīng)程序： #include<reg52.h> #define uint unsigned int #define uchar unsigned char uchar code tab[]={ 0x81, 0x42, 0x24, 0x18, }; void delay(uint z) { uint i,j; for(i=z;i>0;i--) for(j=120;j>0;j--); } void init() { P0=0x00; }
上傳時(shí)間： 2014-01-17
上傳用戶：ruan2570406
【摘要】通過對(duì)基于AVR 的SD 卡數(shù)據(jù)導(dǎo)出接口設(shè)計(jì)的描述，在系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)思路基礎(chǔ)上，提出系統(tǒng)的硬 件構(gòu)成，詳細(xì)分析了軟件各部分的功能及實(shí)現(xiàn)。本設(shè)計(jì)在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和交換領(lǐng)域具有很好的應(yīng)用前景。 【關(guān)鍵詞】SD 卡嵌入式系統(tǒng)SPI FAT32 數(shù)據(jù)庫 SD 卡存儲(chǔ)介質(zhì)是一種新的大容量、非易失性外部存儲(chǔ)系 統(tǒng)，它的出現(xiàn)提供了一個(gè)便宜的、結(jié)實(shí)的、卡片式的存儲(chǔ)媒介。 SD 卡的容量從16 MB 到最高32 GB 不等。容量范圍如此之 寬，可為眾多應(yīng)用提供充足的外部存儲(chǔ)空間。 SD 卡作為各種消費(fèi)電子產(chǎn)品外部存儲(chǔ)的應(yīng)用、開發(fā)技術(shù) 己經(jīng)非常成熟、廣泛。本設(shè)計(jì)嘗試在AVR 單片機(jī)上實(shí)現(xiàn)對(duì)SD 卡讀寫操作，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)SD 卡上數(shù)據(jù)庫進(jìn)行讀寫操作
標(biāo)簽： AVR SD卡 數(shù)據(jù)導(dǎo)出 接口設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-11-13
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公司簡(jiǎn)介 應(yīng)廣科技成立于2005年2月18日資本額RMB3千萬臺(tái)灣優(yōu)良IC設(shè)計(jì)公司主要核心技術(shù):領(lǐng)先全球的平行處理多核心單片機(jī)。以軔體取代硬體設(shè)計(jì)的創(chuàng)新技術(shù)與思維。精簡(jiǎn)的C語言編譯器。97個(gè)精簡(jiǎn)指令開發(fā)容易，有效縮小程式空間提高工作效率。擁有全球數(shù)十項(xiàng)多核心單片機(jī)專利技術(shù)。經(jīng)專業(yè)測(cè)試認(rèn)證ESD達(dá)8千伏特以上。超高抗雜訊能力,超高抗干擾能力。
上傳時(shí)間： 2014-12-27
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量測(cè)/測(cè)試所面臨之問題 此測(cè)試驗(yàn)證上，要使用NI公司之LAB VIEW及DAQ CARD來取代AUDIO PRECISION及其所附軟體ATS。首先需克服硬體解析度上的差異，再來是FFT（FAST FOURIER TRANSFORM,快速傳立業(yè)轉(zhuǎn)換）演算未予的撰寫，這將會(huì)影響MULTI-TONE訊號(hào)上PEAK值的偵測(cè)。另外，以RS-232為I/O介面，并呼叫客戶所提供之DLL檔來與DUT內(nèi)的IC溝通，但因LAB VIEW無法直接呼叫其STRUCTURE，故需用VC++再編譯一層新的DLL來供LAB VIEW使用。
標(biāo)簽： Card DAQ 音頻訊號(hào) 分
上傳時(shí)間： 2013-12-13
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提出了一種基于C8051F320的紅外模擬槍戰(zhàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。介紹了紅外模擬槍戰(zhàn)系統(tǒng)的構(gòu)成，給出了硬件選型、系統(tǒng)硬軟件設(shè)計(jì)。利用紅外抗對(duì)系統(tǒng)的工作原理，系統(tǒng)獲得良好效果。 Abstract: This paper presents the design of simulated gunfight system based on C8051F320.Introduces system structure,and puts forward hardware selection of infrared simulated gunfight system and system hardware and software designs.Using the operation principle of infrared antagonizing system,the system result is good.
標(biāo)簽： C8051F320 模擬 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-11-20
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提出了一種基于C8051F320的列車安全巡檢儀的設(shè)計(jì)方案，詳細(xì)闡述了巡檢儀的各個(gè)模塊的硬、軟件設(shè)計(jì)。巡檢儀集信息采集、軸溫檢測(cè)、照明和記錄存儲(chǔ)等功能于一體，實(shí)現(xiàn)了對(duì)列車安全巡檢工作有效的監(jiān)督和科學(xué)管理。系統(tǒng)軟件采用C51編寫，對(duì)單片機(jī)進(jìn)行有效的電源管理，保證了巡檢儀的穩(wěn)定性、可靠性和低功耗性。 Abstract: This paper puts forward a design of train safety inspection based on C8051F320,describes all modules hardware and software design of inspection instrument.The inspection instrument has the function of information collection, axle’s temperature detection, lighting and records storage.It can supervise and administer train safety inspection work effectively.The system software using C51 can manage the power of single chip microcomputer, and guarantee the stability, reliability and low power consumption of the inspection instrument.
標(biāo)簽： C8051F320 列車 儀的設(shè)計(jì) 巡檢
上傳時(shí)間： 2013-12-22
上傳用戶：落花無痕
第一章 序論……………………………………………………………6 1- 1 研究動(dòng)機(jī)…………………………………………………………..7 1- 2 專題目標(biāo)…………………………………………………………..8 1- 3 工作流程…………………………………………………………..9 1- 4 開發(fā)環(huán)境與設(shè)備…………………………………………………10 第二章 德州儀器OMAP 開發(fā)套件…………………………………10 2- 1 OMAP介紹………………………………………………………10 2-1.1 OMAP是什麼?…….………………………………….…10 2-1.2 DSP的優(yōu)點(diǎn)……………………………………………....11 2- 2 OMAP Architecture介紹………………………………………...12 2-2-1 OMAP1510 硬體架構(gòu)………………………………….…12 2-2.2 OMAP1510軟體架構(gòu)……………………………………...12 2-2.3 DSP / BIOS Bridge簡(jiǎn)述…………………………………...13 2- 3 TI Innovator套件 -- OMAP1510 ……………………………..14 2-2.1 General Purpose processor -- ARM925T………………...14 2-2.2 DSP processor -- TMS320C55x …………………………15 2-2.3 IDE Tool – CCS …………………………………………15 2-2.4 Peripheral ………………………………………………..16 第三章 在OMAP1510上建構(gòu)Embedded Linux System…………….17 3- 1 嵌入式工具………………………………………………………17 3-1.1 嵌入式程式開發(fā)與一般程式開發(fā)之不同………….….17 3-1.2 Cross Compiling的GNU工具程式……………………18 3-1.3 建立ARM-Linux Cross-Compiling 工具程式………...19 3-1.4 Serial Communication Program………………………...20 3- 2 Porting kernel………………………………………………….…21 3-2.1 Setup CCS ………………………………………….…..21 3-2.2 編譯及上傳Loader…………………………………..…23 3-2.3 編譯及上傳Kernel…………………………………..…24 3- 3 建構(gòu)Root File System………………………………………..…..26 3-3.1 Flash ROM……………………………………………...26 3-3.2 NFS mounting…………………………………………..27 3-3.3 支援NFS Mounting 的kernel…………………………..27 3-3.4 提供NFS Mounting Service……………………………29 3-3.5 DHCP Server……………………………………………31 3-3.6 Linux root 檔案系統(tǒng)……………………………….…..32 3- 4 啟動(dòng)及測(cè)試Innovator音效裝置…………………………..…….33 3- 5 建構(gòu)支援DSP processor的環(huán)境…………………………...……34 3-5.1 Solution -- DSP Gateway簡(jiǎn)介……………………..…34 3-5.2 DSP Gateway運(yùn)作架構(gòu)…………………………..…..35 3- 6 架設(shè)DSP Gateway………………………………………….…36 3-6.1 重編kernel……………………………………………...36 3-6.2 DEVFS driver…………………………………….……..36 3-6.3 編譯DSP tool和API……………………………..…….37 3-6.4 測(cè)試……………………………………………….…….37 第四章 MP3 Player……………………………………………….…..38 4- 1 MP3 介紹………………………………………………….…….38 4- 2 MP3 壓縮原理……………………………………………….….39 4- 3 Linux MP3 player – splay………………………………….…….41 4.3-1 splay介紹…………………………………………….…..41 4.3-2 splay 編譯………………………………………….…….41 4.3-3 splay 的使用說明………………………………….……41 第五章 程式改寫………………………………………………...…...42 5-1 程式評(píng)估與改寫………………………………………………...…42 5-1.1 Inter-Processor Communication Scheme…………….....42 5-1.2 ARM part programming……………………………..…42 5-1.3 DSP part programming………………………………....42 5-2 程式碼………………………………………………………..……43 5-3 雙處理器程式開發(fā)注意事項(xiàng)…………………………………...…47 第六章 效能評(píng)估與討論……………………………………………48 6-1 速度……………………………………………………………...48 6-2 CPU負(fù)載………………………………………………………..49 6-3 討論……………………………………………………………...49 6-3.1分工處理的經(jīng)濟(jì)效益………………………………...49 6-3.2音質(zhì)v.s 浮點(diǎn)與定點(diǎn)運(yùn)算………………………..…..49 6-3.3 DSP Gateway架構(gòu)的限制………………………….…50 6-3.4減少IO溝通……………….………………………….50 6-3.5網(wǎng)路掛載File System的Delay…………………..……51 第七章 結(jié)論心得…
上傳時(shí)間： 2013-10-14
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根據(jù)汽車市場(chǎng)發(fā)展的需求，提出了以MSP430單片機(jī)作為核心的有關(guān)電子汽車限速器的硬軟件設(shè)計(jì)方案，指出了通過在踏板傳感器與電子控制單元之間插入一個(gè)限速器來達(dá)到汽車限速的目的。此電子限速器增加了“拆除”限速器功能，保證整個(gè)油門系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性。
上傳時(shí)間： 2013-11-10
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摘要：介紹采用1f1的MSP430F133為主控芯片的溫控儀的軟、硬件設(shè)計(jì)。該溫控儀同時(shí)兼容PtlO0熱電阻和K、E型熱電偶，軟件采用改進(jìn)的增量型PID控制方式，并帶有參數(shù)自整定功能和簡(jiǎn)單的模糊PID參數(shù)校正功能。硬軟件設(shè)計(jì)上充分考慮了抗干擾的措施，可以在惡劣環(huán)境中使用。測(cè)量溫度范圍為0—6OO℃，控制精度為±1℃。關(guān)鍵詞：MSP430F133；溫控儀；熱電偶；模糊PID
上傳時(shí)間： 2013-10-20
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