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發(fā)射芯片

  • UJA1076TW CAN核的系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片簡(jiǎn)介

    恩智浦半導(dǎo)體推出其第二代車載網(wǎng)絡(luò)CAN核的系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBC)UJA1076TW產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了性能、功耗以及電子控制單元(ECU)成本的優(yōu)化,惠及車身控制模塊、車內(nèi)溫度控制、座椅控制、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPS)、自適應(yīng)照明、雨量/光強(qiáng)傳感器、泊車輔助及傳輸模塊等廣泛的車載應(yīng)用。UJA1076TW支持車載網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)應(yīng)用,這些應(yīng)用通過(guò)使用高速CAN作為主網(wǎng)絡(luò)接口來(lái)控制電源和傳感器設(shè)備。UJA1076TW SBC產(chǎn)品集成以下功能器件:

    標(biāo)簽: 1076 UJA CAN TW

    上傳時(shí)間: 2014-01-14

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  • 射頻通信電路-電子教材

    本書(shū)以移動(dòng)通信系統(tǒng)為背景,系統(tǒng)介紹射頻系統(tǒng)的各個(gè)模塊的基本原理,分析其設(shè)計(jì)方法,以及射頻系統(tǒng)的構(gòu)成與設(shè)計(jì)的基本知識(shí)。本書(shū)內(nèi)容主要包括:射頻電路的特點(diǎn)與常見(jiàn)的移動(dòng)通信系統(tǒng)、傳輸線、噪聲與非線性失真、低噪聲放大器、功率放大器、振蕩器

    標(biāo)簽: 射頻通信 電路 電子 教材

    上傳時(shí)間: 2014-01-10

    上傳用戶:leesuper

  • 教材《射頻電路設(shè)計(jì)-理論與應(yīng)用(reinhold_ludwig)》

    教材《射頻電路設(shè)計(jì)-理論與應(yīng)用(reinhold_ludwig)》

    標(biāo)簽: reinhold_ludwig 教材 射頻 電路設(shè)計(jì)

    上傳時(shí)間: 2013-11-14

    上傳用戶:狗日的日子

  • 基于零中頻的聲表面波射頻識(shí)別收發(fā)機(jī)的設(shè)計(jì)

    結(jié)合聲表面波(SAW)標(biāo)簽的物理特性以及零中頻的靈活性,設(shè)計(jì)了一種雙通道的聲表面波射頻識(shí)別系統(tǒng)。詳細(xì)介紹了系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu),同時(shí)給出了零中頻結(jié)構(gòu)中直流偏置、本振泄漏、偶次失真和閃爍噪聲等問(wèn)題的解決方案。測(cè)試結(jié)果表明,該系統(tǒng)不僅成本較低,而且與同類產(chǎn)品相比具有更高的性價(jià)比。

    標(biāo)簽: 零中頻 聲表面波 射頻識(shí)別 收發(fā)機(jī)

    上傳時(shí)間: 2013-12-18

    上傳用戶:司令部正軍級(jí)

  • 微波射頻電路仿真100例

    《微波射頻電路設(shè)計(jì)與仿真100例》以微波仿真設(shè)計(jì)EDA軟件ADS、HFSS等為基礎(chǔ),結(jié)合工程設(shè)計(jì)實(shí)踐,例舉了100個(gè)射頻電路設(shè)計(jì)實(shí)例。從工程設(shè)計(jì)仿真實(shí)踐角度出發(fā),覆蓋了射頻有源器件設(shè)計(jì)、無(wú)源器件設(shè)計(jì)、射頻收發(fā)信機(jī)設(shè)計(jì)等主要方向,書(shū)中實(shí)例豐富翔實(shí),并且在例舉的實(shí)例中詳細(xì)介紹了設(shè)計(jì)仿真全過(guò)程。通過(guò)《微波射頻電路設(shè)計(jì)與仿真100例》讀者可以學(xué)習(xí)到射頻電路的常見(jiàn)器件及其設(shè)計(jì)仿真方法,以及工程設(shè)計(jì)思路和技巧。

    標(biāo)簽: 100 射頻電路 仿真

    上傳時(shí)間: 2013-10-14

    上傳用戶:lmq0059

  • 基于無(wú)線射頻傳輸?shù)拇笮蛙囕v智能輔助倒車系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    基于大型車輛車身長(zhǎng)、倒車有盲區(qū)的特點(diǎn),提出了一種部署簡(jiǎn)便的、基于無(wú)線射頻信號(hào)傳輸方式的智能輔助倒車系統(tǒng)。簡(jiǎn)要介紹了超聲波測(cè)距原理和本系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,采用溫度補(bǔ)償方法消除溫度對(duì)超聲波測(cè)距精度的影響,采用433 MHz無(wú)線射頻通信減少雷達(dá)主機(jī)與顯示器之間布線的不便。本方案實(shí)施方便、可靠、實(shí)用性強(qiáng),可在半掛車、掛車、重型載貨汽車和大型客車等不便于布線的車輛上應(yīng)用推廣,特別適合于車輛輔助倒車系統(tǒng)的后裝市場(chǎng)。

    標(biāo)簽: 無(wú)線射頻 傳輸 大型 倒車系統(tǒng)

    上傳時(shí)間: 2013-10-13

    上傳用戶:leesuper

  • RF circuit design theory and application(射頻電路設(shè)計(jì))

    RF circuit design theory and application(射頻電路設(shè)計(jì))

    標(biāo)簽: application circuit design theory

    上傳時(shí)間: 2014-12-30

    上傳用戶:aeiouetla

  • NFC芯片NNS701S應(yīng)用

    最新NFC 應(yīng)用芯片:NNS701S

    標(biāo)簽: 701S NFC 701 NNS

    上傳時(shí)間: 2013-10-09

    上傳用戶:cursor

  • 射頻與微波晶體管振蕩器設(shè)計(jì)

    射頻與微波晶體管振蕩器設(shè)計(jì)

    標(biāo)簽: 射頻 晶體管 振蕩器

    上傳時(shí)間: 2013-11-06

    上傳用戶:hzakao

  • 高效率E類射頻功率振蕩器的設(shè)計(jì)

    主要介紹了高效率E類射頻功率振蕩器的原理和設(shè)計(jì)方法,通過(guò)電路等效變換,E類射頻功率振蕩器最終轉(zhuǎn)換成與E類放大器相同的結(jié)構(gòu),MOS管工作在軟開(kāi)關(guān)狀態(tài),漏極高電壓、大電流不會(huì)同時(shí)交疊,大大降低了功率損耗,在同等工作條件下,能夠獲得與E類放大器相似的高效率。文中以ARF461型LDMOS做為功率器件,結(jié)合E類射頻振蕩器在等離子體源中的應(yīng)用,給出了的設(shè)計(jì)實(shí)例。ADS仿真結(jié)果表明,在13.56MHz的工作頻率下,振蕩器輸出功率46W,效率為92%,符合設(shè)計(jì)預(yù)期。

    標(biāo)簽: 高效率 E類射頻 功率振蕩器

    上傳時(shí)間: 2014-02-10

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