采用單片機(jī)SPCE061A 為控制核心, 實(shí)現(xiàn)0 到2A 數(shù)控可調(diào)直流恒流源. 電流測(cè)量采用康錳銅電阻絲作為精 密取樣電阻, 利用A/ D 輸入口進(jìn)行電流檢測(cè)和監(jiān)控. 輸出電流控制采用單片機(jī)的D/ A 口輸出模擬量; 恒流部分的 控制端采用閉環(huán)反饋控制形式, 受控部分采用達(dá)林頓管進(jìn)行擴(kuò)流、采用LCD 點(diǎn)陣圖液晶顯示屏實(shí)時(shí)顯示. 該電流源 可用于污水泵站的儀表中采用單片機(jī)SPCE061A 為控制核心, 實(shí)現(xiàn)0 到2A 數(shù)控可調(diào)直流恒流源. 電流測(cè)量采用康錳銅電阻絲作為精 密取樣電阻, 利用A/ D 輸入口進(jìn)行電流檢測(cè)和監(jiān)控. 輸出電流控制采用單片機(jī)的D/ A 口輸出模擬量; 恒流部分的 控制端采用閉環(huán)反饋控制形式, 受控部分采用達(dá)林頓管進(jìn)行擴(kuò)流、采用LCD 點(diǎn)陣圖液晶顯示屏實(shí)時(shí)顯示. 該電流源 可用于污水泵站的儀表中
標(biāo)簽： SPCE 061A 061 單片機(jī)
上傳時(shí)間： 2013-07-22
上傳用戶：ccclll
直流電動(dòng)機(jī)由于具有良好的調(diào)速特性，寬廣的調(diào)速范圍，在某些要求調(diào)速的地方，特別是對(duì)調(diào)速性能指標(biāo)要求較高的場(chǎng)合，如軋鋼機(jī)、龍門(mén)刨床、高精度機(jī)床、電動(dòng)汽車(chē)等中，得到了廣泛地應(yīng)用。國(guó)外這類調(diào)速系統(tǒng)的價(jià)格高，而國(guó)內(nèi)的同類產(chǎn)品性能指標(biāo)不夠穩(wěn)定，因此設(shè)計(jì)一個(gè)性能價(jià)格比較高的直流調(diào)速系統(tǒng)，對(duì)工業(yè)生產(chǎn)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。 本文采用ARM S3C2410為控制芯片，以模糊PID為智能控制方法，設(shè)計(jì)了基于實(shí)時(shí)嵌入式操作系統(tǒng)μC/OS-Ⅱ的直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)。首先對(duì)模糊控制及嵌入式系統(tǒng)作了簡(jiǎn)單介紹，構(gòu)建了模糊PID控制的直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)模型，并在MATLAB環(huán)境下，對(duì)設(shè)計(jì)模型進(jìn)行了仿真，在仿真的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了控制系統(tǒng)硬、軟件，主要包括MOSFET驅(qū)動(dòng)、光電隔離、鍵盤(pán)顯示、轉(zhuǎn)速測(cè)量、H橋可逆控制部分等，并將嵌入式操作系統(tǒng)μC/OS-Ⅱ移植到該系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)了對(duì)直流電機(jī)的良好調(diào)速性能。 控制系統(tǒng)硬件實(shí)現(xiàn)模塊化設(shè)計(jì)，線路簡(jiǎn)單，可靠性高。軟件設(shè)計(jì)采用可讀性強(qiáng)的C語(yǔ)言，自底層向上層的原則設(shè)計(jì)，程序邏輯性強(qiáng)、易于修改維護(hù)。以ARM為核心的控制系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，抗干擾能力強(qiáng)，性價(jià)比高。仿真和試驗(yàn)表明：基于模糊PID智能控制的直流電機(jī)調(diào)速方法是可行的，有很好的應(yīng)用前景。
上傳時(shí)間： 2013-04-24
上傳用戶：yqq309
39839電感量計(jì)算小巧實(shí)用的綠色軟件，根據(jù)輸入的線圈長(zhǎng)度、線圈直徑、導(dǎo)線直徑、線圈匝數(shù)及工作頻率快速計(jì)算出電感量、自分布電容、空載Q值、自諧振頻率
上傳時(shí)間： 2013-06-03
上傳用戶：夜月十二橋
以三相直流無(wú)刷永磁電機(jī)為對(duì)象，敘述利直流無(wú)刷永磁電機(jī)的控制
標(biāo)簽： 直流無(wú)刷 永磁電機(jī)控制
上傳時(shí)間： 2013-05-31
上傳用戶：FFAN
對(duì)當(dāng)前無(wú)刷電動(dòng)機(jī)在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用做了簡(jiǎn)單分析，簡(jiǎn)要介紹了直流無(wú)刷電動(dòng)機(jī)的組成和工作原理，提出設(shè)計(jì)總體方案，詳細(xì)闡述了驅(qū)動(dòng)電路組成和調(diào)速部分的具體實(shí)現(xiàn)方法，并且介紹了電路的過(guò)流保護(hù)功能。
標(biāo)簽： 電動(dòng)車(chē) 直流無(wú)刷電動(dòng)機(jī) 調(diào)速控制
上傳時(shí)間： 2013-04-24
上傳用戶：磊子226
對(duì)新型電動(dòng)自行車(chē)的關(guān)鍵動(dòng)力部件———直流無(wú)刷電機(jī)作了深入的剖析與設(shè)計(jì)。本文所介紹的電動(dòng)自行車(chē)中使用的直流無(wú)刷電機(jī),系參考英國(guó)Patscentre 國(guó)際實(shí)驗(yàn)室協(xié)作設(shè)計(jì)產(chǎn)品,采用全電子操縱系統(tǒng),電動(dòng)自行車(chē)
標(biāo)簽： 電動(dòng)自行車(chē) 控制 直流無(wú)刷電動(dòng)機(jī)
上傳時(shí)間： 2013-04-24
上傳用戶：hakim
基于單片機(jī)用軟件實(shí)現(xiàn)直流電機(jī)PWM調(diào)速系統(tǒng)
標(biāo)簽： PWM 單片機(jī) 直流電機(jī) 調(diào)速系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2013-04-24
上傳用戶：小眼睛LSL
本文根據(jù)無(wú)位置傳感器無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)的原理,采用TMS320LF2407 DSP與IR2130，實(shí)現(xiàn)了對(duì)無(wú)刷直流電機(jī)的數(shù)字PID控制，并著重對(duì)電機(jī)的PWM調(diào)制方式、IR2130的應(yīng)用、反電動(dòng)勢(shì)過(guò)
上傳時(shí)間： 2013-07-20
上傳用戶：qazwsxedc
基于FPGA的無(wú)刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)
標(biāo)簽： 無(wú)刷直流電機(jī) 驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2013-04-24
上傳用戶：冇尾飛鉈
這是無(wú)刷直流電機(jī)的控制程序，使用AVR單片機(jī)，實(shí)現(xiàn)了速度PID和很多保護(hù)功能。代碼采用C編寫(xiě)，在ICCAVR環(huán)境下編譯和調(diào)試過(guò)，性能良好，具有很高的參考價(jià)值
標(biāo)簽： 無(wú)刷直流電機(jī) 控制 程序
上傳時(shí)間： 2013-05-25
上傳用戶：奇奇奔奔
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